Cik maksā auto no Vācijas 2026. gadā: pilns izmaksu aprēķins

Atjaunots: 2026. gada 17. oktobris

Auto no Vācijas maksā dīlera cenu, piegādi un reģistrāciju Latvijā. Ievedmuitas nodokļa auto, kas jau izlaists brīvā apgrozībā ES, nav. Maksā CSDD nodevas, nodokļus un OCTA; PVN Latvijā — tikai par «jaunu» auto (līdz 6 mēnešiem vai līdz 6 000 km). Parastam lietotam auto virs dīlera cenas sanāk €858–1 188: pārvadājums €550–800, CSDD reģistrācija ar pirmo apskati €208 un OCTA pirmajam gadam €100–180. Klāt nāk ekspluatācijas nodoklis, kura summa atkarīga no auto. Auto var nopirkt arī caur AutoPase salonu — tad cena ir viena summa.

Īsā atbilde cipariem

Ievedmuitas nodoklis (auto jau brīvā apgrozībā ES)

€0

PVN Latvijā — tikai par «jaunu» auto (līdz 6 mēnešiem vai līdz 6 000 km).

Pārvadājums no Vācijas

€550–800

Autovedējs vienam auto, ceļā 2–5 dienas. Pārbraukšana pašam: eksporta numuri ar apdrošināšanu €100–150.

CSDD reģistrācija ar pirmo apskati

€208

Dabas resursu nodoklis €110,00 + apliecība un numuri €41,88 + agregātu numuru salīdzināšana €19,25 + apskate €36,95.

OCTA pirmajam gadam

€100–180

Atkarīgs no auto, vadītāja un apdrošinātāja.

Importa izmaksu kalkulators

Trīs piemēri: auto par €8 000, €15 000 un €30 000

Piemēri ir parastam lietotam vieglajam auto, kas stāv Vācijā. Dīlera cena (€8 000, €15 000, €30 000) ir sludinājumā redzamā summa. Visi pārējie skaitļi nāk no tā paša aprēķina, ko lieto importa izmaksu kalkulators, un no AutoPase salona cenas noteikumiem — neviena summa nav rakstīta ar roku.

Katram piemēram divi ceļi: «Pērkat pats» — dīlera cena, jūsu pašu piegāde un Latvijas izmaksas; «Caur AutoPase salonu» — viena galīgā cena. Pārvadājums un OCTA ir diapazoni, tāpēc pirmā ceļa kopsumma ir diapazons.

Dīlera cena €8 000

Pieņēmums: benzīna auto, 1 400 cm³, pirmā reģistrācija 2014. gadā, CO₂ 130 g/km (NEDC). Ekspluatācijas nodoklis rēķināts par atlikušajiem gada mēnešiem, reģistrējot oktobrī. Citam auto skaitļi mainīsies — precīzu summu dod kalkulators.

Pērkat pats

Izmaksu rinda	Summa
Dīlera cena	€8 000
Jūsu piegāde uz Latviju (autovedējs)	€550–800
CSDD reģistrācija un pirmā apskate	€208
Ekspluatācijas nodoklis	€23
PVN	nav (auto nav jauns)
OCTA pirmajam gadam	€100–180
Kopā	€8 881–9 211

Caur AutoPase salonu: galīgā cena

€9 170

Pērkot caur AutoPase salonu, galīgā cena ir 9 170 € (no Vācijas un Austrijas; no citām valstīm +200 €). Tajā iekļauta piegāde, reģistrācijas noformēšana un AutoPase atlīdzība. Atsevišķi: CSDD nodevas, OCTA, ekspluatācijas nodoklis, pirmā tehniskā apskate. Aprēķins uz 17.10.2026.

Dīlera cena €15 000

Pieņēmums: dīzeļa auto, 1 995 cm³, pirmā reģistrācija 2019. gadā, CO₂ 140 g/km (NEDC). Ekspluatācijas nodoklis rēķināts par atlikušajiem gada mēnešiem, reģistrējot oktobrī. Citam auto skaitļi mainīsies — precīzu summu dod kalkulators.

Pērkat pats

Izmaksu rinda	Summa
Dīlera cena	€15 000
Jūsu piegāde uz Latviju (autovedējs)	€550–800
CSDD reģistrācija un pirmā apskate	€208
Ekspluatācijas nodoklis	€33
PVN	nav (auto nav jauns)
OCTA pirmajam gadam	€100–180
Kopā	€15 891–16 221

Caur AutoPase salonu: galīgā cena

€16 310

Pērkot caur AutoPase salonu, galīgā cena ir 16 310 € (no Vācijas un Austrijas; no citām valstīm +200 €). Tajā iekļauta piegāde, reģistrācijas noformēšana un AutoPase atlīdzība. Atsevišķi: CSDD nodevas, OCTA, ekspluatācijas nodoklis, pirmā tehniskā apskate. Aprēķins uz 17.10.2026.

Dīlera cena €30 000

Pieņēmums: benzīna auto, 1 984 cm³, pirmā reģistrācija 2022. gadā, CO₂ 150 g/km (WLTP). Ekspluatācijas nodoklis rēķināts par atlikušajiem gada mēnešiem, reģistrējot oktobrī. Citam auto skaitļi mainīsies — precīzu summu dod kalkulators.

Pērkat pats

Izmaksu rinda	Summa
Dīlera cena	€30 000
Jūsu piegāde uz Latviju (autovedējs)	€550–800
CSDD reģistrācija un pirmā apskate	€208
Ekspluatācijas nodoklis	€25
PVN	nav (auto nav jauns)
OCTA pirmajam gadam	€100–180
Kopā	€30 883–31 213

Caur AutoPase salonu: galīgā cena

€31 610

Pērkot caur AutoPase salonu, galīgā cena ir 31 610 € (no Vācijas un Austrijas; no citām valstīm +200 €). Tajā iekļauta piegāde, reģistrācijas noformēšana un AutoPase atlīdzība. Atsevišķi: CSDD nodevas, OCTA, ekspluatācijas nodoklis, pirmā tehniskā apskate. Aprēķins uz 17.10.2026.

Ceļā «Pērkat pats» pārvadājums ir autovedēja diapazons. Ja brauc pats, autovedēja vietā iet eksporta numuri, degviela un ceļš atpakaļ — šīm izmaksām cenrāža nav, un tās kopsummā nav ieskaitītas.

Katra izmaksu rinda: ko maksā, kam un kad

Dīlera cena

Maksā pārdevējam, parasti pirms auto izņemšanas vai nosūtīšanas. Pārbaudi, vai sludinājuma cena ir ar PVN: summa «netto» ir domāta uzņēmumiem, un privātpersonai Vācijas PVN nāk virsū. Pirms maksāšanas pārbaudi auto vēsturi un nobraukumu.

Piegāde uz Latviju

Maksā pārvadātājam. Autovedējs vienam auto maksā €550–800, ceļā 2–5 dienas. Ja brauc pats, vajadzīgi eksporta numuri ar apdrošināšanu (€100–150), degviela, ceļa maksas un ceļš atpakaļ.

Auto piegāde no Vācijas — cenas un termiņi

CSDD reģistrācija un pirmā apskate

Maksā CSDD, kad reģistrē auto Latvijā: €208 kopā. Tās ir četras daļas — dabas resursu nodoklis €110,00, apliecība un divas numura zīmes €41,88, agregātu numuru salīdzināšana €19,25 un pirmā tehniskā apskate €36,95.

Auto reģistrācija CSDD

Ekspluatācijas nodoklis

Maksā valstij, reģistrējot auto. Summa atkarīga no CO₂ izmešiem un auto vecuma, un tā jāmaksā par atlikušajiem kalendārā gada mēnešiem. Elektroauto nodokļa nav.

Ekspluatācijas nodoklis 2026

OCTA

Maksā apdrošinātājam, pirms auto izbrauc uz ceļa. Pirmajam gadam €100–180; konkrēto summu nosaka auto, vadītājs un apdrošinātājs.

PVN

Latvijā 21 % PVN jāmaksā tikai par «jaunu» auto — līdz 6 mēnešiem vai līdz 6 000 km. Piemēram, ja jauna auto dīlera cena bez PVN ir €30 000, PVN Latvijā būtu €6 300. Lietotam auto, kas vecāks par 6 mēnešiem un nobraucis vairāk par 6 000 km, PVN Latvijā nav. Jauna auto PVN kārtību pirms pirkuma pārbaudi Valsts ieņēmumu dienestā (VID) un pie dīlera.

Ko cilvēki sauc par «muitu» un ko īsti maksā

Latvijā bieži saka «muita» vai «ievešanas nodoklis», domājot visu auto noformēšanu. Ievedmuitas nodokļa auto, kas jau izlaists brīvā apgrozībā ES, nav.

Maksā CSDD nodevas, nodokļus un OCTA; PVN Latvijā — tikai par «jaunu» auto (līdz 6 mēnešiem vai līdz 6 000 km). OCTA ir apdrošināšana, nevis nodoklis, bet bez tās ar auto uz ceļa braukt nedrīkst.

Par ko bieži aizmirst

Eksporta dokumenti un numuri dīlerim: pirms rezervē auto, jautā, vai to noformēšana ir cenā.
Eksporta numuri un to apdrošināšana, ja brauc pats: €100–150.
Pārvadātāja apdrošināšana: pārbaudi, vai krava ir apdrošināta un uz kādu summu.
Remonts, ko atklāj pirmā apskate Latvijā — tas nav iekļauts nevienā rindā augstāk.

Ja auto pērk caur AutoPase salonu

Caur AutoPase salonu auto cena ir viena summa — galīgā cena auto kartītē. Tajā iekļauta piegāde, reģistrācijas noformēšana un AutoPase atlīdzība (no Vācijas un Austrijas; no citām valstīm +200 €). Atsevišķi maksā CSDD nodevas, OCTA, ekspluatācijas nodokli un pirmo tehnisko apskati.

Pirms pirkuma AutoPase pārbauda auto vēsturi un nobraukumu; piegāde aizņem līdz 14 dienām. AutoPase savu komerciālo garantiju uz auto nesniedz. Likumā noteiktās patērētāja tiesības pret pārdevēju saglabājas.

Kā notiek pasūtīšana caur AutoPase · Auto no Vācijas — dīleru sludinājumi

AutoPase auto piemeklēšana

Auto no Vācijas “līdz atslēgai”: MI izvēlēsies 5 piemērotākos, atvedīsim apmēram 21 dienā

Meklēt ārzemēs

Biežāk uzdotie jautājumi

Cik maksā atvest auto no Vācijas uz Latviju?

Virs dīlera cenas parastam lietotam auto sanāk €858–1 188: pārvadājums €550–800, CSDD reģistrācija ar pirmo apskati €208 un OCTA pirmajam gadam €100–180. Klāt nāk ekspluatācijas nodoklis, kas atkarīgs no CO₂ un auto vecuma. Konkrēta auto summu aprēķina importa izmaksu kalkulators.

Vai par auto no Vācijas jāmaksā muita?

Ievedmuitas nodokļa auto, kas jau izlaists brīvā apgrozībā ES, nav. Maksā CSDD nodevas, nodokļus un OCTA; PVN 21 % Latvijā — tikai par «jaunu» auto (līdz 6 mēnešiem vai līdz 6 000 km). Piemēram, ja jauna auto cena bez PVN ir €30 000, PVN būtu €6 300.

Cik kopā izmaksā auto par €15 000 no Vācijas?

Piemērā ar €15 000 dīlera cenu, pērkot pašam un izmantojot autovedēju, kopā sanāk €15 891–16 221. Tajā ir piegāde, CSDD reģistrācija ar apskati, OCTA un ekspluatācijas nodoklis. Pieņēmumi (dzinējs, CO₂, gads) ir norādīti piemērā; citam auto summa mainīsies.

Cik maksā tāds pats auto caur AutoPase salonu?

Piemērā ar €15 000 dīlera cenu galīgā cena caur AutoPase salonu ir 16 310 € (no Vācijas un Austrijas; no citām valstīm +200 €). Tajā iekļauta piegāde, reģistrācijas noformēšana un AutoPase atlīdzība. Atsevišķi maksā CSDD nodevas, OCTA, ekspluatācijas nodokli un pirmo tehnisko apskati.

Cik ilgi aizņem piegāde un vai ir garantija?

Pirms pirkuma AutoPase pārbauda auto vēsturi un nobraukumu, piegāde aizņem līdz 14 dienām. AutoPase savu komerciālo garantiju uz auto nesniedz. Likumā noteiktās patērētāja tiesības pret pārdevēju saglabājas.

Avoti

Cenas un likmes pārbaudītas 17.10.2026. Avots: CSDD, VID.

Naudas summas par Latvijas formalitātēm nāk no koda moduļiem, ko lieto arī importa izmaksu kalkulators un auto kartīte, un ir sakrītošas ar oficiālajām lapām zemāk. Pārvadājuma un numuru cenas ir no pārvadātāju publicētajām lapām.

CSDD — Pirmā reģistrācija Latvijā ar apliecību un divām numura zīmēm — 41,88 €; agregātu numuru salīdzināšana, uzrādot transportlīdzekli, — 19,25 €. (2026-09-27)
CSDD — Dabas resursu nodoklis par M1 un N1 kategorijas transportlīdzekli, ko Latvijā pirmo reizi reģistrē pastāvīgi, — 110,00 €. (2026-09-27)
CSDD — M1 pamatpārbaude maksā 34,10 €, atļaujas piedalīties ceļu satiksmē piešķiršana — 2,85 €, kopā — 36,95 €. (2026-09-27)
BB Logistik — Vidējā cena par vienas automašīnas transportēšanu no Vācijas uz Latviju — aptuveni 550–600 EUR; standarta piegāde aizņem 2–4 dienas. (2026-09-21)
Kurbads — Auto piegāde no Vācijas: «lielākoties piegādes maksa variē robežās no 550 līdz 650 eiro». (2026-09-21)
Elite Cars — Transportēšana no 400 līdz 800 eiro atkarībā no attāluma; tranzīta numuri ar apdrošināšanu 100–150 eiro; reģistrācija Latvijā 150–250 eiro. (2026-09-21)
likumi.lv — Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likums: likmes un maksāšanas kārtība. (17.10.2026)
likumi.lv · VID — Pievienotās vērtības nodokļa likums: kas ir «jauns» transportlīdzeklis (1. pants, 9. punkts). VID — nodokļu iestāde. (17.10.2026)