Lietoti Audi S4

Kas jāzina pirms pirkšanas: Audi S4

Pēc 1 foruma tēmas un 2 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• 2009. gada 3,0 TFSI īpašnieks īpaši slavēja dzinēja jaudu un septiņpakāpju S-tronic darbību.[1]viens avots
• Tas pats 2009. gada auto tika slavēts par stabilu vadāmību; regulējamie amortizatori palīdzēja saglabāt pieņemamu gaitas komfortu.[1]viens avots
• Īpašnieks ziņoja par aptuveni 15 l/100 km pilsētā un 13 l/100 km ārpus tās, atzīstot, ka brauca dinamiski.[1]viens avots

Tipiskās problēmas

• 2005. gada S4 Cabriolet aprakstā minēta sadales ķēdes izstiepšanās, kas bez savlaicīga remonta var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.[3]viens avots

  2005–2005

• 2005. gada S4 Cabriolet īpašnieki ir ziņojuši par lielu eļļas patēriņu, tādēļ eļļas līmenis jāuzrauga biežāk.[3]viens avots

  2005–2005

• 2005. gada kabrioletam minēti lēni vai nestrādājoši elektriskie logi un nepamatoti iedegušās brīdinājuma lampiņas.[3]viens avots

  2005–2005

• 2005. gada S4 Cabriolet automātiskajai kārbai ziņots par rupju pārslēgšanos un aizkavētu pārnesumu maiņu.[3]viens avots

  2005–2005

• 2005. gada kabrioletam minēti nolietoti amortizatori un stūres mezglu problēmas, kas pasliktina gaitu un stūrēšanas precizitāti.[3]viens avots

  2005–2005

• 2005. gada S4 Cabriolet jumtam var rasties noplūdes un mehāniski defekti, kuru dēļ tas neatveras vai neaizveras.[3]viens avots

  2005–2005

• Apskatītā 2009. gada 3,0 V6 kompresora auto priekšējie bremžu diski pēc iepriekšējas intensīvas lietošanas bija deformēti un radīja vibrāciju.[1]viens avots

  2009–2009 · 3.0 V6 supercharged

• 1998. gada S4 Avant B5 neiedarbināšanās iemesls bija bojāti aizdedzes moduļi pie gaisa filtra.[2]viens avots

  1998–1998

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• No pieejamajiem avotiem pozitīvākais ir 2009. gada 3,0 TFSI ar septiņpakāpju S-tronic: īpašnieks slavēja gan dzinēju, gan kārbu.[1]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• 2005. gada kabrioletam lūdziet servisā pārbaudīt sadales ķēdes stāvokli un noskaidrojiet, vai tā jau remontēta.[3]viens avots
• Pārbaudiet eļļas līmeni un apkopes vēsturi, īpaši 2005. gada kabrioletam, kuram ziņots par lielu eļļas patēriņu.[3]viens avots
• 2005. gada automātiskajam auto izmēģiniet pārslēgšanos dažādos režīmos un nepieļaujiet rupjus vai aizkavētus pārnesumus.[3]viens avots
• Kabrioletam izmēģiniet visu jumta ciklu, pārbaudiet noplūdes, elektriskos logus un paneļa brīdinājuma lampiņas.[3]viens avots
• Izmēģinājuma braucienā novērtējiet amortizatorus un stūres precizitāti; nelīdzena gaita vai vaļīga stūre prasa pārbaudi.[3]viens avots
• Bremzējot pārbaudiet, vai stūrē un pedālī nav vibrācijas, jo vienam 2009. gada 3,0 V6 auto bija deformēti priekšējie diski.[1]viens avots
• 1998. gada B5 pārbaudiet atkārtotu iedarbināšanu un aizdedzes moduļu darbību, jo to bojājums vienam auto izraisīja neiedarbināšanos.[2]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]cars.cz — Auto recenze Audi S4 · prese
2. [2]problemcar.nl — Audi S4 Forum · forums
3. [3]handyhand.dk — Kendte Problemer med Audi S4 Cabriolet 2005 · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet