Volkswagen Fox с пробегом

Что знать перед покупкой: Volkswagen Fox

По 1 ветке форума и 2 тестам прессы · обновлено 11.10.2026

Что говорят обзоры

• Рассматриваемый Fox относится к 2005–2011 годам; отдельный обзор также обозначает его как Volkswagen Fox 2005.[2][3]Fox (2005–2011)
• Простой компактный городской хэтчбек с минимумом электроники и понятной конструкцией.[3]по одному источникуFox (2005–2011)
• Предлагалась только классическая пятиступенчатая механика MQ200; сама коробка описана как надежная.[3]по одному источникуFox (2005–2011)
• Подвеска в целом выносливая, а ее простые расходные детали легко заменить.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

Типичные болячки

• Однорядная цепь ГРМ растягивается примерно к 80 000–100 000 км; признаки — грохот на холодном запуске и ошибки зажигания.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

  80 000–100 000 km · 1.2 BMD/AZQ, 1.4 BCB/CGGB

• Передние ступичные подшипники считаются слабым местом и могут загудеть уже на 60 000–80 000 км.[1][3]Fox (2005–2011)

  60 000–80 000 km

• В механической коробке изнашиваются синхронизаторы второй и третьей передач, вызывая хруст на 120 000–150 000 км.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

  120 000–150 000 km

• Коррозия поражает колесные арки, пороги и кромку крыши над лобовым стеклом; арки и пороги могут ржаветь после 100 000 км.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

  100 000+ km

• В гофрах между дверями и кузовом обрывается проводка, из-за чего перестают работать стеклоподъемники или динамики.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

  80 000–100 000 km

• Примерно к 100 000 км отказывает резистор вентилятора отопителя, и вентилятор работает только на четвертой скорости.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

  100 000–100 000 km

Какой мотор и версию брать

• Выбирайте мотор 1,4 л: источник считает его надежнее версии 1,2, более спокойным в работе и подходящим для города.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

Чего избегать

• 1,2-литровые BMD/AZQ слабые и заметно вибрируют; после 120 000 км также отмечены залегание колец и расход масла.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

Что проверить при осмотре

• Запустите холодный двигатель: металлический грохот в первые секунды указывает на растянутую цепь ГРМ.[3]по одному источникуFox (2005–2011)
• На пробной поездке переключайте вторую и третью передачи: хруста и сопротивления быть не должно.[3]по одному источникуFox (2005–2011)
• Осмотрите арки, пороги, кромку крыши над лобовым стеклом и места под уплотнителями дверей на ржавчину и вздутую краску.[3]по одному источникуFox (2005–2011)
• Отогните дверные гофры и проверьте провода, а также работу всех стеклоподъемников и динамиков.[3]по одному источникуFox (2005–2011)
• На скорости 40–60 км/ч слушайте гул ступичных подшипников, а на неровностях проверяйте руль на стуки и отдачу.[3]по одному источникуFox (2005–2011)
• Проверьте вентилятор отопителя на первых трех скоростях; работа только на четвертой указывает на неисправный резистор.[3]по одному источникуFox (2005–2011)

Вердикт

Источники

1. [1]forum.autobazar.eu — VW FOX zase nespoľahlivý VW - Auto-moto fórum · форум
2. [2]volkswagen-fox.infocar.ua — цены, отзывы, характеристики Fox от Volkswagen · пресса
3. [3]cars-problem.ru — Проблемы и слабые места Volkswagen Fox (2005–2011) · пресса

Заметили ошибку? Напишите