Lietoti Mazda Mazda6

Kas jāzina pirms pirkšanas: Mazda Mazda6

Pēc 3 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• 2005. gada GG modernizācija atnesa citu piecpakāpju automātu un izvēles sešpakāpju manuālo kārbu, bet dzinēji nemainījās.[1]viens avotsMazda 6 GG/GY
• GH pirmreizējās tehniskās apskates rezultāti atpalika no attiecīgā gada vidējā rādītāja 2007.–2010. un 2012. gada automobiļiem.[3]viens avotsMazda 6 GH
• GJ apskašu dati ir nevienmērīgi: 2012. un 2014. gada auto bija zem vidējā, bet 2016. un 2017. gada auto — virs tā.[2]viens avotsMazda 6 GJ/GL
• Sešpakāpju Skyactiv-Drive automātam nav norādīts sistēmisks defekts, taču lielā nobraukumā ieteikta eļļas maiņa un darbības pārbaude.[2][3]Mazda 6 GJ/GL

Tipiskās problēmas

• GG un GH raksturīga korozija; īpaši jāpārbauda arkas, sliekšņi un durvju apakšmalas. GG var rūsēt arī grīda, lonžeroni un motortelpas siena.[1][2][3]Mazda 6 GG/GYMazda 6 GH
• GG MZR benzīna motoru eļļas patēriņš 0,3–0,5 l/1000 km nav uzskatāms par normālu; var būt jāmaina vārstu blīvslēgi un ielaistos gadījumos arī virzuļu gredzeni.[1]viens avotsMazda 6 GG/GY

  MZR 1.8, MZR 2.0, MZR 2.3

• GG četrpakāpju un pēc modernizācijas piecpakāpju automātiem vāja vieta ir aizmugurējā vāka teflona blīvgredzeni; remonts norādīts ap 150 000–180 000 km.[1]viens avotsMazda 6 GG/GY

  150 000–180 000 km

• GH 2.2 dīzelim DPF reģenerācija var atšķaidīt eļļu ar degvielu; aprakstītas arī sprauslu blīvju noplūdes un sodrēju radīta turbīnas un eļļas uztvērēja aizsērēšana.[3]viens avotsMazda 6 GH

  MZR-CD 2.2

• Agrīniem GJ 2.2 Skyactiv-D dokumentēts sadales vārpstas nodilums saistībā ar eļļas piesārņojumu un DPF reģenerāciju ietekmi.[2]viens avotsMazda 6 GJ/GL

  Skyactiv-D 2.2

• 2017.–2020. gadā ražotajiem GJ bojāts zemspiediena degvielas sūknis var izraisīt dzinēja apstāšanos; atsaukuma ietvaros dīleris sūkni nomaina.[2]viens avotsMazda 6 GJ/GL

  2017–2020

• 2012.–2018. gadā ražotiem GJ kļūdaina ieplūdes aizvara vadības programmatūra var izraisīt sodrēju uzkrāšanos un dzinēja atteici.[2][3]Mazda 6 GJ/GL

  2012–2018

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• GG drošākā izvēle avota vērtējumā ir atmosfēriskie MZR 1.8, 2.0 un 2.3 benzīna motori, ja eļļa mainīta laikus, radiatori ir tīri un nav noplūžu.[1]viens avotsMazda 6 GG/GY
• GH MZR 1.8, 2.0 un 2.5 benzīna versijām avota salīdzinājumā norādīts mazāk risku nekā MZR-CD dīzeļiem.[3]viens avotsMazda 6 GH
• GJ Skyactiv-G 2.0 un 2.5 benzīna versijām avota salīdzinājumā ir mazāk norādītu risku nekā 2.2 Skyactiv-D dīzelim.[2]viens avotsMazda 6 GJ/GL

No kā izvairīties

• GG MPS 2.3 turbomotoru avots neiesaka: turbīna var sākt laist eļļu vēl pirms 100 000 km, tiešā iesmidzināšana ir dārga, virzuļi koksējas un ķēde kalpo īsāk nekā atmosfēriskajiem motoriem.[1]viens avotsMazda 6 GG/GY
• GH 2.2 MZR-CD ir riskantāka izvēle DPF un SCR, eļļas atšķaidīšanas, sprauslu blīvju un sodrēju radīto problēmu dēļ.[3]viens avotsMazda 6 GH
• GJ 2.2 Skyactiv-D prasa īpašu piesardzību sadales vārpstas nodiluma, DPF reģenerācijas un eļļas atšķaidīšanas riska dēļ.[2]viens avotsMazda 6 GJ/GL

Ko pārbaudīt apskatē

• GG un GH pārbaudiet aizmugurējās arkas, sliekšņus, durvju apakšmalas un apakšu; GG papildus apskatiet grīdu, lonžeronus, motortelpas sienu un vietu ap VIN zem priekšējā pasažiera sēdekļa.[1][2][3]Mazda 6 GG/GYMazda 6 GH
• GG ar manuālo kārbu pārbaudiet atpakaļgaitas ieslēgšanu, sajūga darbību un hidropiedziņas noplūdes; pusass starpgultni novērtējiet uz pacēlāja.[1]viens avotsMazda 6 GG/GY
• GG pārbaudiet lodbalstus, vai stūres mehānisms neklab, vai suporti nav iestrēguši un vai bremžu caurules pie aizmugurējā palīgrāmja nav sarūsējušas un netek.[1]viens avotsMazda 6 GG/GY
• GH 2.2 dīzelim pārbaudiet, vai eļļa nav virs “X” atzīmes, nolasiet DPF parametrus un sprauslu korekcijas, kā arī pārbaudiet servisa kampaņas ierakstu.[3]viens avotsMazda 6 GH
• GJ 2.2 Skyactiv-D pārbaudiet auksta motora darbību, eļļas līmeni, DPF piepildījumu un reģenerāciju vēsturi diagnostikā.[2]viens avotsMazda 6 GJ/GL
• Ļoti liela nobraukuma GJ ar Skyactiv-Drive novērtējiet pārslēgšanos un trokšņus, kā arī diagnostikā pārbaudiet kļūdu atmiņu.[2]viens avotsMazda 6 GJ/GL

Īsumā

Avoti

1. [1]autoskeptic.ru — Типичные поломки Mazda 6 GG (2002 - 2007) с пробегом · prese
2. [2]autoradars.lv — Mazda Mazda 6 GJ (2012+): problems and risks | AutoRadars.lv · prese
3. [3]autoradars.lv — Mazda Mazda 6 GH (2007 - 2013): problems and risks · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet