На учете в Эстонии, техосмотр до 06.2027Привезено из страны: ФинляндияМестонахождение автомобиля: ЭстонияВозможность обменаRaske südamega panen müüki masina mis sobib projektiks, kämpamiseks, tööbussiks kui ka igapäeva masinaks. Tegu BMW M57 3.0D ja GM5L40 kasti swapitud masinaga. Tehnika pärineb E39 pealt, radikad ja kõik mis voolikud jne BMW omad, st kui midagi vaja siis kapotialuse tehnilise poole pealt saad kõiki asju tava varuosapoest.

Mootorivahetus ja kõik muu ametlikult passis kirjas! Mootoril värske turbo, hunnik tihendeid, mootoripadjad, kogu hooldusartikkel jne. Kastil uus sisu( loomulikult ka uus õli ja filter ), kardaanil kõik liikuvad osad uued, käinud pingis, tasakaalustatud jne( Esimene osa BMW, tagumine osa Chevy ) Ülekäidud esisild( enamus asju uued), tagasillas kõik laagrid.simmerid ja pidurid uued.

All see aasta ostetud Galaxy rehvid ja erialaiad veljed( Ees [kontakts paslēpts] ja taga [kontakts paslēpts])Kaasa tulevad praktiliselt uued Yokohama Geolanderid teiste kaheosaliste velgedega( [kontakts paslēpts] Custom kellad, näitab kiirust, pöördeid, kütusetaset, volti, temp ja boosti. Kõik muud süsteemid toimivad ka nagu peab!

K.a käiguvaheti roolilt Sees väga hea helisüsteem, bt makk, ees mid, taga ovaalid ja korralik sub set Ees kapteni istmed, taga diivan mis käib voodiks, taga lahtikäiva osaga saab 1.77x2.10 voodi Kahe aku süsteem, eraldatud isolaatoriga, lisaaku korralik vabaaja aku( kõik mitte auto süsteemid käivad lisaaku pealt) Endal igapäevases kasutuses, iseenesest istu sisse ja sõida, kuid mingit väikest nokkimist leiab alati!

Kere kannatab kriitikat, kuid esineb igast defekte, mäda pole! Maanteel c.a 7 sajale, ùldine keskmine 10 kandis Ise kokku peale swapi selle surveys sõitnud c.a 11k km, kasutan igapaeva masinana Kaasa üks samasugune vrakk buss osadeks. Müügis seoses majaostu plaaniga, kuid kelle õnneks, kelle kahjuks isegi selles valguses arvestades aega ja oma kulu, odava raha eest pigem jäägu alles, hinnas erilist rääkimist pole.

Vahetusel pakub huvi mõni odav projekt ja raha