Lietoti Mercedes-Benz V 220

Kas jāzina pirms pirkšanas: Mercedes-Benz V 220

Pēc 3 preses testiem · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• V-Class īpašnieku atsauksmēs kopējais vērtējums ir 4,3/5; vadāmība novērtēta ar 4,5, bet uzticamība — ar 3,9.[1]viens avots
• Biežāk slavē vadāmību, salona plašumu, uzbūves kvalitāti, virsbūves dizainu un dinamiku; kritizē apkopes izmaksas, degvielas patēriņu, trokšņu izolāciju un bremzes.[1]viens avots
• Plašais, komfortablais salons ir modeļa galvenā priekšrocība; īpaši labi aprīkotās versijās otrās rindas sēdekļi piedāvā plašas regulēšanas iespējas.[1][3]
• Vairāk nekā piecus metrus garais furgons pilsētā prasa pieradumu: pārkares, aklās zonas un šauras stāvvietas apgrūtina manevrēšanu.[3]viens avots
• Apkopojumā ir 49 īpašnieku ziņojumi par dažādu gadu un motoru automobiļiem, tostarp 1997.–2024. gada eksemplāriem, tādēļ pieredze starp versijām ievērojami atšķiras.[2]viens avots

Tipiskās problēmas

• Dīzeļiem tiek ziņots par AdBlue sprauslas kristalizāciju un sūkņa atteici; pēc brīdinājuma distances atskaites sistēma var bloķēt motora iedarbināšanu.[3]viens avots

  diesel

• Īpašnieki ziņo par multivides sistēmas kļūmēm, patvaļīgu logu tīrītāju ieslēgšanos un parkošanās sensoru darbības traucējumiem.[3]viens avots
• OM 654 motora sadales ķēde agresīvas braukšanas vai retas eļļas maiņas dēļ var izstiepties priekšlaicīgi.[3]viens avots

  OM 654

• Reģionos, kur ziemā lieto agresīvus reaģentus, korozija var parādīties uz izplūdes sistēmas un durvju malām; plānais krāsojums veicina šķembu rašanos uz motora pārsega.[3]viens avots

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 2,0 litru OM 654 dīzelis ir ekonomisks un ar labu vilkmi; avots norāda, ka ar savlaicīgu apkopi un kvalitatīviem šķidrumiem tas var pārsniegt 300 000 km bez kapitālā remonta.[3]viens avots

No kā izvairīties

• V 220 d nav labākā izvēle regulāriem braucieniem ar pilnu slodzi: īpašnieki ziņo par vilkmes trūkumu un ievērojami lēnāku paātrinājumu apdzīšanas laikā.[3]viens avots
• Nepērciet dīzeli ar neatrisinātām AdBlue vai DPF kļūdām: nekvalitatīva degviela var ātri radīt abu sistēmu problēmas, bet AdBlue kļūme var bloķēt iedarbināšanu.[3]viens avots

Ko pārbaudīt apskatē

• Veiciet pilnu diagnostiku un īpaši pārbaudiet AdBlue un DPF kļūdas; AdBlue brīdinājumu nedrīkst ignorēt, jo pēc atskaites beigām motors var vairs neiedarboties.[3]viens avots
• Pārbaudiet multividi, parkošanās sensorus un logu tīrītājus visos režīmos, jo īpašnieki ziņo par šo sistēmu periodiskām kļūmēm.[3]viens avots
• Apskatiet izplūdes sistēmu un durvju malas, vai nav korozijas, bet motora pārsegu — vai nav šķembu un nekvalitatīvu krāsojuma remontu.[3]viens avots
• Pārbaudiet nobraukuma un apkopes vēsturi, kā arī iespējamu izmantošanu taksometrā; Eiropas automobiļiem avots brīdina par sagrozītu nobraukumu un slēptiem defektiem.[3]viens avots
• Pieprasiet pierādījumus par regulāru motoreļļas maiņu un pareizu transmisijas šķidrumu: avots iesaka motoreļļu mainīt ik pēc 7–8 tūkst. km, nevis ik pēc 15 tūkst. km.[3]viens avots

Īsumā

Avoti

1. [1]auto.ria.com — 20 отзывов о Mercedes-Benz V-Class · prese
2. [2]drom.ru — Мерседес V-Класс отзывы владельцев - поломки · prese
3. [3]mercedes-info.vercel.app — Mercedes V-Class: отзывы владельцев, плюсы и минусы · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet