Lietoti BMW 116

Kas jāzina pirms pirkšanas: BMW 116

Pēc 3 video apskatiem, 1 foruma tēmas un 2 preses testiem · atjaunināts 23.09.2026

Ko saka apskati

• F20 izceļas ar precīzu stūri, līdzsvarotu šasiju un aizmugures piedziņai raksturīgu, aizraujošu vadāmību.[2][6]F20
• F20 bagāžnieks nav mazs, sēdekļu atzveltnes nolokās; oficiāli tā tilpums pieauga līdz 360 litriem un 1200 litriem ar nolaistiem sēdekļiem.[2][1][6]F20
• F20 salons rada kvalitatīvu, mājīgu iespaidu; priekšā ir ērta sēdpozīcija, bet 2014. gada 116d arī aizmugurē pietika vietas 180 cm garam vadītājam.[2][1][6]F20
• Testētais 2012. gada 116i bija kluss un ērts ikdienā, bet 1,6 litru turbo dzinējs ar astoņpakāpju automātu — atsaucīgs pilsētā.[5]viens avotsF20

Tipiskās problēmas

• 2007.–2011. gada E87 116d ar N47 dzinēju ķēdes spriegotāja defekts var izraisīt ķēdes pārrāvumu un smagus motora bojājumus, parasti pie 80 000–150 000 km.[3][4]E87

  80 000–150 000 km · 2007–2011 · N47 2.0 diesel

• 116d dīzeļdaļiņu filtrs var aizsērēt, ja auto galvenokārt brauc īsus pilsētas maršrutus; sekas ir jaudas zudums, lielāks patēriņš un avārijas režīms.[4]viens avotsE87F20

  116d diesel

• 116d turbokompresors var priekšlaicīgi nolietoties, ja kavē eļļas maiņu vai regulāri noslāpē karstu motoru; pazīmes ir jaudas zudums, eļļas patēriņš un zilgani vai pelēki dūmi.[3][4]

  116d diesel

• F20 1,6 litru tiešās iesmidzināšanas benzīna motoram ziņots par ieplūdes aizaugšanu ar kvēpiem, vārstu vāka eļļas noplūdēm un plaisājošu dzesēšanas šķidruma tvertni.[5]viens avotsF20

  1.6 turbo petrol

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 2014. gada F20 116d 2,0 litru N47 ar 116 ZS ir pietiekami jaudīgs, vienkārši apkalpojams, un apskatītajam auto 62 000 km laikā nebija bojājumu.[1]viens avotsF20

No kā izvairīties

• Izvairieties no 2007.–2011. gada E87 116d ar N47, ja nav pierādījumu par sadales ķēdes pārbaudi vai nomaiņu: tās pārrāvums var iznīcināt motoru.[3][4]E87

Ko pārbaudīt apskatē

• Aukstu iedarbiniet N47 un klausieties, vai motora aizmugurē nav metāliskas graboņas; pārbaudiet ķēdes apkopes vai nomaiņas dokumentus.[4]viens avotsE87F20
• 116d izmēģinājuma braucienā pārbaudiet, vai nav jaudas zuduma, palielināta patēriņa vai DPF brīdinājuma — tās var būt aizsērējuša filtra pazīmes.[4]viens avotsE87F20
• Vērojiet, vai 116d nezaudē jaudu, nepatērē eļļu un nedūmo zilgani vai pelēki; pārbaudiet arī turbo eļļošanas caurules.[4]viens avots
• F20 hečbekam pārbaudiet bagāžnieku un salonu zem sēdekļiem: aizsērējusi aizmugures ūdens novade vai vaļīgi sēdekļu stiprinājumi var radīt mitrumu, pelējumu un rūsu.[5]viens avotsF20
• Pārbaudiet logus, spoguļus, degvielas vāciņu, apgaismojumu un paneļa brīdinājumus; avoti ziņo par šo elektrisko mezglu un zem sēdekļiem esošo vadu kļūmēm.[3][4][5]F20

Īsumā

Avoti

1. [1]Жизнь автомеханика в Германии — BMW 116d. Review of an inexpensive practical car. · ▶ video
2. [2]iauto.lv — Jaunā BMW 1.sērijas paaudze ir klāt · forums
3. [3]otoniel.es — Problemas comunes en el BMW serie 1 116D · prese
4. [4]totalrenting.es — BMW Serie 1 116D Problemas | Fallos y averías más ... · prese
5. [5]Max Gal — Bmw 116i sport, The best value used car you shouldn't buy. · ▶ video
6. [6]Pavel Mikhaylov — BMW 116i F20 Review. The Most Authentic BMW · ▶ video

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet