Skoda Yeti 2013, 2.0 Tdi (110 л. с. ), 5-Мкпп. Один владелец, куплена новой в Латвии. Машина местная, с прозрачной историей и честным трассовым пробегом, годовой налог полностью оплачен. Один владелец бережная эксплуатация, в салоне не курили. Задние стекла тонированы Двигатель без чип-тюнинга, масло не ест, замена каждые 10 000 км (VW 507.00 LongLife). Свежее ТО с заменой масла и всех фильтров сделано 23.07.2026 на пробеге 362 000 км.

Заправка только на Neste. Дорогие ремонты сделаны на 289 тыс. км заменено сцепление и двухмассовый маховик, на 328 тыс. км поставлен новый комплект ГРМ с помпой. Отличные колеса в ноябре 2025 года установлена новая всесезонная резина M+S на оригинальных литых дисках Skoda. Комфорт съемный салон-трансформер, кондиционер работает отлично.

Нюансы (учтены в цене): Визуальная коррозия по кузову (двери, задние арки, крышка багажника) стандартная болезнь модели. В 2019 году удален сажевый фильтр (DPF), блок качественно перепрошит, ошибок нет. Честный рабочий авто. Каждый день на ходу Елгава Рига, осмотр в обоих городах по предварительной договоренности Skoda Yeti 2013, 2.0 TDI (110 Zs), 5-ātrumu manuālis. Viens īpašnieks, pirkts jauns Latvijā.

Gada ekspluatācijas nodoklis ir pilnībā samaksāts. Tikai viens īpašnieks saudzīga lietošana, salonā nekad nav smēķēts. Aizmugurējie stikli ir tonēti Dzinējs nav čipots eļļu netērē, apkopes stingri ik pēc 10 000 km (VW 507.00 LongLife eļļa). Pēdējā apkope ar eļļas un visu filtru maiņu veikta 23.07.2026 uz 362 000 km. Degviela pildīta tikai Neste.

Dārgākie mezgli jau nomainīti uz 289 tūkst. km nomainīts sajūga komplekts ar divmasu spararatu, uz 328 tūkst. km uzstādīts jauns zobsiksnas komplekts ar ūdenssūkni. Teicami riteņi 2025. gada novembrī uzstādītas jaunas vissezonas M+S riepas uz oriģinālajiem Skoda lietajiem diskiem. Komforts pilnībā transformējams un izņemams aizmugurējo sēdekļu komplekts, kondicionieris strādā nevainojami, spoguļu apsilde darbojas.

Mīnusi (ņemti vērā, nosaket cenu): Ir virsbūves korozija (durvis, aizmugurējās arkas, bagāžnieka vāks) modeļa tipiska slimība. 2019.gadā atslēgts DPF filtrs, vadības bloks pārprogrammēts kvalitatīvi, kļūdu nav. Nedarbojas aizmugurējā stikla tīrītāja motoriņš, Godīgs darba auto. Katru dienu brauc Jelgava Rīga, apskate abās pilsētās pēc iepriekšējas vienošanās.