Lietoti Mercedes-Benz C43 AMG

Kas jāzina pirms pirkšanas: Mercedes-Benz C43 AMG

Pēc 4 forumu tēmām un 2 preses testiem · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• W205 apvieno ikdienas komfortu ar asu šasiju un pārliecinošu veiktspēju; īpašnieks slavē vadāmību gan pilsētā, gan uz šosejas.[4][6]IV (W205)
• W205 pilnpiedziņa dod priekšroku aizmugurējai asij, bet īpašnieks brīdina, ka straujš paātrinājums uz smiltīm vai slapja asfalta var prasīt uzmanību.[4]viens avotsIV (W205)
• Kāds vecākā C43 īpašnieks raksta, ka nav atradis daudz ziņu par raksturīgām dzinēja vai transmisijas problēmām un uzskata pūles par tā vērtām.[2]viens avots
• Foruma dalībnieks, kuram bijuši gan C43, gan BMW 330 E46, uzskatīja C43 par nepārprotami labāku un ieteica izmēģināt labus abu modeļu eksemplārus.[5]viens avots

Tipiskās problēmas

• W205 tiek ziņots par transmisijas vadības kļūmēm: avārijas režīmu, gausu vai atteiktu pārslēgšanos un brīdinājumiem. Bieži vainīgs TCU vai tā sakari ar ECU, nevis kārbas mehānika.[6]viens avotsIV (W205)

  twin-turbo V6

• Vecākiem C klases eksemplāriem forumos aprakstīta izteikta rūsas uzņēmība; īpaši minēts priekšējais motora šķērssijas elements, kura novēlots remonts var prasīt dzinēja izņemšanu.[3][5]
• 1999. gada C43 īpašnieks pie 115 000 km ziņoja par kratīšanos, jaudas un atsaucības zudumu; avotā galīgā diagnoze nav norādīta.[1]viens avots

  115 000–115 000 km · 1999–1999 · V8

• Diskusijā par 1999. gada C43 norādīts, ka bojāti instrumentu paneļa displeja elementi nav retums un elektronikas stāvoklis var atšķirties atkarībā no izlaiduma gada.[3]viens avots

  1999–1999

• Vecākā C43 pircēju diskusijā minētas vairāku īpašnieku problēmas ar stūres amortizatoru un stūres sistēmu, kā arī priekšējās ass buksēm un trokšņiem.[2]viens avots

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• W205 twin-turbo V6 ir pievilcīga izvēle tiem, kuri vēlas ikdienas komfortu kopā ar izteiktu veiktspēju, taču pirms pirkuma jāpārbauda transmisijas elektronika.[6]viens avotsIV (W205)
• 1999. gada C43 V8 var izvēlēties tikai ar pārliecinošu apkopes vēsturi: avotā dzinējs un automātiskā kārba raksturoti kā ilgmūžīgi, ja tie pienācīgi kopti.[3]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• Pieprasiet pilnu apkopes vēsturi un pirms pirkuma veiciet pārbaudi specializētā servisā; avoti īpaši uzsver labas apkopes nozīmi dzinēja un kārbas ilgmūžībai.[2][3]
• Vecākam C43 rūpīgi pārbaudiet virsbūvi un priekšējo motora šķērssiju uz rūsu, tostarp jau remontētas vietas, jo forumā norādīts, ka korozija mēdz atgriezties.[3][5]
• W205 diagnostikā meklējiet transmisijas kodus P0700, P17E1, U0101 un P0715; pārbaudiet arī TCU zonas blīvējumus, savienotājus un mitruma pēdas.[6]viens avotsIV (W205)
• W205 izmēģinājuma braucienā pārbaudiet, vai kārba nepārslēdzas gausi, neatsakās mainīt pārnesumus un neieslēdz avārijas režīmu ar ierobežotu jaudu.[6]viens avotsIV (W205)
• 1999. gada C43 izmēģinājumā pārbaudiet vienmērīgu uzsākšanu, pilnu jaudu un gāzes pedāļa atsaucību; kratīšanās un gausums tika ziņoti pie 115 000 km.[1]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]c-klasse-forum.de — Problem mit meinem C43 AMG - Motor und Antrieb · forums
2. [2]mersuforum.net — C43 AMG? - Page 3 - · forums
3. [3]autoplenum.de — Schwachpunkte Mercedes E 430 T oder C43 AMG Baujahr ... · forums
4. [4]autospot.ru — Реальный отзыв владельца Mercedes-Benz C-Класс AMG · prese
5. [5]garaget.org — KÖPRÅD. Mercedes AMG C43 - Sida 1 · forums
6. [6]webuyyourcars.com.au — Mercedes-AMG C43 Transmission Faults Explained · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet