Lietoti Toyota Supra

Kas jāzina pirms pirkšanas: Toyota Supra

Pēc 4 video apskatiem · atjaunināts 23.09.2026

Ko saka apskati

• A90 ar B58 sešcilindru turbomotoru ir ļoti ātra un precīza; automāts pārslēdzas vienmērīgi un ātri, bet sešpakāpju manuālā kārba sniedz vairāk iesaistes.[1][2]
• A70 ir drīzāk komfortabls tālu braucienu GT, nevis ass sporta auto: tam ir griezes moments, plaša kabīne un mierīga gaita.[3]viens avots
• A90 var lietot ikdienā, taču nelīdzens segums ir labi jūtams, ceļa troksnis var būt izteikts un redzamība ir ierobežota.[1]viens avots
• 2021. gada 3.0 versijai pārregulēja šasiju, amortizatorus, stūri, stabilitātes sistēmu un diferenciāli, uzlabojot stabilitāti un samazinot virsbūves sasvēršanos.[4]viens avots

Tipiskās problēmas

• A90 īpašnieki reti ziņo par elektronikas kļūmēm: bezvadu lādētājs var nelādēt vai pārkarsēt tālruni, bet klimata iekārta, automātiskās gaismas un lietus sensors reizēm nedarbojas pareizi.[2]viens avots
• Daudzi A90 īpašnieki ziņo, ka salonā ar laiku parādās grabēšana, čīkstēšana un citas nevēlamas skaņas.[2]viens avots
• A90 krāsojums var būt trausls un viegli iegūt skrāpējumus vai akmens šķembas, īpaši virsbūves sānos.[2]viens avots
• A70 novecojušās gumijas blīves mēdz laist salonā ūdeni; Targa jumti cieš biežāk, taču problēma sastopama arī kupejām un var izraisīt pelējumu vai rūsu zem paklājiem.[3]viens avots
• A70 7M-GTE necieš zemu eļļas līmeni: vispirms var ciest klaņu gultņi un motora apakšdaļa. Eļļa mēdz sūkties arī no priekšējā vāka, aizmugurējā kloķvārpstas blīvslēga un vārstu vāku blīvēm.[3]viens avots

  7M-GTE

• A70 turbokompresoram novecojot, mēdz nodilt vārpsta un gultņi; izmērāma vārpstas brīvkustība liecina, ka remonts var būt drīz vajadzīgs.[3]viens avots

  7M-GTE

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• A90 B58 3,0 litru rindas sešcilindru turbomotors ir ieteicamā izvēle: avoti slavē tā jaudu, plašo vilkmes diapazonu un jaudas palielināšanas potenciālu.[1][2]

No kā izvairīties

• Izvairieties no A70 ar neskaidras kvalitātes 1JZ vai 2JZ pārbūvi bez speciālista pārbaudes: avots šādus pārbūvētus auto raksturo kā riskantu lauku nepieredzējušam pircējam.[3]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• A90 pārbaudiet katru pogu un elektrisko funkciju, īpaši bezvadu lādētāju, klimata iekārtu, automātiskās gaismas un lietus sensoru.[2]viens avots
• A90 apskatiet krāsojumu sānos, meklējot skrāpējumus un šķembas, kā arī testa braucienā klausieties salona grabēšanu un čīkstēšanu.[2]viens avots
• A70 paceliet paklājus pie sliekšņiem un pedāļiem; meklējiet mitrumu, pelējumu un rūsu, īpaši automašīnām ar Targa jumtu.[3]viens avots
• A70 pārbaudiet eļļas līmeni un apkopes vēsturi, pēc tam meklējiet noplūdes pie motora priekšējā vāka, aizmugurējā blīvslēga, vārstu vākiem un sveču akās.[3]viens avots
• Aukstam A70 7M-GTE noņemiet turbīnas ieplūdes cauruli un pārbaudiet vārpstas brīvkustību; neliela kustība ir pieļaujama, bet izmērāms nodilums brīdina par novecojušu turbīnu.[3]viens avots
• A70 pirkumā priekšroku dodiet nepārbūvētam auto labā stāvoklī; 1JZ vai 2JZ pārbūvi un importa auto uzticiet pārbaudīt speciālistam.[3]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]Realistick — The 2026 Toyota GR Supra is a Future Classic // Review · ▶ video
2. [2]ReDriven — Should you buy a USED Toyota Supra (A90)? What are the COMMON PROBLEMS? · ▶ video
3. [3]Hagerty — It's got boost, the legendary 1990 Toyota Supra Turbo | Buyers Guide · ▶ video
4. [4]TheSmokingTire — The 2021 Toyota Supra 3.0 Fixes a Lot of First-Year Problems - One Take · ▶ video

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet