Lietoti BMW 650

Kas jāzina pirms pirkšanas: BMW 650

Pēc 3 forumu tēmām un 2 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• 2006. gada F 650 īpašnieks pie 20 000 km novērtēja motociklu ar 4,4/5, tostarp vadāmību un uzticamību ar 5/5; norādītais patēriņš bija 4 l/100 km.[4]viens avots
• 2001. gada F650GS īpašnieka dēls 20 dienās nobrauca gandrīz 3000 km bez tehniskām problēmām; vienīgā ķibele bija pārdurta riepa.[1]viens avots
• Kāds iepriekšējās paaudzes F650GS īpašnieks ziņoja, ka motocikls viņam nekad nesagādāja problēmas, un nosauca F 650 par labu konstrukciju.[5]viens avots
• Cits īpašnieks savu 650 pārdeva pie 27 000 km bez nevienas nelielas vainas; reiz pēc stipra lietus dzinējs apstājās, bet pēc izžūšanas atkal darbojās.[5]viens avots

Tipiskās problēmas

• 2001. gada F650GS aukstumā bija jāgriež 5–10 minūtes vai līdz akumulatora izlādei; silts dzinējs iedarbojās ar pirmo mēģinājumu.[1]viens avots

  2001–2001 · F 650 GS

• F 650 ST īpašnieki ziņoja par sprieguma regulatora atteici ap 70 000–71 000 km; aprakstīti jaudas zudumi, raustīšanās un līdz 17 V spriegums.[3]viens avots

  70 000–71 000 km · F 650 ST

• 1997. gada F 650 ST patērēja ap 10 l/100 km, raustījās un slāpa; diskusijā vainu saistīja ar nolietotām karburatora adatu vārstu blīvēm.[3]viens avots

  1997–1997 · F 650 ST

• Kādam pēc 2000. gada F650GS hidrauliskais ķēdes spriegotājs sabojājās trīs reizes: sākotnēji un vēlreiz pēc 6000 un 4000 km pēc nomaiņām.[5]viens avots

  F 650 GS

• Par kādu F 650 ziņots, ka dzinējs braukšanas laikā tukšgaitā pēkšņi apstājās un pēc tam vairs nebija iedarbināms; cēlonis avotā nav noteikts.[2]viens avots

  F 650

• Kāds F650GS īpašnieks minēja ziņojumus par sajūga disku nomaiņu pie 40 000–50 000 km, vienlaikus uzsverot lielu atkarību no lietošanas veida.[5]viens avots

  40 000–50 000 km · F 650 GS

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• No pieejamajiem datiem labākais pozitīvais piemērs ir 2006. gada F 650: pie 20 000 km īpašnieks deva uzticamībai 5/5 un norādīja 4 l/100 km patēriņu.[4]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• 2001. gada F650GS pārbaudiet pilnīgi aukstu: aprakstītais eksemplārs 7–8 °C temperatūrā griezās 5–10 minūtes, bet silts iedarbojās uzreiz.[1]viens avots
• F 650 ST uzsildiet un izmēriet akumulatora spriegumu pie 4000 apgr./min; avots iesaka pārbaudīt, vai tas nepārsniedz 14,5 V, kā arī apskatīt regulatora spraudņus.[3]viens avots
• Pārbaudiet gaisa filtru un gaisa kastes drenāžu: benzīns tur var norādīt uz karburatora adatu vārstiem, kas nenoslēdzas.[3]viens avots
• Salīdziniet odometru ar faktiski nobraukto attālumu un apskatiet dzinēju, vai nav eļļas pilienu: abi defekti bija aprakstīti 1997. gada F 650 ST.[3]viens avots
• F650GS pārbaudiet eļļas apkopes vēsturi un ķēdes spriegotāju: vienam motociklam ar nepilnīgi apzīmogotu servisa grāmatu spriegotājs atkārtoti sabojājās.[5]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]forum.bjbikers.com — BMW f650GS 2001 - Predstavljanje Članova · forums
2. [2]pro-bike.ro — Probleme Bmw F650.... - PRO-BIKE.RO · forums
3. [3]bmist.forumpro.fr — BMW F 650 ST Multiples Problèmes ! · prese
4. [4]auto.ria.com — Отзыв BMW F 650 2006 года от Tola 2019-04-19 · prese
5. [5]forum.index.hu — BMW Motorok · forums

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet