Lietoti Volvo V40

Kas jāzina pirms pirkšanas: Volvo V40

Pēc 1 foruma tēmas un 2 preses testiem · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• 1998. gada V40 1.9 TD īpašnieks bija apmierināts ar auto un jauktā režīmā — 20% pilsētā, 80% ārpus tās — norādīja 6 l/100 km patēriņu.[2]viens avots
• V40 facelift ar 1.8 litru 90 kW motoru īpašnieks pēc vairāk nekā 30 000 km slavēja ērtos priekšējos sēdekļus, izolāciju un stabilitāti uz ceļa.[2]viens avots
• Avots par 2012. gadā izlaisto V40 kā modeļa stiprajām pusēm izceļ drošību, braukšanas komfortu, tehnoloģijas un dinamiku.[3]viens avots
• Par V40 līdz 2004. gadam īpašnieku atsauksmes ir nevienmērīgas: vienam nebija būtisku dzinēja vai ritošās daļas problēmu, bet cits vietējiem ceļiem balstiekārtu uzskatīja par vāju.[1]viens avots

Tipiskās problēmas

• V40 līdz 2004. gadam īpašnieki ziņo par virsbūves koroziju; minēti sarūsējuši priekšējie spārni un caurumi aizmugurējās arkās un sliekšņos.[1][2]
• V40 līdz 2004. gadam priekšējās atsperes tiek raksturotas kā vāja vieta, kas mēdz bieži lūzt.[1]viens avots
• 1996. gada V40 1.8 īpašnieks ziņoja par eļļas svīšanu ap pārnesumkārbu un nosauca to par šiem auto raksturīgu problēmu.[2]viens avots

  1996–1996 · 1.8 petrol

• Tam pašam 1996. gada V40 1.8 reizēm iestrēga stāvbremze, lai gan pēc mehānisma iztīrīšanas tā atkal darbojās.[2]viens avots

  1996–1996 · 1.8 petrol

• Avots par 2012. gadā izlaisto V40 min turbīnas bojājumus, kas var izraisīt jaudas zudumu, lielāku degvielas patēriņu un vājāku dzinēja darbību.[3]viens avots

  turbo engines

• Avots par 2012. gadā izlaisto V40 ziņo, ka manuālajām un automātiskajām kārbām var būt cieta vai aizkavēta pārslēgšanās un vibrācija.[3]viens avots

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• Apsveriet facelift 1.8 ar 90 kW: viens īpašnieks vairāk nekā 30 000 km laikā īpaši slavēja auto izturību, komfortu un stabilitāti. Tā ir viena īpašnieka pieredze, nevis plaša uzticamības statistika.[2]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• V40 līdz 2004. gadam rūpīgi pārbaudiet priekšējos spārnus, aizmugurējās arkas un sliekšņus, vai tajos nav korozijas un caurumu.[1][2]
• V40 līdz 2004. gadam pārbaudiet priekšējās atsperes, kā arī lodbalstus, stabilizatora statņus un bukses; īpašnieki ziņojuši par šo detaļu lūzumiem, brīvkustību un klaudzieniem.[1][2]
• Manuālās kārbas testa braucienā strauji paātrinieties un pārliecinieties, ka dzinēja apgriezieni neaug bez atbilstoša paātrinājuma — forumā šādu pazīmi saistīja ar slīdošu sajūgu.[1]viens avots
• Pārbaudiet, vai stāvbremze atlaižas brīvi, un apskatiet pārnesumkārbu, vai nav eļļas svīšanas; abas problēmas aprakstīja 1996. gada V40 1.8 īpašnieks.[2]viens avots
• 2012. gadā izlaistā V40 turboversijai testa braucienā pārbaudiet vienmērīgu jaudas padevi, bet jebkurai kārbai — vai nav cietas vai aizkavētas pārslēgšanās un vibrācijas.[3]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]volvo-club.lv — Планирую купить Volvo V40 (-04). Плюсы и минусы · forums
2. [2]autovikingai.lt — Volvo V40/S40 - Eksploatacija, privalumai, trūkumai, ... · prese
3. [3]gunismak.com — Chronic Problems of Volvo V40 · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet