Lietoti Mercedes-Benz C180

Kas jāzina pirms pirkšanas: Mercedes-Benz C180

Pēc 5 forumu tēmām · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• Par 2007. gada C klasi īpašnieks raksturoja gaitu kā komfortablu, salonu — labi izolētu, bet motoru normālā režīmā — gandrīz nedzirdamu.[1]viens avots
• Kāds dalībnieks automobili kopumā slavēja par nelielu patēriņu un lētu uzturēšanu, taču viņa pieredze bija ar citu motoru un tikai aptuveni 40 000 km.[1]viens avots
• C200 Kompressor īpašnieks radniecīgo versiju raksturoja kā dinamisku un stabilu, ar pieņemamu balstiekārtu, taču elektroniku nosauca par galveno vājo vietu.[4]viens avots
• 2012. gada C180 1.8T CGI īpašnieks norādīja, ka auto velk labi un mierīgā gaitā vai ar pilnu gāzi problēmu nav; nevienmērība parādījās pie mērena paātrinājuma.[3]viens avots

Tipiskās problēmas

• Diskusijā par 2007. gada auto divi dalībnieki ziņoja par stūres bloķēšanas mehānisma atteici; vienā gadījumā tas bija vienīgais bojājums līdz 280 000 km.[1]viens avots

  2007–2007

• 2008. gada C180 Kompressor pie 180 000 km zaudēja jaudu, iedegās motora brīdinājums un vēlāk motors vairs neiedarbojās. Forumā galīgais cēlonis netika apstiprināts.[2]viens avots

  180 000–180 000 km · 2008–2008 · C180 Kompressor

• 1996. gada C180 122 ZS pēc uzsilšanas stipri vibrēja un raustījās. Sveces palīdzēja īslaicīgi; līdzīgus simptomus dalībnieki saistīja arī ar vārstu ligzdu nogulsnēm vai iesprūstošām sprauslām.[5]viens avots

  1996–1996 · C180 122 hp

• 2012. gada C180 1.8T CGI pie 111 000 km raustījās mērena paātrinājuma laikā, bet automāts sāka asi pārslēgties uz ceturto pārnesumu; eļļas maiņa un skalošana simptomus nenovērsa.[3]viens avots

  111 000–111 000 km · 2012–2012 · 1.8T CGI

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 2012. gada 1.8T CGI apsveriet tikai tad, ja tas vienmērīgi paātrinās arī ar mērenu gāzi un automāts tīri ieslēdz ceturto pārnesumu.[3]viens avots

No kā izvairīties

• Izvairieties no 2008. gada C180 Kompressor ar Check Engine, gausu reakciju vai neiedarbināšanos, kamēr nav veikta Mercedes diagnostika un novērsts cēlonis.[2]viens avots
• 1996. gada 122 ZS motoru nepērciet, ja tas pēc uzsilšanas vibrē vai raustās: ar sveču maiņu vien var nepietikt, jo līdzīgi gadījumi prasīja vārstu vai sprauslu remontu.[5]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• Pēc VIN pieprasiet autorizētā servisa vēsturi; forumā norādīts, ka dati ir pieejami, ja automobilis apkalpots oficiālajā tīklā.[1]viens avots
• Vairākkārt ieslēdziet un izslēdziet aizdedzi un pārbaudiet stūres bloķētāju: apspriestajiem 2007. gada auto šis mehānisms bija zināma atteices vieta.[1]viens avots
• Izmēģinājuma braucienā pārbaudiet motoru gan aukstu, gan pilnībā uzsilušu, kā arī mērenu paātrinājumu; aprakstītie raustīšanās simptomi citos režīmos nebija jūtami.[3][5]
• Ja deg Check Engine vai motors slikti iedarbojas, nolasiet kļūdas ar Mercedes Star diagnostiku; forumā universālie skeneri skaidru cēloni neuzrādīja.[2]viens avots
• Ja motors vibrē vai raustās, pārbaudiet sveces un to akas, vadus, vakuuma noplūdes, droseli un sprauslas; vienā auto sveču akās atrada eļļu un ūdeni.[5]viens avots
• Pārbaudiet visu elektrisko aprīkojumu, savienotājus un brīdinājuma lampas: radniecīgā C200 Kompressor īpašnieks elektroniku nosauca par galveno problēmu avotu.[4]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]bmwslo.com — Mercedes C180 - mnenja - Avtomobilizem · forums
2. [2]clubmercedes.ro — Problema Mercedes C180 Kompressor - Mercedes Benz Forum · forums
3. [3]bilgalleri.dk — Mercedes Benz C180 går ujævt ved acceleration · forums
4. [4]forums.mbclub.bg — Най-често срещани проблеми при C 180 след 2001г. · forums
5. [5]clubmercedes.ro — Problema Motor c180 - Mercedes Benz Forum · forums

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet