Lietoti Subaru Impreza

Kas jāzina pirms pirkšanas: Subaru Impreza

Pēc 3 forumu tēmām · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• Kāds īpašnieks par agrāku un jaunāku Impreza ar turbomotoru raksta, ka abas bijušas uzticamas un remonts nav bijis vajadzīgs.[1]viens avots
• Par 2009. gada 2.0 dīzeli īpašnieks slavē dinamiku; gada laikā viņš mainījis starpdzesētāja gumijas cauruli, priekšējo gultni un bremžu klučus.[1][3]
• Latvijas foruma 2018./2019. gada tēma satur tikai saiti uz jaunās paaudzes prezentāciju, nevis īpašnieku pieredzi, tādēļ uzticamību no tās vērtēt nevar.[2]viens avots

Tipiskās problēmas

• Diskusijās par 2007.–2011. gada 2.0 bokserdīzeli vairāki dalībnieki brīdina par kloķvārpstas bojājuma risku un ļoti dārgu dzinēja remontu.[1][3]

  2007–2011 · 2.0 diesel

• Par vecajām Impreza ziņots par stipru grīdas koroziju — kādam auto caurumi bijuši jāmetina katru gadu.[1][3]
• Par Impreza STI kāds īpašnieks norāda, ka oriģinālais sajūgs ir par vāju un to var nākties mainīt bieži.[1]viens avots

  STI

• Vienam 2009. gada 2.0 dīzelim gada laikā bija jāmaina starpdzesētāja gumijas caurule un priekšējais riteņa gultnis.[1][3]

  2009–2009 · 2.0 diesel

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• Agrīnajām Impreza vienīgais skaidrais ieteikums avotos ir 2.0 turbomotors; cits īpašnieks raksta, ka viņa vecajai un jaunākajai turbo Impreza remonts nav bijis vajadzīgs.[1]viens avots

No kā izvairīties

• 2007.–2011. gada 2.0 bokserdīzeli izvēlieties tikai pēc ļoti rūpīgas pārbaudes: diskusijās brīdināts par kloķvārpstas bojājumu un dārgu dzinēja remontu.[1][3]

Ko pārbaudīt apskatē

• Vecākai Impreza rūpīgi apskatiet grīdu un apakšu, meklējot koroziju un iepriekš metinātus caurumus.[1][3]
• Pērkot 2007.–2011. gada 2.0 dīzeli, īpaši pārbaudiet dzinēja stāvokli un remonta vēsturi kloķvārpstas bojājuma riska dēļ.[1][3]
• 2009. gada 2.0 dīzelim pārbaudiet starpdzesētāja gumijas cauruli, priekšējos riteņu gultņus un aizmugurējā tilta sviras.[1][3]
• STI versijai testa braucienā pārbaudiet sajūga darbību un noskaidrojiet tā nomaiņas vēsturi.[1]viens avots
• Salīdziniet odometra rādījumu ar dokumentētu vēsturi: diskusijā brīdināts, ka vecākām Impreza mēdza būt 300–400 tūkst. km nobraukums un attīts skaitītājs.[1][3]

Īsumā

Avoti

1. [1]auto.jautajums.lv — Subaru Impreza atsauksmes | jautajums.lv - Auto, moto · forums
2. [2]iauto.lv — Subaru Impreza tests 2018/2019, atsauksmes un iespaidi · forums
3. [3]auto.jautajums.lv — Subaru atsauksmes, modeļi, remonts | jautajums.lv - Auto, moto · forums

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet