Lietoti Volkswagen Fox

Kas jāzina pirms pirkšanas: Volkswagen Fox

Pēc 1 foruma tēmas un 2 preses testiem · atjaunināts 11.10.2026

Ko saka apskati

• Aplūkotais Fox ir 2005.–2011. gada modelis; atsevišķajā pārskatā tas jau norādīts kā Volkswagen Fox 2005.[2][3]Fox (2005–2011)
• Vienkāršs, kompakts pilsētas hečbeks ar nelielu elektronikas daudzumu un viegli saprotamu konstrukciju.[3]viens avotsFox (2005–2011)
• Pieejama tikai klasiskā piecpakāpju manuālā MQ200 kārba; pati kārba raksturota kā izturīga.[3]viens avotsFox (2005–2011)
• Balstiekārta kopumā ir izturīga, un tās vienkāršās dilstošās detaļas ir viegli nomaināmas.[3]viens avotsFox (2005–2011)

Tipiskās problēmas

• Vienrindas sadales ķēde mēdz izstiepties ap 80 000–100 000 km; pazīmes ir grabēšana aukstā startā un aizdedzes kļūdas.[3]viens avotsFox (2005–2011)

  80 000–100 000 km · 1.2 BMD/AZQ, 1.4 BCB/CGGB

• Priekšējo riteņu gultņi ir vāja vieta un var sākt gaudot jau pie 60 000–80 000 km.[1][3]Fox (2005–2011)

  60 000–80 000 km

• Manuālajai kārbai nolietojas otrā un trešā pārnesuma sinhronizatori, izraisot krakšķēšanu ap 120 000–150 000 km.[3]viens avotsFox (2005–2011)

  120 000–150 000 km

• Korozija skar riteņu arkas, sliekšņus un jumta malu virs vējstikla; arkas un sliekšņi var sākt rūsēt pēc 100 000 km.[3]viens avotsFox (2005–2011)

  100 000+ km

• Durvju un virsbūves savienojuma gofrās mēdz pārtrūkt vadi, tādēļ pārstāj darboties logu pacēlāji vai skaļruņi.[3]viens avotsFox (2005–2011)

  80 000–100 000 km

• Apmēram pie 100 000 km mēdz atteikt salona ventilatora rezistors, un ventilators darbojas tikai ceturtajā ātrumā.[3]viens avotsFox (2005–2011)

  100 000–100 000 km

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• Izvēlieties 1,4 litru motoru: avots to vērtē kā uzticamāku par 1,2, ar mierīgāku darbību un piemērotāku dinamiku pilsētā.[3]viens avotsFox (2005–2011)

No kā izvairīties

• 1,2 litru BMD/AZQ ir vājš un izteikti vibrē; pēc 120 000 km tam ziņots arī par gredzenu ieķīlēšanos un eļļas patēriņu.[3]viens avotsFox (2005–2011)

Ko pārbaudīt apskatē

• Iedarbiniet aukstu motoru: metāliska grabēšana pirmajās sekundēs norāda uz izstieptu sadales ķēdi.[3]viens avotsFox (2005–2011)
• Izmēģinājuma braucienā pārslēdziet otro un trešo pārnesumu; nedrīkst būt krakšķēšanas vai pretestības.[3]viens avotsFox (2005–2011)
• Pārbaudiet arkas, sliekšņus, jumta malu virs vējstikla un vietas zem durvju blīvēm, meklējot rūsu vai uzpūstu krāsu.[3]viens avotsFox (2005–2011)
• Atlieciet durvju vadu gofras un pārbaudiet vadus, kā arī visu logu pacēlāju un skaļruņu darbību.[3]viens avotsFox (2005–2011)
• Braucot ar 40–60 km/h, klausieties riteņu gultņu gaudošanu un uz nelīdzenumiem pārbaudiet, vai stūre neklab un nesit pa rokām.[3]viens avotsFox (2005–2011)
• Pārbaudiet salona ventilatoru pirmajos trīs ātrumos; darbība tikai ceturtajā režīmā norāda uz bojātu rezistoru.[3]viens avotsFox (2005–2011)

Īsumā

Avoti

1. [1]forum.autobazar.eu — VW FOX zase nespoľahlivý VW - Auto-moto fórum · forums
2. [2]volkswagen-fox.infocar.ua — цены, отзывы, характеристики Fox от Volkswagen · prese
3. [3]cars-problem.ru — Проблемы и слабые места Volkswagen Fox (2005–2011) · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet