Rytą — elektromobilis. Tyliai išrieda iš kiemo, apsuka miestą ir grįžta neužvedusi variklio. Vakare paspaudi Sport Plus, ir 2.9 biturbo V6 kartu su elektros varikliu sudeda 462 AG bei 700 Nm. Tas pats automobilis, ta pati diena. TECHNIKA – 462 AG (340 kW), 700 Nm – PDK 8 pavarų, visi varantys ratai – 0–100 km/h per 4,4 s, maks.

280 km/h – Baterija 17,9 kWh, įkrovimas iki 7,2 kW – Pagaminta 2023 m. rugpjūtį Osnabriuke JUODA ANT JUODOS Jet Black Metallic ant juodo salono. 21" SportDesign blizgiai juodi ratlankiai, juodi langų apvadai, veidrodėliai, oro grotelės, sportiniai išmetimai, SportDesign slenksčiai, durų rankenos kėbulo spalvos. Vienintelis šviesus akcentas — „PORSCHE" raidės gale.

KOMPLEKTACIJA – Pneumatinė pakaba + PASM – Panoraminis stogas – Head-Up Display – Porsche InnoDrive: adaptyvus kruizas, juostos laikymas, kamščių asistentas – 360° kameros – Soft-Close durys – Comfort Access, raktas gali likti kišenėje – 14 krypčių sėdynės su atmintimi, priekinės ventiliuojamos, galinės šildomos – Šildomas GT sportinis vairas – Sport Chrono – Ambient Lighting Plus – Elektrinis bagažinės dangtis, atidaromas mostu koja – HomeLink garažo vartams – Signalizacija su salono stebėjimu ir pakreipimo davikliu – Šildoma aukštos įtampos baterija Automobilis atvyko iš Kanados, type A jungtis.

Lietuvoje nuo 2024, eksploatuota vieno savininko. Kokoa atkeliavo: https://en.bidfax.info/porsche/panamera/[kontakts paslēpts]-porsche-panamera-4-e-hybrid-2023-black-29l-6-vin-wp0ae2a77pl120495.html Kviečiu apžiūrai su savo meistru. Važiuokite į bet kurį servisą, matuokite ką norite. Pilotai bandytojai nėra pageidaujami.