Lietoti Škoda Scala

Kas jāzina pirms pirkšanas: Škoda Scala

Pēc 4 video apskatiem, 2 forumu tēmām un 2 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• Scala galvenā priekšrocība ir praktiskums: plašs salons, laba vieta aizmugurē un 467 litru bagāžnieks.[5][6][7]
• Vadāmība ir droša un paredzama, redzamība laba, bet gaitas komforts un izsmalcinātība tomēr nesasniedz Golf līmeni.[5][7]
• Salons ir ergonomisks, bet apakšdaļā izmantota vienkārša plastmasa; to atsver pārdomāti sīkumi un ērti lietojama multivide.[5][7]
• Aprīkojums var ietvert virtuālo paneli, bezvadu Apple CarPlay, LED lukturus un vadītāja palīgsistēmas, taču daudz kas ir atkarīgs no komplektācijas.[6][7]

Tipiskās problēmas

• Vienā testa auto vējstikla mazgātājs reaģēja ar pārtraukumiem: šķidrums vairākkārt nenonāca uz stikla, lai gan lukturu mazgātājs darbojās.[1]viens avots
• 2019. gada auto īpašnieks ziņoja, ka vēsā un mitrā laikā klimatkontrole ar pilnu salonu nenodrošina pietiekamu ventilāciju un logi aizsvīst.[4]viens avots

  2019–2019

• Apskatītajam auto ar 25 000 km nobraukumu viena no aizmugurējās centrālās konsoles ventilācijas restēm jau bija salūzusi.[2]viens avots

  25 000–25 000 km

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 1.5 TSI ar 150 ZS ir piemērotākā benzīna izvēle: tam pietiek jaudas, tas darbojas klusi un pārliecinoši veic manevrus.[3][5]
• 1.0 TSI ar 115 ZS ir veikls un pilsētā patīkams, tādēļ der pircējam, kurš pārsvarā brauc viens un nevēlas maksimālu jaudu.[6][7]
• 1.6 TDI īpašnieks uzskatīja par optimālu tā zemā patēriņa, spēcīgās vilkmes no maziem apgriezieniem un ērtās apdzīšanas dēļ.[2]viens avots

No kā izvairīties

• 1.0 TSI ar 115 ZS nav labākā izvēle regulāriem braucieniem ar pilnu salonu: testā norādīts, ka tad dinamika pasliktinās, bet pie lieliem apgriezieniem pieaug vibrācija.[7]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• Vairākkārt pārbaudiet vējstikla mazgātāju un pārliecinieties, ka šķidrums katru reizi nekavējoties nonāk uz stikla.[1]viens avots
• Pārbaudiet klimata sistēmu un stiklu atsvīdināšanu mitrā laikā, vēlams ar vairākiem cilvēkiem salonā.[4]viens avots
• Apskatiet un pakustiniet aizmugurējās centrālās konsoles ventilācijas restes, pārbaudot, vai nav nolauztu lāpstiņu vai regulatoru.[2]viens avots
• Salīdziniet detaļu datumus un rūpnīcas uzlīmes, apskatiet stiprinājumu skrūves un pārbaudiet virsbūvi ar krāsas biezuma mērītāju.[8]viens avots
• Izmēģinājuma braucienā pārbaudiet DSG darbību mazā ātrumā: testā automāts šādos apstākļos reizēm raksturots kā saraustīts.[7]viens avots
• 1.6 TDI ar nobraukumu virs 200 000 km pārbaudiet EGR vārstu un daļiņu filtra stāvokli, jo avots brīdina par iespējamu tīrīšanas nepieciešamību.[2]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]Eugen und Katharina Meller — Экспресс обзор новой Skoda Scala. Есть нюансы…их много) · ▶ video
2. [2]UKUMA Service — Реальный отзыв Škoda Scala часть 1 · ▶ video
3. [3]iauto.lv — ŠKODA Scala 2019 tests, atsauksmes un iespaidi 2020 · forums
4. [4]auto.jautajums.lv — Skoda Scala atsauksmes | jautajums.lv - Auto, moto · forums
5. [5]whatcar.lv — Testa brauciens - Škoda Scala: pirmie iespaidi - What Car? · prese
6. [6]tvnet.lv — TVNET tests: Škoda Scala · prese
7. [7]carwow — The Skoda Scala is the BEST value car in the world! Review · ▶ video
8. [8]Павел Шутович — Skoda Scala 1.5 TSI 2022! Gasoline 150 hp DSG7 DQ200. Adaptive LED headlights, camera, heated sea... · ▶ video

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet