Lietoti Mercedes-Benz B220

Kas jāzina pirms pirkšanas: Mercedes-Benz B220

Pēc 1 foruma tēmas un 2 preses testiem · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• Redakcijas W245 pēc 165 000 km joprojām bija neskarta virsbūve un kvalitatīvs krāsojums, ieskaitot plastmasas detaļas.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245
• W245 auduma apdare pēc 165 000 km nebija izdilusi, atirusi vai saplīsusi; arī plastmasas detaļām nebija plaisu vai vaļīgu stiprinājumu.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245
• Kompakti ārējie izmēri atvieglo braukšanu pilsētā, bet W245 salons ir plašs; līdzenā aizmugures grīda ļauj ērtāk sēdēt trim pasažieriem.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245
• Garos braucienos W245 slavēts par plašumu, mīkstu balstiekārtu, labu skaņas izolāciju, praktisku bagāžnieku un priekšējiem sēdekļiem, kas nenogurdina muguru.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245

Tipiskās problēmas

• Konkrētajam W245 aizmugurējie amortizatori sāka trokšņot ap 3 000 km un pirmajos 50 000 km tika mainīti aptuveni piecas reizes; pēc nomaiņas pie 65 000 km problēma neatkārtojās.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245

  3 000–65 000 km · B170 NGT BlueEFFICIENCY 2.0

• W245 tuvās gaismas spuldzes kalpoja tikai aptuveni 30 000–35 000 km, un to nomaiņu apgrūtināja ļoti neērta piekļuve.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245

  30 000–35 000 km

• 2007. gada B220 CDI 2.2 īpašnieks ziņoja par jaudas zudumu; avotā nav norādīts cēlonis, nobraukums vai paaudze.[1]viens avots

  2007–2007 · B220 CDI 2.2

• 2010. gada W245 B160 priekšējā labajā pusē grabēja jau pie 49 000 km; stabilizatora detaļu maiņa nepalīdzēja, un pie 53 000 km bija aizdomas par amortizatoriem.[3]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245

  49 000–53 000 km · 2010–2010 · B160 petrol

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• W245 B170 NGT 2,0 l divdegvielu motors ir vienīgā avotos ilgstoši pārbaudītā izvēle: pie 165 000 km tas bija sauss un starp apkopēm eļļu netērēja, lai gan 130 000–140 000 km nobraukti ar CNG.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245

No kā izvairīties

• B220 CDI 2.2 avotā ir tikai viens nepaskaidrots jaudas zuduma ziņojums; tas nav pietiekami, lai noraidītu motoru, bet konkrēto auto bez diagnostikas izvēlēties nevajadzētu.[1]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• B220 CDI 2.2 izmēģinājuma braucienā pārbaudiet vilkmi zem slodzes un pirms pirkuma veiciet diagnostiku, jo ir ziņots par jaudas zudumu bez norādīta cēloņa.[1]viens avots
• W245 pārbaudiet aizmugurējos amortizatorus uz trokšņiem un dokumentos meklējiet atkārtotas nomaiņas, īpaši agrīnā nobraukumā.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245
• Pārbaudiet tuvās gaismas spuldzes un lukturu piekļuves zonu: W245 tās kalpoja 30 000–35 000 km, bet nomaiņa bija neērta.[2]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245
• CNG versijai pirms pirkuma uzpildiet gāzi un pārbaudiet uzpildes uzgali un pretvārstu; īpašnieka avots tos sauc par zināmu problēmu.[3]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245
• Uz nelīdzena ceļa klausieties, vai W245 priekšā labajā pusē nav grabēšanas; vienā B160 tā saglabājās arī pēc stabilizatora detaļu nomaiņas.[3]viens avotsMercedes-Benz B-Class W245

Īsumā

Avoti

1. [1]clubmercedes.ro — Probleme tehnice - B Klasse - Mercedes Benz Forum · forums
2. [2]piataauto.md — Mercedes-Benz B-Class al redacţiei PiataAuto.md · prese
3. [3]autozine.nl — Forum Mercedes-Benz B-Klasse (2005 - 2011) (1 / 8) · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet