Lietoti Volkswagen Golf 6

Kas jāzina pirms pirkšanas: Volkswagen Golf 6

Pēc 1 foruma tēmas un 2 preses testiem · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• Golf Mk6 tiek raksturots kā praktisks auto ar atsaucīgiem dzinējiem un pārliecinošu vadāmību.[2]viens avotsGolf Mk6
• 2011. gada Golf 6 Variant ar 1,6 dīzeli īpašnieks 90 000 km laikā neziņoja par motora vai citu agregātu problēmām.[1]viens avotsGolf Mk6
• Īpašnieku pieredzē Golf Variant ir vieglāks un azartiskāks par Passat; 2,0 TDI raksturots kā dinamisks, bet 1,6 TDI — kā pietiekams.[1]viens avotsGolf Mk6

Tipiskās problēmas

• Agrīnajiem 1,4 un 2,0 TSI var priekšlaicīgi atteikt ķēdes spriegotājs vai izstiepties ķēde; auksta starta grabēšana var brīdināt par nopietnu motora bojājumu risku.[2][3]Golf Mk6

  2008–2012 · 1.4 TSI, 2.0 TSI

• DSG mehatronikas vai solenoīdu defekti var izraisīt rāvienus, vibrāciju, pārnesumu slīdēšanu un grūtības pārslēgties.[2][3]Golf Mk6

  2008–2012

• Dīzeļiem DPF var aizsērēt, ja filtrs nesasniedz reģenerācijai vajadzīgo temperatūru.[3]viens avotsGolf Mk6

  2008–2012 · diesel

• 2,0 TDI versijai ziņots par degvielas noplūdēm korodējušu cauruļu vai bojātas iesmidzināšanas sistēmas dēļ.[3]viens avotsGolf Mk6

  2008–2012 · 2.0 TDI

• Nodilušas piekares bukses, amortizatori vai atsperes var radīt klaudzienus, nevienmērīgu riepu dilumu un nestabilu gaitu.[2][3]Golf Mk6

  2008–2012

• Plastmasas ūdenssūkņa lāpstiņritenis, termostats vai blīve var atteikt, izraisot noplūdi un nepareizu motora temperatūru.[2]viens avotsGolf Mk6

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 1,6 TDI ar manuālo kārbu ir pamatota izvēle ekonomijai: viens 2011. gada Variant īpašnieks 90 000 km laikā neziņoja par agregātu problēmām.[1]viens avotsGolf Mk6

No kā izvairīties

• Piesardzīgi izvēlieties agrīnos 1,4 un 2,0 TSI: tiem aprakstīta priekšlaicīga ķēdes spriegotāja atteice ar smagu motora bojājumu risku.[2]viens avotsGolf Mk6

Ko pārbaudīt apskatē

• Aukstā startā klausieties ķēdes grabēšanu un pārbaudiet, vai nedeg motora lampiņa un nav nevienmērīgas darbības.[2][3]Golf Mk6
• DSG testa braucienā pārbaudiet, vai nav rāvienu, vibrācijas, slīdēšanas, brīdinājumu vai grūtību izvēlēties pārnesumu.[2][3]Golf Mk6
• 2,0 TDI pārbaudiet degvielas peļķes, smaku salonā, nevienmērīgu tukšgaitu un apgrūtinātu iedarbināšanu.[3]viens avotsGolf Mk6
• Dīzelim noskaidrojiet braukšanas režīmu un DPF stāvokli; regulāri īsi braucieni var neļaut pabeigt reģenerāciju.[3]viens avotsGolf Mk6
• Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, noplūdes motora priekšpusē un vai temperatūra braucot ir stabila.[2]viens avotsGolf Mk6
• Uz nelīdzena ceļa klausieties piekares klaudzienus un apskatiet riepu dilumu; vilkšana līkumos var liecināt par nodilušām buksēm.[2][3]Golf Mk6

Īsumā

Avoti

1. [1]iauto.lv — Golf 6 variant vs Passat 6 variant - Forums · forums
2. [2]sdeuropean.co.nz — Fix Your VW Golf Mk6: Known Issues and Parts You'll Need · prese
3. [3]whocanfixmycar.com — Volkswagen Golf Problems: Common Issues and Repair ... · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet