Premium elektroauto no Ķīnas — pieejami ES · 3 gadu / 100 000 km garantija · CATL baterijasSkatīt →
⚠️

Var būt neaktuāls sludinājums

Volkswagen Golf 7 - 1
1 / 12

Volkswagen Golf 7

2018
12 foto · 4 parametri
9,900
🇱🇻 Latvija
Tirgū bija 40 dienu
Sazināties ar pārdevēju →

Atver oriģinālo sludinājumu SS.lv

Vai šis ir izdevīgs piedāvājums?

Nepietiek datu

Pagaidām nav pietiekami daudz salīdzināmu automašīnu, lai novērtētu cenu.

Specifikācijas

Gads2018
Nobraukums208 tūkst.
Dzinējs2.0D
Atrašanās vietaLatvija

Apraksts

Volkswagen Golf 7 (2018) — motors 2.0D un nobraukumu 208,000 km. Atrašanās vieta: Latvija. Cena: €9,900. Skatiet detaļas, cenu vēsturi un līdzīgus piedāvājumus autopase.lv.

Cenu vēsture

Cena nav mainījusies

Tirgus cenas līmenī

Balstīts uz 221 sludinājumiem · €9.900 avg

Šis ir prom — pieķer nākamo Volkswagen

Saņem ziņu Telegram, tiklīdz tiek pievienots līdzīgs Volkswagen tavā budžetā.

Saņem paziņojumus par Volkswagen

Ziņosim, tiklīdz parādīsies jauns Volkswagen sludinājums, kas atbilst tavai meklēšanai — izvēlies kanālu zemāk.

Telegram

Viens pieskāriens izveido paziņojumu — darbojas pat tad, ja pārlūks tevi aizmirst.

Pārlūkā

Jaunie piedāvājumi tieši uz šo ierīci — bez lietotnes, bez Telegram.

Skatīt līdzīgus auto, kas pieejami tagad →
Pirmoreiz redzēts: 12.02.2026.

🎬 Video apskati

Volkswagen Golf Mk7 (2012–2020)

Kopsavilkums no apskatiem

Balstīts uz 2 apskatu transkriptiem

  • Abos no 2 izlasītajiem transkriptiem secināts, ka Mk7 EA211 1.4 TSI novērsa lielākās EA111 problēmas (ķēde, virzuļi); tagad tam ir siksna (viens apskatnieks: maiņa aptuveni ik 60 tūkst. km), un ar rūpīgu apkopi resurss var tuvoties ~300 tūkst. km.
  • Abi kā galveno risku min 7 pakāpju sausā sajūga DSG (DQ200): pēc 2014. gada uzlabota un bieži iztur 100+ tūkst. km bez remonta, bet līdz ~200 tūkst. km rēķinieties ar sajūgu komplektu un, iespējams, mehatroniku — viens apskatnieks šo summu pielīdzina klasiskā automāta kapitālremontam.
  • Pragmatiskā izvēle pēc viena apskatnieka domām: 1.6 MPI ar klasisko 6 pakāpju automātu — lēns, bet neprasīgs (motora eļļa aptuveni ik 10 tūkst. km, kārbas eļļa aptuveni ik 60 tūkst. km).
  • Uz īpašnieku atsauksmēm balstītais apskats min tipiskus sīkumus: aizmugurējās daudzsviru piekares grabēšana uz sliktiem ceļiem, atpakaļskata kameras atteikumi netīrumu dēļ, ūdens salonā caur kondicioniera drenāžu (priekšā) vai slikti pieguļošām blīvēm (aizmugurē); 2.0 TDI dīzeļiem klāt nāk plastmasas ūdens sūkņa un siksnas spriegotāja nodilums.
  • Viens no 2 apskatniekiem Mk7 sauc par klases etalonu ergonomikā un šasijā, kā kompromisu minot šauro aizmugurējo sēdekļu rindu; uz īpašnieku atsauksmēm balstītais apskats kopumā piekrīt — ļoti cienījams un kvalitatīvs auto.

Viedokļi pieder apskatu autoriem

Līdzīgi sludinājumi

Visi Volkswagen