Nepriekaištingos techninės būklės škoda tiems, kurie supranta, ką reiškia pirkti kokybišką daiktą ir nenori investuoti papildomų 2k, tam, jog perkamas automobilis bent jau važiuotų. Lietuvoje nuo 2021.10. Pirkau iš "Daimonda", o ši aukciono būdu iš Olandijos ( turiu 2021 m. carvertical ataskaitas, nuotraukas iš aukciono ir pan.) Esu pirmas sąvininkas, pirkau su 212,000 rida.

Atlikti darbai: 2025-ais: * keistas akumuliatorius ( užsikuria iš pirmo karto prie -21); *pildytas freonas kondicionieriui; *keistos priekinės spyruoklės; *keistos priekinės kaladėlės. **pagrindinis diržas ( prie 278.000), įtempėjas, generatoriaus diržas su įtempėju, vandens pompa ir visa kita kas su jais eina- pilnas komplektas.

Mokėta apie 800, servise būtų apie 1,200; 2026-ais: *birželį keisti tepalai ir filtrai; *liepą keistos galinės kaladėlės, diskai, kuro filtras, oro filtras. BOSCH servise atlikti darbai, tikrinta važiuoklė- ideali. Yra sąskaitos. Auto taupus, vidurkis 5,5-6 litrai. Miestu per kamščius apie 7l/100 km. Trasoje- (2 suaugę + vaikas su lagaminais nuo Kauno iki Druskininkų) 4,8 l.

Defektai; brauktas vairuotojo pusės šonas ( galinis sparnas ir minimaliai įlenktos durelės), rūdys prie galinės arkos keleivio pusėje, minimaliai įskilęs stiklas ( tik išorinė pusė), įlenkimas po slenksčiu iš keleivio pusės. 2 raktų komplektai. Nuotraukoje R17, jos išmetimui. BParduodama su R16 apie 6,5 mm ( paskutinės foto). Pirkau įkraunamą hibridą, tad šiai škodai ieškau naujo sąvininko. P.S. Tik skambučiai, sms ir chat neskaitau.