1 / 12

BMW 318

2016 · Dīzelis · Automāts · Hečbeks · Melns

12 foto · 8 parametri

€13,800

🇱🇻 Latvija

95 dienas tirgū

Sazināties ar pārdevēju →

Atver oriģinālo sludinājumu SS.lv

Vai šis ir izdevīgs piedāvājums?

Mazliet dārgs

Cena par 31% augstāka nekā 48 salīdzināmām automašīnām tirgū
Tirgū jau 95 dienas

Pieejams ES

3 gadu / 100 000 km garantija · CATL baterija

Premium elektroauto no Ķīnas — pieejami ES, ar Eiropas garantiju

Tāda pati jauda un tehnika kā BMW un Audi: 800V, OTA, HarmonyOS. 3 gadu / 100 000 km garantija visā ES, CATL baterijas, serviss ES.

Skatīt pieejamos auto →

Pārbaudiet auto vēsturi ar carVertical

⚠️ Augsts nobraukums — pārbaudiet vēsturi!

Nobraukuma manipulācijas, avārijas, zādzību reģistri — uzziniet pirms pērkat.

🔍 Pārbaudīt auto vēsturi

73% pircēju pārbauda auto vēsturi pirms iegādes

Specifikācijas

Gads2016

Nobraukums268 tūkst.

Dzinējs2.0D

ĀtrumkārbaAutomāts

DegvielaDīzelis

Virsbūves tipsHečbeks

KrāsaMelns

Atrašanās vietaLatvija

Apraksts

BMW 318 (2016) — dīzeļa motors 2.0D ar automātisko ātrumkārbu un nobraukumu 268,000 km. Hečbeks Melns krāsā. Atrašanās vieta: Latvija. Cena: €13,800. Skatiet detaļas, cenu vēsturi un līdzīgus piedāvājumus autopase.lv.

Rīki šim auto

Novērtēt tirgus vērtību Salīdzināt ar citiem auto

Cenu vēsture

↓ €500(kritums)

Zemākā cena: €13.800 · 07.06.2026Šobrīd zemākā cena ✓

↑ 31%virs tirgus vidējās

Balstīts uz 100 sludinājumiem · €10.572 avg

Pirmoreiz redzēts: 25.03.2026.

🎬 Video apskati

BMW 3 Series F30 (2012–2019)

Какую BMW F30 выбрать? Технический разбор по двигателям, слабые места.

VLASOV

Вся правда про BMW F30 от владельца. Какую ВЫБРАТЬ в 2024 году?

Советы автоподборщика

Про тяготы и лишения владельцев BMW 3 F30 | Подержанные автомобили

АВТО ПЛЮС

Kopsavilkums no apskatiem

Balstīts uz 2 apskatu transkriptiem

•Abos no 2 izlasītajiem apskatu transkriptiem ieteikts izvairīties no N13 benzīna motora (316i/318i pirms facelifta) — to sauc par problemātiskāko motoru gammā.
•Abi apskatnieki dod priekšroku motoriem pēc 2015. gada facelifta (B48 benzīns, B58 modelī 340i); no pirmsfacelifta benzīna motoriem drošākā izvēle ir N55 (335i), bet N20 prasa rūpīgu vēstures pārbaudi.
•Rīgas mehāniķis (VLASOV) F30 kopumā sauc par ļoti uzticamu — viņa servisā F30 remontu bijis aptuveni 6 reizes mazāk nekā F10 tajā pašā periodā — un atzīmē, ka vietējais tirgus ir gandrīz tikai dīzeļi; N47/N57 dīzeļiem plānojiet ķēdes maiņu ap 200-250 tūkst. km un ieplūdes kolektora tīrīšanu aptuveni ik pēc 100 tūkst. km.
•ZF 8 pakāpju automātu slavē abos apskatos, bet 'lifetime' eļļas apzīmējums tiek noraidīts: mainiet kārbas eļļu ik pēc 80-120 tūkst. km, citādi pēc 200 tūkst. km gaidāmas problēmas.
•Abi piemin plāno krāsojumu — skrāpējumi un aizmugurējo arku malas sāk rūsēt agri; viens apskatnieks norāda arī uz stūres reikas skrūvju atsaukšanas kampaņu — pārbaudiet, vai tā ir veikta.

Viedokļi pieder apskatu autoriem