Lietoti Audi Q8

Kas jāzina pirms pirkšanas: Audi Q8

Pēc 4 video apskatiem · atjaunināts 23.09.2026

Ko saka apskati

• Q8 izceļas ar iespaidīgu dizainu, kvalitatīvu apdari un greznu, rūpīgi saliktu salonu.[1][3]
• Salons ir ērts un ietilpīgs arī aizmugurē, bet bagāžnieks ir liels un veiksmīgi veidots.[1][3]
• Gaitā Q8 ir kluss, izsmalcināts un šķiet veiklāks par saviem izmēriem, taču stāvvietās tā platums kļūst ļoti jūtams.[1]viens avots
• Tehnoloģiju ir daudz, taču skārienekrānu vadība var novērst uzmanību; atjauninātajam Q8 salons būtībā saglabāts bez lielām pārmaiņām.[1][4]

Tipiskās problēmas

• Ģenerators var radīt sprieguma svārstības, daudzas elektronikas kļūdas un 48 V vieglā hibrīda sistēmas problēmas; ziņots, ka tas mēdz izpausties pie 50 000–80 000 km.[1]viens avots

  50 000–80 000 km

• Panorāmas jumts var grabēt, čīkstēt vai krakšķēt; aizsērējušas notekas vai priekšlaicīgi bojāts blīvējums var ielaist salonā ūdeni.[1]viens avots
• Ziņots par MMI, digitālā paneļa un klimata ekrānu sastingšanu, pārstartēšanos vai pilnīgu izslēgšanos, kā arī nestabiliem Bluetooth un CarPlay/Android Auto savienojumiem.[1][3]
• 360° kamerām var periodiski pazust viens vai vairāki attēli; īslaicīgās kļūmes dēļ serviss dažkārt nespēj problēmu atkārtot.[1]viens avots
• 3,0 litru 55 motoram aprakstīta ūdenssūkņa atteice, kas ar dzesēšanas šķidrumu aizsprosto vakuuma līnijas un ļauj degvielai nonākt eļļā.[2]viens avots

  3.0 55

• Dažiem auto pārnesumkārba neieslēdz D vai R vai pati atgriežas neitrālajā režīmā; iespējamie cēloņi ir vadības modulis, programmatūra vai ģeneratora kļūme.[1]viens avots

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 3,0 TDI 50 TDI ar 286 ZS avots iesaka kā populāru izvēli ar labu dinamikas un ekonomijas līdzsvaru.[3]viens avots

No kā izvairīties

• Avots neiesaka attiecīgās paaudzes 3,0 litru 55 motoru, atsaucoties uz ūdenssūkņa un ģeneratora problēmām.[2]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• Pārbaudiet katru pogu un funkciju: sēdekļu masāžu, lukturus, lietus sensoru, logus, slēdzenes, bagāžnieka piedziņu, kameras un visus displejus.[1]viens avots
• Atveriet un aizveriet panorāmas jumtu, klausieties, vai nav grabēšanas un krakšķēšanas, un meklējiet mitrumu ap jumtu, durvīm, paneli un durvju apšuvumu.[1]viens avots
• Pārbaudiet pilnu servisa vēsturi un visu elektronisko sistēmu darbību; diagnostikā īpašu uzmanību pievērsiet akumulatoram, ģeneratoram un sprieguma kļūdām.[1][3]
• Izmēģinājumā vairākkārt ieslēdziet D un R, vērojiet, vai kārba nekavējas un neatgriežas neitrālajā režīmā; joslas asistenta kļūme var būt agrīna pazīme.[1]viens avots
• 3,0 litru 55 motoram pārbaudiet dzesēšanas sistēmu, ūdenssūkni, vakuuma līnijas un eļļu, vai tajā nav degvielas pazīmju.[2]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]ReDriven — What goes WRONG with a USED Audi Q8? Detailed used car review · ▶ video
2. [2]Shep’s Garage — Our Audi Q8 Needed $8,000 in Repairs... · ▶ video
3. [3]AUTO MOTO FREAK — AUDI Q8 REVIEW, BUYERS GUIDE, PROBLEMS, RELIABILITY, FAILURES, ENGINES, FUEL ECONOMY? · ▶ video
4. [4]What Car? — NEW Audi Q8 review – better than a Porsche Cayenne? | What Car? · ▶ video

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet