Lietoti Suzuki SX4

Kas jāzina pirms pirkšanas: Suzuki SX4

Pēc 1 foruma tēmas un 2 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• SX4 ir ērts pilsētā, taču benzīna versijai pietrūkst griezes momenta un bieži jāmaina pārnesumi.[3]viens avots
• 1.9 JTD ar 4×4 raksturots kā gauss un bez pietiekamas jaudas rezerves apdzīšanai.[3]viens avots
• Aprīkojums novērtēts labi, bet bagāžnieks der tikai pieticīgām vajadzībām: divi pieaugušie, bērns un mantas to jau piepilda.[3]viens avots
• 4×4 Auto režīms ikdienā atzīts par pietiekamu; Lock paredzēts ļoti slidenam segumam un uz sausa seguma rada piedziņas sasprindzinājumu un troksni.[1]viens avots
• Kāds 2010. gada 1.6 benzīna 4×4 īpašnieks SX4 nosauca par lielisku ikdienas 30 km braucieniem, taču vēlāk ziņoja par raustīšanos paātrinoties.[1]viens avots

Tipiskās problēmas

• Balstiekārta raksturota kā neizturīga; avots ziņo par regulāru riteņu gultņu maiņu un remontiem ik pēc dažiem tūkstošiem kilometru.[3]viens avots
• Vienam jaunam SX4 riteņa gultnis bija pilnībā izdilis jau pēc 5000 km; pēc vēl 2000 km tika konstatēta bojāta stūres reika.[3]viens avots

  5 000–7 000 km

• Īpašnieks ziņoja par bremžu čīkstēšanu no pirmās dienas; trīs garantijas kluču maiņas un vēl viena maiņa servisā problēmu nenovērsa.[3]viens avots

  0+ km

• Ziņots, ka vadītāja durvis vairs neklausīja centrālās atslēgas pulti, bet stāvbremze neturēja pat pēc trim vai četrām regulēšanām.[3]viens avots

  1 000+ km

• Ziņots par manuālo kārbu defektiem: apgrūtinātu pārslēgšanu, troksni, vibrāciju un pārnesumu izsišanu.[1]viens avots
• 1.9 DDiS saistīts ar jaudas zudumu EGR un DPF aizsērējuma dēļ, kā arī divmasu spararata, sajūga, turbīnas un eļļas sūkņa atteicēm.[1]viens avots

  1.9 DDiS

• 1.6 benzīna versijām ziņots par katalizatora iekšējās daļas sabrukšanu un motora darbības pasliktināšanos; viens īpašnieks aprakstīja arī raustīšanos paātrinoties.[1]viens avots

  1.6 petrol

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• No dotajos avotos 1.6 benzīns ir piesardzīgākā izvēle: ir pozitīva ikdienas lietošanas atsauksme, taču jāpārbauda raustīšanās, aizdedze un katalizators.[1]viens avots

No kā izvairīties

• Izvairieties no 1.9 DDiS bez pārliecinošas apkopes vēstures: ziņots par EGR/DPF, divmasu spararata, sajūga, turbīnas un eļļas sūkņa problēmām, bet 4×4 versijai trūkst jaudas.[1][3]

Ko pārbaudīt apskatē

• Izbrauciet pa nelīdzenu ceļu un pārbaudiet balstiekārtu, riteņu gultņu troksni, riteņu brīvkustību un stūres reikas darbību.[3]viens avots
• Manuālajai kārbai izmēģiniet visus pārnesumus slodzē: meklējiet smagu pārslēgšanu, troksni, vibrāciju vai pārnesuma izsišanu.[1]viens avots
• 1.9 DDiS pārbaudiet jaudas zudumu un avārijas režīmu, EGR un DPF stāvokli, spararata un sajūga troksni, turbīnu un eļļas spiedienu.[1]viens avots
• 1.6 benzīna motoram paātrinieties dažādos režīmos, pārbaudiet raustīšanos un aizdedzi, kā arī katalizatora stāvokli.[1]viens avots
• Pārbaudiet bremzes, stāvbremzi un katras durvis ar centrālās atslēgas pulti; atkārtotas regulēšanas vai kluču maiņas ne vienmēr novērsa sūdzības.[3]viens avots
• 4×4 sistēmu pārbaudiet Auto režīmā; Lock izmēģiniet tikai uz irdena vai slidena seguma, jo uz sausa seguma aprakstīts piedziņas sasprindzinājums un troksnis.[1]viens avots
• Salīdziniet konkrēto gadu, motoru, kārbu un piedziņu ar apkopes dokumentiem: īpašnieku atsauksmes aptver atšķirīgas 1.5/1.6, manuālās, automātiskās, 2WD un 4WD versijas.[2]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]subaru-slo.net — Suzuki SX4 4X4 - Stran 3 · forums
2. [2]drom.ru — Сузуки SX4 2008 - 2015 отзывы владельцев - поломки · prese
3. [3]testoviautomobila.rs — Iskustvo Suzuki SX4 · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet