Lietoti Dodge Nitro

Kas jāzina pirms pirkšanas: Dodge Nitro

Pēc 3 forumu tēmām un 3 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• Nitro ir kompakts SUV ar izteiksmīgu dizainu; bija pieejamas V6, automātiskās pārnesumkārbas, pilnpiedziņas un citas versijas.[6]viens avotsDodge Nitro
• Modelis ir radniecīgs Jeep Cherokee, taču tā part-time 4×4 sistēma nozīmē, ka ikdienā pārsvarā jābrauc ar aizmugures piedziņu.[1][2]Dodge Nitro
• Salona apdare ir pieticīga un plastmasaina, bet vadītāja vieta un sēdeklis lielāka auguma cilvēkam var šķist šauri.[1][2]Dodge Nitro
• Īpašnieku diskusijās Nitro raksturots kā vienkāršs un kopumā izturīgs auto, taču 2.8 dīzeļa motora detaļas var būt dārgas.[1][2]Dodge Nitro

Tipiskās problēmas

• Versijām ar manuālo kārbu tiek ziņots par problemātisku un dārgu sajūgu; tas īpaši rūpīgi jāpārbauda pirms pirkuma.[1][2]Dodge Nitro

  2.8 CRD with manual transmission

• Salonā var čīkstēt plastmasa, parādīties slikti audiosistēmas savienojumi un brīvkustība pagrieziena rādītāju slēdzī.[1]viens avotsDodge Nitro
• Ilgāk lietotiem auto var nolietoties blīvējumi un rasties ārējie trokšņi; saulē dažkārt lobās lakas kārta.[1]viens avotsDodge Nitro
• Automātiskajai kārbai no aptuveni 120 000 km iespējami grūdieni vai pārslēgšanās aizture, ja eļļa vai vadības sistēma nav pienācīgā stāvoklī.[4]viens avotsDodge Nitro

  120 000+ km

• TIPM elektroapgādes bloks var izraisīt nejaušus elektrosistēmas traucējumus, tostarp degvielas sūkņa, ventilatora vai signāla darbības kļūmes.[4]viens avotsDodge Nitro

  2007–2012

• Kāds 2.8 CRD īpašnieks ziņoja, ka priekšējā stabilizatora bukses uz sliktiem ceļiem jāmaina aptuveni ik pēc 20 000 km.[3]viens avotsDodge Nitro

  20 000–20 000 km · 2.8 CRD

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 2.8 CRD forumos raksturots kā labs un uzticams motors; pieredzējis lietotājs norādīja, ka viņam nav nācies remontēt 177 ZS versiju.[1][2]Dodge Nitro
• 2.8 CRD ar Mercedes automātu ir pievilcīga kombinācija, ja kārbas eļļa mainīta regulāri; cits avots iesaka to mainīt ap 106 000 km, nepaļaujoties uz “mūža” eļļu.[1][2]Dodge Nitro

No kā izvairīties

• 2.8 CRD ar manuālo kārbu izvēlieties tikai pēc rūpīgas sajūga pārbaudes, jo avoti to sauc par problemātisku un dārgu.[1][2]Dodge Nitro
• Pret benzīna versijām jāizturas piesardzīgi: viens avots ziņo, ka motora problēmas tajās sastopamas biežāk un remonts var būt dārgs.[1]viens avotsDodge Nitro

Ko pārbaudīt apskatē

• Manuālajai versijai pārbaudiet sajūga slīdēšanu, vibrāciju, trokšņus un divmasu spararata stāvokli.[1][2][4]Dodge Nitro
• Automātisko kārbu izmēģiniet aukstu un uzsilušu: nedrīkst būt grūdienu vai aizkavētas pārslēgšanās; nolasiet arī kļūdas un pārbaudiet apkopes vēsturi.[4][2]Dodge Nitro
• Pārbaudiet visas elektriskās funkcijas, degvielas sūkņa darbību, ventilatoru, signālu un iedarbināšanu ar uzsilušu motoru — iespējami TIPM traucējumi.[4]viens avotsDodge Nitro
• 2.8 CRD rūpīgi pārbaudiet motoru un tā apkopes vēsturi, jo avots brīdina, ka motora detaļas ir dārgas.[2]viens avotsDodge Nitro
• Izbraucienā klausieties priekšējās piekares klaudzienus un pārbaudiet stabilizatora bukses; apskatiet arī blīvējumus un lakas lobīšanos.[3][1]Dodge Nitro
• Pārbaudiet atsaukuma kampaņas pēc VIN: avotos 2007.–2011. gada auto minētas bremžu, drošības spilvenu, elektrības, kārbas un stūres pastiprinātāja kampaņas.[4][5]Dodge Nitro

Īsumā

Avoti

1. [1]tuning.bg — мнения за Dodge Nitro 2.8 CRD · forums
2. [2]offroad-bulgaria.com — Dodge Nitro 2.8 D Някакви мнения? · forums
3. [3]test-drive.ru — Форум Dodge Nitro | Додж Нитро : отзывы, тест-драйвы ... · prese
4. [4]autoradars.lv — Dodge Nitro Nitro (2007 - 2011): проблемы и риски · prese
5. [5]defauts.fr — DODGE NITRO problèmes par année · prese
6. [6]problemcar.nl — Dodge Nitro Forum · forums

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet