Lietoti Mercedes-Benz CLK230

Kas jāzina pirms pirkšanas: Mercedes-Benz CLK230

Pēc 3 forumu tēmām un 2 preses testiem · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• W208 CLK 230 Kompressor ražoja no 1997. līdz 2003. gadam ar 2,3 litru kompresora rindas četrcilindru M111.975 dzinēju; avots to raksturo kā jaudīgu un uzticamu.[4]viens avotsW208
• Kāds īpašnieks ziņoja, ka viņa CLK 230 Kompressor arī pēc 310 000 km joprojām darbojas nevainojami; tas ir viena īpašnieka pieredzes stāsts, nevis garantēts kalpošanas ilgums.[2]viens avotsW208
• Foruma dalībnieki dod priekšroku automātiskajai kārbai, nevis manuālajai; piecpakāpju automāts tiek raksturots kā kopumā izturīgs, ja tā eļļa ir pienācīgi apkopta.[2][5]W208

Tipiskās problēmas

• W208 ir izteikta nosliece uz koroziju. Īpaši jāpārbauda spārni, durvis, bagāžnieka vāks, riteņu arkas, sliekšņu apdares, domkrata vietas un apakša.[2][4][5]W208

  1997–2003

• Bojāts gaisa masas mērītājs vai ieplūdes noplūde var izraisīt nevienmērīgu tukšgaitu, noslāpšanu, grūtu iedarbināšanu, misēkļus un jaudas zudumu.[1][2][4]W208

  1997–2003 · M111.975

• Kompresora sajūga, piedziņas siksnas vai spriegotāja nodilums un spiediena noplūdes var radīt neparastus trokšņus, gausu paātrinājumu un jaudas zudumu.[2][4]W208

  1997–2003 · M111.975

• Piecpakāpju automātam veca, nepietiekama vai neapkopta eļļa var izraisīt rāvienus, aizkavētu pārnesuma ieslēgšanos vai slīdēšanu; iespējami arī solenoīdu vai vadības moduļa bojājumi.[4][5]W208

  1997–2003

• Novecojušas elektroinstalācijas vai SAM moduļa bojājumi var izraisīt brīdinājuma lampas un elektrisko logu vai jumta lūkas darbības traucējumus.[4]viens avotsW208

  1997–2003

• Ūdenssūkņa, radiatora, ventilatora, termostata vai dzesēšanas šļūteņu bojājumi var izraisīt dzesēšanas šķidruma noplūdi, temperatūras svārstības vai pārkaršanu.[4]viens avotsW208

  1997–2003 · M111.975

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• Izvēle ir 2,3 litru kompresora M111.975: avoti to raksturo kā izturīgu un uzticamu, taču pirms pirkuma jāpārbauda kompresors, gaisa masas mērītājs un apkopes vēsture.[2][4]W208

Ko pārbaudīt apskatē

• Rūpīgi meklējiet koroziju uz priekšējiem spārniem, durvīm, bagāžnieka vāka, arkām, sliekšņiem, domkrata vietām un automobiļa apakšā.[2][4][5]W208
• Aukstā un siltā režīmā pārbaudiet tukšgaitu, iedarbināšanu un paātrinājumu. Vibrācija, misēkļi vai jaudas zudums prasa ieplūdes, MAF un gaisa recirkulācijas piedziņas diagnostiku.[1][4]W208
• Izmēģinājuma braucienā automātam jāpārslēdzas bez rāvieniem, aiztures un slīdēšanas. Pārbaudiet, vai ir dokumentēta transmisijas eļļas un filtra apkope.[3][4][5]W208
• Klausieties, vai kompresors nerada neparastus trokšņus, un pārbaudiet, vai paātrinājums ir vienmērīgs; apskatiet arī siksnu, spriegotāju un ieplūdes sistēmu, meklējot noplūdes.[4]viens avotsW208
• Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma noplūdes, stabilu temperatūru un ūdenssūkņa, radiatora, ventilatora, termostata un šļūteņu stāvokli.[4]viens avotsW208
• Pārbaudiet visas brīdinājuma lampas, elektriskos logus un jumta lūku, kā arī veiciet kļūdu diagnostiku; iedegta dzinēja lampiņa ir nopietns brīdinājums.[4][5]W208

Īsumā

Avoti

1. [1]forums.mbclub.co.uk — CLK 230 w208 engine problems · forums
2. [2]motor-talk.de — Mercedes Benz CLK 230 Kompressor Kaufberatung · forums
3. [3]forums.mbclub.bg — Обслужване на W208 CLK 230 Kompressor Automatic ?!? · forums
4. [4]tibao.hk — Mercedes clk 230 kompressor problemas · prese
5. [5]forums.mercedesclub.org.uk — buying CLK 230 - what to look for · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet