Lietoti BMW 730

Kas jāzina pirms pirkšanas: BMW 730

Pēc 3 forumu tēmām un 2 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• E65 730d īpašnieki slavē komfortu un kopumā ir ļoti apmierināti, taču iesaka meklēt rūpīgi uzturētu eksemplāru, nevis izvēlēties lētāko auto ar problēmām.[2][4]BMW 7 Series E65/E66
• E65 730d uzturēšanas izmaksu vērtējumi atšķiras: viens ilgtermiņa īpašnieks tās sauc par ļoti zemām, bet cits brīdina par lieliem rēķiniem servisā.[4]viens avotsBMW 7 Series E65/E66
• Testētajā 730d xDrive salonā bija ļoti maz trokšņu un vibrāciju, pneimopiekare labi kontrolēja virsbūves kustības, bet 3,0 litru dīzelis un ātrā pārnesumkārba nodrošināja pārliecinošu dinamiku.[5]viens avots

Tipiskās problēmas

• 2010. gada F01 730d tika konstatēta hidrauliskā šķidruma noplūde. Pilieni saglabājās arī pēc divām sūkņa nomaiņām, tādēļ īpašnieks turēja aizdomās sūknim pievienotu šļūteni.[1]viens avots

  2010–2010 · 730d

• 2010. gada F01 730d jau pie 50 000 km uz lēzeniem nelīdzenumiem bija dzirdams klakšķis. Stabilizatora, sviru bukšu un abu priekšējo amortizatoru nomaiņa to nenovērsa; cēlonis palika nenoskaidrots.[1]viens avots

  50 000–50 000 km · 2010–2010 · 730d

• 2005. gada E65 730d īpašnieks sākumā piedzīvoja vairākas elektronikas problēmas; ilgākā ekspluatācijā bija nepieciešama arī pēkšņi atteikuša ģeneratora un vienas sprauslas nomaiņa.[4]viens avotsBMW 7 Series E65/E66

  2005–2005 · 730d

• E38 730d braukšanas laikā vairākkārt noslāpa, grūti iedarbojās un uzrādīja degvielas iesmidzināšanas un zema spiediena kļūdas. Simptoms biežāk parādījās, kad tvertnē bija 20–30 litri, taču precīzs cēlonis netika apstiprināts.[3]viens avotsBMW 7 Series E38

  730d

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• E65 modelim 3,0 litru dīzelis atsauksmē nosaukts par racionālāko izvēli: jaudas pietiek, bet degvielas patēriņš ir saprātīgs.[4]viens avotsBMW 7 Series E65/E66
• Testētā jaunākā 730d xDrive 3,0 litru dīzelis attīstīja 286 ZS un 650 Nm; autors uzsvēra iespaidīgu paātrinājumu un tūlītēju reakciju arī komforta režīmā.[5]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• F01 izmēģinājuma braucienā klausieties klakšķus uz lēzeniem viļņveida nelīdzenumiem. Pārbaudiet arī stūres brīvkustību un reiku, jo līdzīgs troksnis citam dalībniekam bija saistīts ar reikas brīvkustību.[1]viens avots
• Noņemiet F01 apakšējo aizsargu un pārbaudiet hidraulisko sūkni un tam pievienotās šļūtenes: aprakstītajā auto pilieni bija redzami tieši pēc aizsarga noņemšanas.[1]viens avots
• E38 730d veiciet diagnostiku un pārbaudiet degvielas padeves un rampas spiedienu. Izmēģiniet auto arī ar zemāku degvielas līmeni, jo aprakstītais noslāpšanas simptoms biežāk parādījās pie 20–30 litriem.[3]viens avotsBMW 7 Series E38
• E65 pārbaudiet visu elektroniku, uzlādes sistēmu un motora darbību. Viena ilgtermiņa īpašnieka pieredzē bija sākotnējas elektronikas kļūmes, ģeneratora atteice un vienas sprauslas nomaiņa.[4]viens avotsBMW 7 Series E65/E66

Īsumā

Avoti

1. [1]bmwpower-bg.net — Виж темата - Bmw 730d F01 проблеми · forums
2. [2]bmwpower-bg.net — Виж темата - впечатления за 730d · forums
3. [3]bmwpower-bg.net — Виж темата - 730д гасне в движение · forums
4. [4]whatcar.lv — BMW 7.sērija sedans (02-08) Atsauksmes par auto - WhatCar.lv · prese
5. [5]magazinauto.com — TEST: BMW 730d xDrive · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet