Lietoti Opel Combo

Kas jāzina pirms pirkšanas: Opel Combo

Pēc 2 forumu tēmām un 2 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• Combo E piedāvāts ar benzīna, dīzeļa un elektrisko piedziņu, tāpēc motora izvēle būtiski maina lietota auto riskus.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E
• Kāds īpašnieks pēc vairāk nekā pieciem gadiem un 100 000 km slavēja komfortu, vadāmību, stabilitāti uz ceļa un nelielu degvielas patēriņu.[2]viens avots
• 2007. gada Combo Tour īpašnieks sasniedza 130 000 km, auto izmantojot ik dienu, taču līdz tam bija mainījis sajūga un balstiekārtas detaļas, kā arī bremžu diskus.[1]viens avots

Tipiskās problēmas

• Combo E 1.2 PureTech var būt palielināts eļļas patēriņš gredzenu aizkoksošanās un piedegumu dēļ; tas paātrina zobsiksnas bojāšanos.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E

  60 000+ km · 1.2 PureTech

• 1.2 PureTech eļļā strādājošā zobsiksna var sadrupt; atlūzas aizsprosto eļļas uztvērēju, samazinot eļļas spiedienu un apdraudot vakuumsūkni un bremžu pastiprinātāju.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E

  40 000+ km · 2018–2022 · 1.2 PureTech EB2DT, 1.2 PureTech EB2ADT

• 1.5 BlueHDi var atteikt AdBlue tvertnes sūkņa un sildītāja modulis kristalizācijas dēļ, izraisot brīdinājumu par drīzu iedarbināšanas bloķēšanu.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E

  40 000+ km · 1.5 BlueHDi, DV5RD, DV5RC

• Agrīnajiem 1.5 BlueHDi aprakstīts priekšlaicīgs zobsiksnas nodilums, kā arī atsevišķas sadales vārpstas un piedziņas ķēdes problēmas.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E

  100 000+ km · 2018–2019 · 1.5 BlueHDi, DV5RD, DV5RC

• 2007. gada Combo ar 1.3 CDTI īpašnieks ziņoja par eļļas līmeņa celšanos, baltu dūmu pēc uzsilšanas un mirgojošu brīdinājumu; forumā to saistīja ar neveiksmīgu DPF reģenerāciju.[4]viens avots

  2007–2007 · 1.3 CDTI

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• Combo E elektriskajai versijai avots nenorāda sistēmisku elektromotora vai reduktora defektu; to darbība, trokšņi un kļūdu atmiņa īpaši jāpārbauda pie 200 000–300 000+ km.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E

No kā izvairīties

• Combo E 1.2 PureTech izvēlieties tikai ar pārliecinošu eļļas patēriņa un eļļā strādājošās zobsiksnas apkopes vēsturi; abi riski var parādīties salīdzinoši agri.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E
• Agrīnam Combo E 1.5 BlueHDi vajadzīga īpaša piesardzība: avots min AdBlue moduļa problēmas no aptuveni 40 000 km un piedziņas detaļu nodilumu no aptuveni 100 000 km.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E

Ko pārbaudīt apskatē

• 1.2 PureTech pārbaudiet eļļas līmeni starp apkopēm, zilu dūmu klātbūtni un kompresiju.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E
• 1.2 PureTech pieprasiet zobsiksnas nomaiņas ierakstu, pārbaudiet eļļas spiediena brīdinājumus un izmēriet siksnas platumu caur eļļas uzpildes atveri.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E
• 1.5 BlueHDi diagnostikā meklējiet AdBlue kļūdas un brīdinājumu par neiespējamu iedarbināšanu pēc noteikta kilometru skaita.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E
• Agrīnam 1.5 BlueHDi pārbaudiet zobsiksnas apkopes ierakstus un klausieties, vai piedziņā nav neparasta trokšņa.[3]viens avotsOpel Combo E COMBO-E
• 2007. gada 1.3 CDTI pārbaudiet eļļas līmeni, dūmus pēc uzsilšanas un DPF brīdinājumu; garš brauciens vienā aprakstītajā gadījumā problēmu neatrisināja.[4]viens avots
• Ja pēc eļļas maiņas deg servisa indikators un pazūd vilkme, pārbaudiet, vai atiestatīts apkopes intervāls; vienā īpašnieka gadījumā atiestatīšana atjaunoja jaudu.[1]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]forum.opel-club.ru — Поломки Opel Combo - Страница 23 · forums
2. [2]forum.110km.ru — Форум Opel Combo № 1475245 Обсуждение авто ... · forums
3. [3]autoradars.lv — Opel Combo E COMBO-E (2018 - 2024): проблемы и риски · prese
4. [4]clubopel.com — Probleme Opel Combo 1.3 CDTi · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet