Automobilį eksplotavome 9 metus ir augant vaikams, keičiame automobilį į didesnį miniveną. Slankiojančios durys (ne elektra) bei gamykliškai sumontuotas kablys labai padeda tiek keliaujant su vaikais, tiek buityje. Reguliariai buvo keičiami tepalai bei filtrai, o esant gedimams - iki 2020 m. buvo remontuojamas Autojutoje (oficialus Seat servisas), o nuo 2020 m - Melga Vilniuje. Kažkur esant 200k km ridai, buvo pakeistas katalizatorius nauju.

Paskutinio serviso metu (2026-08 m) buvo pakeisti tepalai, galiniai stabdžių diskai ir trinkelės, suplyšusios traukės ir stabilizatorių įvorės. Pridėsiu Melga faktūrą dėl garantijos. Buvo išleista 800 eur. Pats pirkdamas automobilį noriu jį turėti važiuojantį ir be paslėptų defektų, tad to paties linkiu ir naujam automobilio šeimininkui. Automobilio techninė būklė buvo nuolat prižiūrima, nes nesinorėjo nuotykių kelionėje su šeima.

Automobilis turi smulkių kėbulo pabraižymų, taip pat yra įrėžtas multimedijos ekranas (viskas veikia, tik matosi įbrėžimas). Akmenukų įdaužas ir kitus pažeidimus tvarkydavau Matsuda arba kituose kėbulo darbų servisuose. Pridėsiu ir žieminių ratų (R16) komplektą su plieniniais ratlankiais. Tačiau šiuos reikėtų atsinaujinti dėl minkštesnio mišinio gumos (esamos 4 metų senumo), kaip ir dabar esančias vasarines padangas (6 metai).

Daugiau informacijos galiu suteikti telefonu arba gyvai prie automobilio. Pastarąjį galite atvykti apžiūrėti Vilniuje, Saulėtekyje.