Lietoti Mazda Mazda3

Kas jāzina pirms pirkšanas: Mazda Mazda3

Pēc 4 video apskatiem, 1 foruma tēmas un 1 preses testa · atjaunināts 23.09.2026

Ko saka apskati

• Pirmās paaudzes Mazda3 ir sportiski regulēta šasija un parasti labi saglabājas salons, taču otrajā rindā jumts ierobežo vietu galvai.[5]viens avotsFirst generation
• Trešās paaudzes modelim slavē precīzu, aizraujošu vadāmību, ērtu vadītāja vietu un kvalitatīvus materiālus, taču trokšņu izolācija joprojām nav izcila.[4]viens avots
• 2014.–2017. gada 2,0 litru auto īpašnieks raksturo balstiekārtu kā komfortablu un stabilu, bet norāda uz izteiktu riepu troksni no riteņu arkām.[1]viens avots
• Ceturtās paaudzes īpašnieks pēc 81 000 jūdzēm īpaši novērtēja 2,5 litru piedziņu, pilnpiedziņu un salonu, kopumā auto raksturojot kā ļoti uzticamu.[6]viens avotsFourth generation (reviewed range)

Tipiskās problēmas

• Trešās paaudzes 1,5 litru motoram īsos ziemas braucienos nesadegusī degviela var nonākt karterī, paaugstinot eļļas līmeni un pasliktinot tās īpašības.[3]viens avots

  1.5 Skyactiv

• Trešās paaudzes 2,0 litru motoram piedziņas siksna var nolietoties vai pārtrūkt jau pie 40 000–50 000 km.[3]viens avots

  40 000–50 000 km · 2.0 Skyactiv

• Trešās paaudzes auto eļļa mēdz sūkties gar vārstu vāku; ja noplūde ir motora galā, priekšējais vāks jāpārlīmē ar hermētiķi.[3]viens avots

  1.5 Skyactiv, 2.0 Skyactiv

• Trešās paaudzes virsbūvei rūsa var parādīties pie bagāžnieka vāka eņģu metinājumiem un ap aizmugurējās numura zīmes lukturiem.[3]viens avots
• 2021. gada 2,5 litru turbomotoram avots min vārstu kātu blīvslēgu problēmu, kas var izraisīt eļļas patēriņu.[6]viens avotsFourth generation (reviewed range)

  2021–2021 · 2.5 turbo

• Ceturtās paaudzes rūpnīcas bremzes var samesties pēc intensīvas bremzēšanas un kopumā nekalpot ilgi.[6]viens avotsFourth generation (reviewed range)

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• Mazda3 BL 1,6 litru benzīna motors avotā nosaukts par vienkāršāko un uzticamāko; ar normālu apkopi tam tiek minēts 250 000–300 000 km resurss.[2]viens avots
• Trešās paaudzes 2,0 Skyactiv ir ieteicamāks par 1,5 litru motoru regulāriem īsiem ziemas braucieniem, jo avoti tam nemin degvielas izraisītu eļļas atšķaidīšanu.[1][3]
• Ceturtās paaudzes atmosfēriskais 2,5 litru motors ir piesardzīgāka izvēle nekā turbo versija: 81 000 jūdžu īpašnieka auto saglabāja uzticamību.[6]viens avotsFourth generation (reviewed range)

No kā izvairīties

• Trešās paaudzes 1,5 Skyactiv nav labākā izvēle tikai īsiem ziemas maršrutiem, jo šādā režīmā degviela var atšķaidīt motoreļļu.[3]viens avots
• Ja galvenais ir uzticamība, piesardzīgi jāizturas pret 2021. gada 2,5 turbo, kam avots saista vārstu kātu blīvslēgus ar eļļas patēriņu.[6]viens avotsFourth generation (reviewed range)

Ko pārbaudīt apskatē

• Trešās paaudzes 1,5 litru auto aukstam motoram pārbaudiet eļļas līmeni: pārmērīgi augsts līmenis var liecināt par degvielas nonākšanu karterī.[3]viens avots
• Trešās paaudzes 2,0 litru auto, īpaši pie 40 000–50 000 km, rūpīgi apskatiet piedziņas siksnas stāvokli.[3]viens avots
• Izmēģinājuma braucienā ar trešās paaudzes sešpakāpju manuālo kārbu pārbaudiet trešo pārnesumu: apgrūtināta ieslēgšana norāda uz sinhronizatora nodilumu.[3]viens avots
• Pārbaudiet trešās paaudzes bagāžnieka vāka eņģu metinājumus un zonu ap numura zīmes lukturiem, meklējot koroziju vai lokālu piekrāsošanu.[3]viens avots
• Ceturtās paaudzes auto pārbaudiet ekrāna malu atslāņošanos, centrālā displeja un cimdu nodalījuma grabēšanu, kā arī drošības spilvena brīdinājuma lampiņu.[6]viens avotsFourth generation (reviewed range)
• Ceturtās paaudzes auto apskatiet krāsojumu uz akmens šķembām, izmēģiniet bremzes bez vibrācijas un pārbaudiet 18 collu diskus, kas avotā raksturoti kā viegli saliecami.[6]viens avotsFourth generation (reviewed range)

Īsumā

Avoti

1. [1]Тимур Карабаев — Обзор Mazda3 2.0 2014-2017 | Мазда 3 для души и кошелька · ▶ video
2. [2]ТопАвто — ТОП проблем Мазда 3 БЛ | Самые частые неисправности и недостатки Mazda3 2 · ▶ video
3. [3]Слабые места — Мазда 3 (BM) слабые места | Недостатки и болячки б/у Mazda3 III · ▶ video
4. [4]iauto.lv — Atsauksmes par trešās paaudzes "Mazda 3" (+ FOTO) 3 · forums
5. [5]car-use.lv — Mazda 3 (2004 - 2009 i.g.) Ekspluatācijas nianses · prese
6. [6]Realistick — 2019-2023 Mazda3 80k Mile Owner Review & Common Problems (Feat. Shooting Cars) · ▶ video

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet