Lietoti Porsche 911

Kas jāzina pirms pirkšanas: Porsche 911

Pēc 6 video apskatiem un 2 preses testiem · atjaunināts 23.09.2026

Ko saka apskati

• 992 Carrera bāzes versija ir nedaudz maigāka un pieejamāka nekā Carrera S, taču tās jaudas, saķeres un ikdienas ērtību lielākajai daļai braucēju ir gana.[6]viens avots
• 2021. gada 992 Turbo S apvieno ļoti lielu veiktspēju ar pārsteidzoši komfortablu gaitu, labu pārskatāmību un vieglu lietošanu ikdienā.[4][8]
• Carrera 4 GTS stūre ir ļoti informatīva, bet vadāmība — droša, paredzama un aizraujoša; tests to vērtē kā ērtāku ikdienā par minētajiem konkurentiem.[1]viens avots
• 996 izceļas ar dabisku hidrauliskās stūres sajūtu, precīzu pārnesumu pārslēgšanu un ceļam labi sabalansētu veiktspēju, taču bez stabilitātes palīgsistēmām prasa pārdomātu vadīšanu.[7]viens avotsPorsche 911 (996)

Tipiskās problēmas

• Kādā īpašnieku diskusijā 996, 997 un 991 modeļiem minēti ne vien atsevišķi un nenozīmīgi, bet arī nopietni un plaši izplatīti bojājumi; konkrēti mezgli avotā nav nosaukti.[2]viens avots
• Vēlākajiem 996 priekšējā bagāžnieka elektrisko atvēršanu nevar izmantot, ja akumulators ir izlādējies; vispirms jāpievieno barošana caur drošinātāju paneli.[7]viens avotsPorsche 911 (996)

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 992 Carrera 3,0 litru divu turbīnu sešcilindru bokserdzinējs ar 385 ZS ir saprātīga ikdienas izvēle: tests secina, ka lielākajai daļai pircēju Carrera S jaudas nav nepieciešams.[6]viens avots
• GT3 Touring 4,0 litru atmosfēriskajam bokserdzinējam avots iesaka sešpakāpju manuālo kārbu iesaistei un baudījumam; PDK labāk der regulārai braukšanai trasē.[5]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• Pārbaudot 996, novērtējiet akumulatora stāvokli un pārliecinieties, ka zināt avārijas barošanas pieslēguma vietu — vēlākajiem auto izlādēts akumulators bloķē priekšējā bagāžnieka elektrisko atvēršanu.[7]viens avotsPorsche 911 (996)
• 992 Turbo S testa braucienā pievērsiet uzmanību aizmugurējo riepu troksnim ap 50 mph un vēja svilpšanai lielākā ātrumā — abi efekti konstatēti avota testa auto.[8]viens avots
• Bāzes 992 Carrera komplektāciju pārbaudiet īpaši rūpīgi: avota auto nebija pieejams PASM, aizmugurējo riteņu piestūrēšana, 48 V aktīvā sānsveres stabilizācija un manuālā kārba.[6]viens avots
• GTS gadījumā pārbaudiet precīzu virsbūvi, piedziņu, pārnesumkārbu, bremzes un balstiekārtu: avots uzsver, ka konfigurāciju klāsts ir plašs un būtiski maina auto raksturu.[3]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]whatcar.lv — Porsche 911 Carrera 4 GTS: izmēģināts! - What Car? · prese
2. [2]soloporsche.com — Problemas con el Nuevo Carrera 991 | Página 49 · prese
3. [3]Autotrader — NEW Porsche 911 GTS Review: A "Budget" GT3 You Can ACTUALLY Buy? | 4K · ▶ video
4. [4]TheTopher — 2021 Porsche 911 Turbo S - POV Review · ▶ video
5. [5]AutoTopNL — PORSCHE 911 GT3 992 Touring *MANUAL* | REVIEW on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL · ▶ video
6. [6]AutoTopNL — PORSCHE 911 992 Carrera | REVIEW on AUTOBAHN by AutoTopNL · ▶ video
7. [7]Mat Watson Cars — Porsche 911 996 in-depth review - see why it's the ultimate sports car bargain! · ▶ video
8. [8]carwow — Porsche 911 Turbo S 2021 review - see how quick it REALLY is to 60mph! · ▶ video

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet