Lietoti Hyundai Santa FE

Kas jāzina pirms pirkšanas: Hyundai Santa FE

Pēc 1 video apskata, 1 foruma tēmas un 1 preses testa · atjaunināts 26.09.2026

Ko saka apskati

• Santa Fe III (DM) ir ietilpīgs septiņvietīgs SUV ar bagātīgu aprīkojumu un labu cenas un kvalitātes attiecību.[1][2]Santa Fe III (DM)
• DM paaudzes gaita ir ļoti komfortabla, bet vadāmība un stūres darbība komforta dēļ nav upurēta.[2]viens avotsSanta Fe III (DM)
• Trešā rinda vairāk piemērota bērniem; ar visām septiņām vietām bagāžas telpa ir maza, bet piecvietīgā režīmā tā ir daudz praktiskāka.[2]viens avotsSanta Fe III (DM)
• 2014. gada 2,2 dīzeļa īpašnieks auto raksturoja kā ērtu, dinamisku un ietilpīgu, novērtēja ar 6/10 un ieteiktu to draugam.[3]viens avotsSanta Fe III (DM)

Tipiskās problēmas

• 2012.–2014. gada 2,4 G4KE benzīna motoriem dokumentēti cilindru skrāpējumi un šāļu pagriešanās gadījumi, lai gan tie nav masveidīgi.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)

  2012–2014 · 2.4 G4KE petrol

• 2012.–2014. gada 2,2 CRDi var rasties turbīnas un EGR bojājumi, ja apkope nav veikta laikus; sliktas kvalitātes degviela palielina arī DPF aizsērēšanas risku.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)

  2012–2014 · 2.2 CRDi D4HB

• Agrīnajiem DM eksemplāriem pilnpiedziņas sajūgs mēdz atteikt, atstājot aizmugurējo asi bez piedziņas.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)

  2012–2014

• DM paaudzei ziņots par atpakaļskata kameras atteici: ieslēdzot atpakaļgaitu, attēls neparādās, un remontam jāmaina visa kamera.[2]viens avotsSanta Fe III (DM)
• DM eksemplāriem ir ziņots par krāsas lobīšanos un panorāmas jumta plaisāšanu vai saplīšanu.[2]viens avotsSanta Fe III (DM)
• Vietās ar stiprām lietavām vai ceļu sāli DM paaudzei bieži parādās korozija riteņu arkās, sliekšņu apakšdaļā un grīdā.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)

  2012–2018

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• DM paaudzei drošāka izvēle ir 2015.–2018. gada pēcrestailinga versija: 2,4 benzīnam pārstrādāts eļļas sūknis, bet 200 ZS 2,2 dīzelim uzlabota ilgmūžība.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)
• 2,4 benzīna versija avotā nosaukta par praktiskāko izvēli vairumam pircēju Meksikā degvielas un rezerves daļu pieejamības dēļ.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)

No kā izvairīties

• Piesardzīgi jāvērtē 2012.–2014. gada 2,4 G4KE, jo tam dokumentēti cilindru skrāpējumi un šāļu pagriešanās gadījumi.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)
• 3,3 V6 patērē daudz degvielas un uzkrāj oglekļa nogulsnes, kuru tīrīšana vajadzīga ik pēc 50 000–80 000 km.[1][2]Santa Fe III (DM)

Ko pārbaudīt apskatē

• Pieprasiet pilnu apkopes vēsturi, pārbaudiet nobraukuma ticamību un pēc VIN pārliecinieties par detaļu oriģinalitāti, jo neoriģinālas detaļas var ietekmēt elektroniku.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)
• 2012.–2014. gada 2,4 G4KE pārbaudiet kompresiju un meklējiet cilindru bojājumu vai šāļu problēmu pazīmes.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)
• 2,2 CRDi pārbaudiet turbīnu, EGR un DPF, kā arī noskaidrojiet, vai auto laikus apkopts un lietota kvalitatīva degviela.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)
• Izmēģinājuma braucienā pārliecinieties, ka pilnpiedziņa iesaista aizmugurējo asi un automātiskā pārnesumkārba darbojas pareizi.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)
• Pārbaudiet atpakaļskata kameras attēlu, krāsas lobīšanos, panorāmas jumta plaisas un grauzēju bojātu elektroinstalāciju.[2]viens avotsSanta Fe III (DM)
• Rūpīgi apskatiet riteņu arkas, sliekšņu apakšdaļu, grīdu, slēptos dobumus un iepriekš veiktu pretkorozijas apstrādi.[1]viens avotsSanta Fe III (DM)

Īsumā

Avoti

1. [1]automotive24.center — Problemas comunes Hyundai Santa Fe III (DM) 2012–2018 · prese
2. [2]ReDriven — Used Hyundai Santa Fe review - Is it the best 7-seat SUV option? · ▶ video
3. [3]auto.jautajums.lv — Hyundai Santa FE atsauksmes | jautajums.lv - Auto, moto · forums

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet