Lietoti Mercedes-Benz A160

Kas jāzina pirms pirkšanas: Mercedes-Benz A160

Pēc 4 forumu tēmām un 1 preses testa · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• W169 A 160 ir kompakts auto, kas labi piemērots pilsētai; avots izceļ komfortu, uzbūves kvalitāti un drošību.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• W169 dzinēja problēmas bieži esot kontrolējamas ar regulāru apkopi un savlaicīgu diagnostiku.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• Īpašnieka 2001. gada 1,6 litru A160 bija patīkams, taču uzreiz atklājās vairāki elektriski un mehāniski defekti.[3]viens avots
• Atsevišķs A160 īpašnieks ziņoja par aptuveni 40 000 km bez neparastiem remontiem, kam sekoja degvielas sūkņa un sadales ķēdes atteice pie aptuveni 200 000 km.[1]viens avots

Tipiskās problēmas

• W169 automātiskajai kārbai var parādīties aizkavēta pārslēgšanās, slīdēšana un krakšķi; CVT versijām ziņots par vilcināšanos, rāvieniem, vibrāciju un gaudošanu.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• W169 A 160 aprakstīts palielināts eļļas patēriņš nodilušu virzuļu gredzenu vai vārstu blīvslēgu dēļ un noplūdes no vārstu vāka blīves.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• W169 sadales vārpstas regulatora bojājums var izraisīt nevienmērīgu tukšgaitu, jaudas zudumu, lielāku patēriņu un grabēšanu paātrinoties.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• W169 piekares bukses mēdz priekšlaicīgi nodilt, pasliktinot gaitas komfortu un stabilitāti un palielinot ceļa troksni.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• 2000. gada A160 jaudas zudumu, vibrāciju un noslāpšanu pēc diagnostikas novērsa, nomainot aizdedzes spoli.[4]viens avots

  2000–2000

• 2001. gada 1,6 litru A160 pagrieziena rādītāju svira pati neatgriezās un neieslēdza pastāvīgo tālo gaismu; cits īpašnieks apstiprināja līdzīgu sviras defektu.[3]viens avots

  2001–2001 · 1.6

• 2002. gada benzīna A160 ar automātisko kārbu periodiski neiedarbojās: bija dzirdams tikai klikšķis, bet pēc 10–15 minūtēm motors atkal iedarbojās; cēlonis netika noteikts.[2]viens avots

  2002–2002 · petrol

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• W169 A 160 izvēlieties tikai ar vienmērīgu tukšgaitu, labu vilkmi un bez grabēšanas; pārbaudiet iesmidzināšanu, MAF sensoru un sadales vārpstas regulatoru.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169

No kā izvairīties

• Izvairieties no W169 eksemplāra ar paaugstinātu eļļas patēriņu vai noplūdi, kamēr nav noskaidrots gredzenu, vārstu blīvslēgu un vārstu vāka blīves stāvoklis.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• Nepērciet W169 ar CVT rāvieniem, vibrāciju, vilcināšanos vai gaudošanu bez specializētas diagnostikas.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169

Ko pārbaudīt apskatē

• Aukstā un siltā režīmā pārbaudiet tukšgaitu un paātrinājumu: jaudas zudums var būt saistīts ar sprauslām vai MAF sensoru, bet grabēšana — ar sadales vārpstas regulatoru.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• Pārbaudiet eļļas līmeni, izplūdi un vārstu vāka apkārtni, meklējot eļļas patēriņa vai noplūdes pazīmes.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• Izmēģinājumā pārbaudiet automātisko kārbu visos režīmos; aizkavēta pārslēgšanās, slīdēšana, rāviens, vibrācija, krakšķis vai gaudošana prasa diagnostiku.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• Uz nelīdzena ceļa klausieties piekares trokšņus un novērtējiet stabilitāti; nodilušas bukses padara gaitu raupjāku un skaļāku.[5]viens avotsMercedes-Benz A-Class W169
• Pārbaudiet pagrieziena rādītāju sviras atgriešanos, tālo gaismu, klimata paneļa apgaismojumu, elektriskos logus un centrālo atslēgu.[3][5]
• Veiciet pilnu diagnostiku: forumu gadījumos līdzīgi simptomi bija saistīti gan ar aizdedzes spoli, gan ar akumulatoru, bet periodiskas neiedarbošanās cēlonis palika nenoteikts.[2][4]

Īsumā

Avoti

1. [1]elforum.info — reparatie Mercedes A160 - Mecanica si tablarie auto · forums
2. [2]forums.mbclub.bg — A160-не пали! - Проблеми и ремонти · forums
3. [3]clubmercedes.ro — Nou posesor de A160 dar cu probleme... · forums
4. [4]forums.mbclub.bg — A160 Няма мощност и тресе - Проблеми и ремонти · forums
5. [5]euroautopro.com.au — Common Problems of Mercedes-Benz A-Class W169 A 160 · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet