Lietoti Volvo V60

Kas jāzina pirms pirkšanas: Volvo V60

Pēc 3 video apskatiem, 2 forumu tēmām un 3 preses testiem · atjaunināts 26.09.2026

Ko saka apskati

• Pirmās paaudzes V60 izceļas ar ļoti ērtiem sēdekļiem, klusu salonu, kvalitatīvu audiosistēmu un komfortablu gaitu, īpaši garos braucienos.[1][7][4]First generation
• Pirmās paaudzes bagāžnieks ir mazs universālim: avoti to atkārtoti min kā galveno praktiskuma trūkumu, lai gan forma un zemā iekraušanas mala ir ērta.[1][7][5]First generation
• Otrās paaudzes salons ir mierīgs un kvalitatīvs, bet vecākā Sensus sistēma tiek raksturota kā gļukaina un grūti lietojama; jaunākiem auto ir Google sistēma.[6]viens avotsSecond generation
• Otrās paaudzes V60 piedāvā 519–529 litru bagāžnieku, taču lielais centrālais tunelis apgrūtina piektā pasažiera izvietošanu.[6]viens avotsSecond generation

Tipiskās problēmas

• Kādam 2015. gada V60 pēc EGR tīrīšanas atgriezās Check Engine; kodi norādīja arī uz mazu gaisa plūsmu, zemu eļļas līmeni un ieplūdes kolektora mehānisma kļūmi, tādēļ vajadzīga pilna diagnostika.[2]viens avotsFirst generation

  2015–2015 · diesel

• Vienam 2012. gada V60 D5 AWD, paātrinoties uz bedraina ceļa, motors epizodiski noslāpa un parādījās DSTC vai transmisijas brīdinājums; diagnostika lika meklēt vadu, kontaktu vai sensora vainu.[3]viens avotsFirst generation

  2012–2012 · D5 AWD

• Divās viena īpašnieka atsauksmēs par 1,6 T4 aprakstīta putekļu iekļūšana salonā gar aizmugurējo durvju apakšējām blīvgumijām; garantijas laikā defekts netika novērsts.[5]viens avotsFirst generation

  1.6 T4

• Dažiem V60 automātiem pārslēgšanās var kavēties vai būt saraustīta, īpaši uzsākot kustību un lēnā satiksmē; ziņojumi to saista ar aptuveni 97 000–161 000 km nobraukumu.[8]viens avots

  97 000–161 000 km · automatic

• Dīzeļiem iespējama DPF aizsērēšana, sevišķi pēc regulāriem īsiem braucieniem; pazīmes ir jaudas kritums, lielāks patēriņš un brīdinājuma lampiņas.[8][2]

  diesel

• Dažiem 2,0 litru dīzeļiem konstatētas degvielas vai dzesēšanas šķidruma noplūdes ar aizdegšanās risku; avots min dzinējus, kas ražoti no 2010. gada 1. jūlija līdz 2015. gada 20. aprīlim.[8]viens avotsFirst generation

  2010–2015 · 2.0 diesel

• No 2019. gada elektriskajam bagāžnieka vākam biežāk novērota saraustīta kustība, nepilnīga atvēršanās vai aizvēršanās un apstāšanās pusceļā.[8]viens avotsSecond generation

  2019+

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• Pirmās paaudzes D4 tiek ieteikts kā līdzsvarotākais variants: avots tam piedēvē gandrīz D5 veiktspēju un D2 līmeņa ekonomiju.[1]viens avotsFirst generation
• Pirmās paaudzes 2,0 litru piecu cilindru D3 ar 163 ZS tiek slavēts par pietiekamu veiktspēju un ekonomiju; avots neiesaka vājāko 1,6 dīzeli.[7]viens avotsFirst generation
• Otrajā paaudzē dīzeļi nosaukti par klāsta labāko izvēli, īpaši ekonomijas dēļ, lai gan tie bija salīdzinoši reti.[6]viens avotsSecond generation

No kā izvairīties

• Pirmās paaudzes 1,6 litru Drive-E dīzelis nav ieteicams, ja auto regulāri būs pilns: avots norāda, ka ar pasažieriem un bagāžu tam trūkst atsaucības.[7]viens avotsFirst generation
• Ja svarīga vienmērīga un ātra reakcija, piesardzīgi izvērtējiet otrās paaudzes T6/T8 hibrīdus: benzīna un elektromotora sadarbība ne vienmēr ir plūdena, bet automāts mēdz reaģēt gausi.[6]viens avotsSecond generation

Ko pārbaudīt apskatē

• Pirmās paaudzes auto pieprasiet pilnu apkopes vēsturi un pierādījumu par zobsiksnas un ūdenssūkņa maiņu; vienā apskatītajā auto šādu ierakstu nebija.[7]viens avotsFirst generation
• Izmēģiniet automātu aukstu un siltu: pārbaudiet, vai nav sitienu, ilgas pauzes vai gausas pārslēgšanās, un meklējiet dokumentētu eļļas maiņu vēsturi.[8][1][4]
• Dīzelim pārbaudiet brīdinājuma lampiņas, jaudas zudumu un patēriņu; noskaidrojiet, vai auto nav lietots galvenokārt īsiem pilsētas braucieniem, kas veicina DPF problēmas.[8][2]
• 2,0 litru dīzelim meklējiet degvielas smaku, dzesēšanas šķidruma vai degvielas noplūdes, pārkaršanu un brīdinājumus; dokumentos pārbaudiet atsaukumu izpildi.[8]viens avotsFirst generation
• Auto ar jumta lūku rūpīgi pārbaudiet uz ūdens iekļūšanu; arī bez lūkas apskatiet vējstikla blīvējumu un meklējiet mitrumu paklājos un salonā.[1]viens avotsFirst generation
• Otrās paaudzes auto vairākkārt darbiniet elektrisko bagāžnieka vāku, pārbaudiet multimediju, Bluetooth un navigāciju; pēc 2019. gada auto apstipriniet arī avārijas bremzēšanas programmatūras atjauninājumu.[8]viens avotsSecond generation

Īsumā

Avoti

1. [1]Petrol Poodle — Luxury Bargain Or Forgotten For A Reason? || Volvo V60 1-Year Owner Review · ▶ video
2. [2]iauto.lv — Volvo V60 EGR - Forums · forums
3. [3]volvoklubs.lv — V60 iesakiet meistaru - www.volvoklubs.lv · forums
4. [4]bmwpower.lv — Volvo V60 iegāde - diskusiju tēma · prese
5. [5]wcar.sets.lv — Volvo V60 universālis Atsauksmes par auto · prese
6. [6]Motorpoint — Will we really miss estate cars? Volvo V60 review · ▶ video
7. [7]High Peak Autos — Should You Buy a VOLVO V60? (Test Drive & Review D3 Turbo Diesel) · ▶ video
8. [8]breakerlink.com — Common problems and issues Volvo V60 buyers should ... · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet