BMW 118 с пробегом

Что знать перед покупкой: BMW 118

По 1 ветке форума и 3 тестам прессы · обновлено 11.10.2026

Что говорят обзоры

• По 13 отзывам владельцев BMW 118 получил 4,7 из 5 в целом; управляемость оценена на 5,0, надёжность — на 4,8, комфорт — на 4,5.[2]по одному источнику
• Покупателям 1 Series первого поколения нравились необычный дизайн и задний привод; Haynes также отмечает удовольствие от управления.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1
• Источник называет 118D эффективным и комфортным автомобилем без частых серьёзных поломок, однако риск растёт с пробегом и недостаточным обслуживанием.[3]по одному источнику

Типичные болячки

• У машин первого поколения с автоматом селектор может застрять в P; причиной бывает соленоид блокировки или неправильная регулировка тросов селектора.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1
• У дизелей первого поколения повреждённая гибкая секция выхлопа может вызывать гул в передней части автомобиля.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1

  diesel

• На некоторых моделях первого поколения неисправны направляющие, натяжитель и планка натяжителя цепи ГРМ; признак — скрежещущий звук двигателя.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1
• У машин первого поколения с механикой сцепление иногда заклинивает; обычно виноват двухмассовый маховик, но возможна неисправность самого сцепления.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1
• Для 118D 2008 года источник отмечает течь через прокладку масляного поддона; признаки — пятна масла и запах горелого масла.[3]по одному источнику

  2008–2008 · 118D

• Владелец 118d 2008 года сообщил, что на 125 000 км сломался болт коленвала и разрушил двигатель; ещё у двух машин той же партии произошла такая же поломка.[1]по одному источнику

  125 000–125 000 km · 2008–2008 · 118d

Какой мотор и версию брать

• Участник форума советует дорестайлинговый дизель примерно до 2007 года с мотором серии M при удалённых заслонках впускного коллектора; это частное мнение.[1]по одному источнику

Чего избегать

• К 118d 2008 года стоит относиться особенно осторожно: владелец сообщил о повторных гарантийных поломках и гибели двигателя на 125 000 км у трёх машин одной партии.[1]по одному источнику

Что проверить при осмотре

• Запустите холодный двигатель и прислушайтесь к скрежету: у первого поколения он может указывать на дефект направляющих или натяжителя цепи.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1
• На автомате несколько раз переведите селектор из P в D и R. При заедании код ошибки указывает на соленоид, а отсутствие кода — на регулировку тросов.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1
• На тест-драйве дизеля прислушайтесь к гулу спереди: он может указывать на повреждение гибкой секции выхлопа.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1
• На механике проверьте свободную работу сцепления и переключение передач без заеданий; заклинивание может указывать на маховик или сцепление.[4]по одному источникуBMW 1-Series Mk1
• У 118D 2008 года осмотрите место стоянки и низ двигателя на следы масла и проверьте, нет ли запаха горелого масла.[3]по одному источнику

Вердикт

Источники

1. [1]iauto.lv — BMW 118d Pro's and Con's - Forums · форум
2. [2]auto.ria.com — 13 отзывов о BMW 118 · пресса
3. [3]otoniel.es — Problemas frecuentes en el BMW serie 1 118D · пресса
4. [4]uk.haynes.com — BMW 1-Series common problems (2004-2013) · пресса

Заметили ошибку? Напишите