Lietoti Volkswagen Touareg

Kas jāzina pirms pirkšanas: Volkswagen Touareg

Pēc 3 video apskatiem un 2 preses testiem · atjaunināts 23.09.2026

Ko saka apskati

• Touareg apvieno pārliecinošu uzvedību uz asfalta ar īstām bezceļa spējām; pirmās paaudzes apskatā īpaši izcelts komforts un laba nelīdzenumu slāpēšana.[1][4]First generationSecond generation
• Otrās paaudzes stūre ir atsaucīga un informatīva, astoņpakāpju automāts darbojas plūdeni, bet pats auto šķiet veiklāks, nekā liek gaidīt tā izmērs.[1][2]Second generation
• Labi kopts otrās paaudzes salons arī pēc desmit gadiem var izskatīties kvalitatīvs; aizmugurē ir daudz vietas, sēdekļi ir regulējami un bagāžnieks — ietilpīgs.[1][2]Second generation
• Otrās paaudzes galvenais praktiskais ierobežojums ir tikai piecas sēdvietas: trešā sēdekļu rinda netika piedāvāta.[1]viens avotsSecond generation

Tipiskās problēmas

• Otrajai paaudzei aprakstīta rūsa pie aizmugurējām durvīm, īpaši ap durvju blīvēm; pazīme ir krāsas burbuļošana.[2]viens avotsSecond generation
• Aizsērējušas lūkas, durvju, kondicioniera vai starpsienas notekas var ielaist ūdeni salonā; zem paklāja tas var nopietni sabojāt ECU un citu elektroniku.[2]viens avotsSecond generation
• Otrās paaudzes V6 dīzeļiem bieža darbnīcu problēma ir sprauslu blīvju noplūde; reizēm jāmaina arī pati sprausla.[2]viens avotsSecond generation

  V6 diesel

• Otrās paaudzes dīzeļiem ziņots par sadales ķēdes un tās piedziņas problēmām; īpašnieks aprakstīja īsu grabēšanu aukstā iedarbināšanā un spriegotāju un ķēdes remontu.[2][5]Second generation

  3.0 TDI, V6 diesel

• Otrās paaudzes pneimopiekarei iespējamas noplūdes un kompresora atteice, īpaši aukstumā; vēlākām versijām nehermētiskums sastopams retāk.[3]viens avotsSecond generation
• Jaudīgākajām otrās paaudzes versijām astoņpakāpju automāts jau ap 50 000 km var sākt raustīties pārslēgšanās laikā, īpaši pēc biežiem straujiem startiem.[3]viens avotsSecond generation

  50 000+ km

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• Pirmās paaudzes 2.5 TDI common-rail versija, kas parādījās 2008. gadā, avotā vērtēta kā uzticamāka un ievērojami klusāka par agrāko 174 ZS motoru.[4]viens avotsFirst generation
• Otrajai paaudzei par optimālo izvēli nosaukts 3.6 litru benzīna motors.[3]viens avotsSecond generation

No kā izvairīties

• Otrās paaudzes 3.0 dīzelis nosaukts par problemātiskāko: minēts neuzticams augstspiediena degvielas sūknis, bet citā avotā V6 dīzeļiem aprakstītas sprauslu blīvju un ķēdes problēmas.[3][2]Second generation

Ko pārbaudīt apskatē

• Atveriet aizmugurējās durvis un meklējiet krāsas burbuļus ap blīvēm; pārbaudiet arī durvju un lūkas notekas.[2]viens avotsSecond generation
• Paceliet salona paklāju un pārbaudiet, vai apakša ir sausa; mitruma gadījumā apskatiet arī salona filtru, jo ūdens var būt sasniedzis elektroniku.[2]viens avotsSecond generation
• Izmēģiniet automātiskos lukturus un tīrītājus, visu durvju slēdzenes, elektriskos spoguļus, sēdekļu apsildi un multimediju sistēmu; panelī nedrīkst ignorēt nevienu brīdinājumu.[2][3]Second generation
• Auto ar pneimopiekari pārbaudiet pie speciālista: meklējiet sānsveri, noplūdes savienojumos un kompresora darbības traucējumus, īpaši aukstumā.[3]viens avotsSecond generation
• Auksti iedarbinot 3.0 TDI, klausieties, vai dažas sekundes negrab ķēde; testa braucienā pārliecinieties, ka automāts pārslēdzas bez aiztures un rāvieniem.[5][3]Second generation

Īsumā

Avoti

1. [1]Car and Driving - Car Reviews — Volkswagen Touareg 2015 - SHOULD YOU BUY ONE? In-depth review... · ▶ video
2. [2]ReDriven — Why the Volkswagen Touareg is so frustrating... | ReDriven used car review · ▶ video
3. [3]Слабые места — Фольксваген Туарег 2 слабые места | Недостатки и болячки б/у Volkswagen Touareg II · ▶ video
4. [4]autoselect.lv — VOLKSWAGEN TOUAREG apskats (2003. - 2009. gads) · prese
5. [5]bmwpower.lv — Tēma: VW Touareg - jā vai nē? · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet