BMW 850 с пробегом

Что знать перед покупкой: BMW 850

По 3 тестам прессы · обновлено 11.10.2026

Что говорят обзоры

• E31 был технологически амбициозным люксовым GT: комфортным, быстрым и оснащённым передовыми для своего времени подвеской, электроникой и безрамными окнами.[2][1]E31
• E31 850CSi сочетал 5,6-литровый V12 с шестиступенчатой механикой, более жёсткой подвеской, острым рулевым управлением и впечатляющими тормозами.[2][1]E31
• У M850i xDrive 2026 года 523-сильный V8, восьмиступенчатый автомат и полный привод сочетают мощное ускорение с тихим ходом для дальних поездок.[3]по одному источнику
• У модели 2026 года элегантный и удобный салон, но задние места непрактичны для взрослых, обзорность ограничена, а органы управления не всегда интуитивны.[3]по одному источнику

Типичные болячки

• На E31 с V12 склонны отказывать дроссельные узлы на обоих впускных коллекторах; их замена обходится дорого.[2]по одному источникуE31

  V12

• У E31 со временем высыхают уплотнения, вызывая течи масла снизу двигателя или подсос воздуха во впуске; V8 ещё более склонны к утечкам масла.[2]по одному источникуE31

  V12, V8

• У долго стоявшего E31 могут быстро выйти из строя оба топливных насоса в баке и их сложный дорогой кронштейн.[2]по одному источникуE31
• При долгом простое E31 резина под капотом пересыхает, появляются трещины и течи в системах охлаждения, смазки и топлива; электроника также может отказывать.[2]по одному источникуE31

Какой мотор и версию брать

• Самый доступный вход в E31 — ранний 850i с 5,0-литровым V12 M70: он распространённее, проще и использует надёжную цепь ГРМ вместо ремня.[2]по одному источникуE31
• 523-сильный V8 с двойным турбонаддувом у M850i xDrive 2026 года стоит выбирать ради максимальной динамики: он обеспечивает мощный разгон и выразительный звук.[3]по одному источнику

Что проверить при осмотре

• При проверке E31 с V12 убедитесь в исправности дроссельных узлов обоих впускных коллекторов: замена неисправных деталей дорога.[2]по одному источникуE31
• Осмотрите низ двигателя и впуск E31: высохшие уплотнения вызывают течи масла и подсос воздуха, причём V8 требует особенно тщательной проверки на утечки.[2]по одному источникуE31
• Выясните, не простаивал ли E31 годами, и проверьте оба топливных насоса вместе с их креплением.[2]по одному источникуE31
• У долго стоявшего E31 проверьте резиновые детали под капотом, герметичность систем охлаждения, смазки и топлива, а также работу всей электрики.[2]по одному источникуE31

Вердикт

Источники

1. [1]mirbmw.ru — BMW 850i E31 - благородный флагман из 90-х · пресса
2. [2]roadandtrack.com — BMW E31 8-Series: Buyer's Guide · пресса
3. [3]caranddriver.com — 2026 BMW 8-Series Review, Pricing, and Specs · пресса

Заметили ошибку? Напишите