Auto pēc pasūtījuma no Vācijas — kā tas ir sakārtots
Auto pēc pasūtījuma no Vācijas 2026. gadā maksā tikpat, cik jebkurš imports, plus starpnieka atlīdzība: piegāde ar autovedēju 550–800 €, CSDD reģistrācija ar pirmo tehnisko apskati 206 € un OCTA pirmajam gadam 100–180 € — kopā 856–1186 € virs auto cenas. Latvijā publicētā starpnieka atlīdzība sākas no 800 € plus 21 % PVN.
Šī lapa ir skaidrojums, nevis pakalpojums. Mēs neko nepiedāvājam, nelūdzam kontaktus un nesolām termiņus — tālāk ir tikai tas, kā pasūtīšana ir sakārtota tirgū un ko katrā solī vari pārbaudīt pats.
Ar ko «pēc pasūtījuma» atšķiras no gatava auto
2026. gadā ir divas iespējas: nopirkt auto, kas jau ir Latvijā ar galīgo cenu, vai pasūtīt to Vācijā un samaksāt 856–1186 € ievešanas izmaksu plus atlīdzību no 800 € + 21 % PVN. Atšķirība nav cenā kā tādā, bet tajā, kurā brīdī cena kļūst zināma un kurš uzņemas risku.
| Jautājums | Gatavs auto Latvijā | Pasūtījums no Vācijas |
|---|---|---|
| Kas meklē | Tu pats sludinājumu sarakstā | Starpnieks pēc taviem kritērijiem |
| Kas apskata auto klātienē | Tu pats vai serviss Latvijā | Starpnieka cilvēks Vācijā |
| Kad zināma galīgā cena | Uzreiz, pirms maksāšanas | Tikai pēc tam, kad auto ir atrasts |
| Termiņš | Cik ilgi brauc uz apskati | Meklēšana bez termiņa + piegāde 2–5 dienas |
| Kas uzņemas risku par slēptu defektu | Pārdevējs un tu | Tas, kas rakstīts līgumā; ja nav rakstīts — tu |
| Papildu izmaksas | Nav — cena ir galīgā | 856–1186 € ievešana + atlīdzība no 800 € + 21 % PVN |
Pieci soļi, kā pasūtījums notiek tirgū
2026. gadā pasūtījums sastāv no pieciem soļiem, un pirmajos divos nauda vēl nekustas. Tas ir svarīgākais orientieris: visu, kas notiek pirms konkrēta auto atrašanas, var pārbaudīt bez maksājuma.
- 1. Uzdevums un līgums
Tiek pierakstīts, kas tieši tiek meklēts — modelis, gads, nobraukums, dzinējs, budžeta griesti — un cik maksā pats pakalpojums. Publicētā atlīdzība tirgū sākas no 800 € plus 21 % PVN. Šajā solī ir vērts uzstāt uz divām lietām: fiksētu summu un rakstītu atbildi, kas notiek, ja auto neatrod.
- 2. Meklēšana sludinājumu portālos
Auto meklē tajos pašos Vācijas portālos, kas atvērti ikvienam. Neviens no tiem nav slēgts un nevienam nav «īpašas pieejas»: atšķirība ir tikai laikā un valodā. To pašu darbu var izdarīt pats — kā lasīt vācu sludinājumu, ir aprakstīts atsevišķi.
- 3. Apskate klātienē un pārbaude pirms maksāšanas
Pirms naudas kustības auto apskata klātienē: HU/AU atskaite, servisa grāmatiņa, nobraukums, krāsas biezums, VIN vēsture. Šo soli nedrīkst aizstāt ar fotogrāfijām — tieši šeit atklājas atšķirība starp sludinājumu un mašīnu.
- 4. Pirkums un izvešanas papīri
Pirkuma līgums (Kaufvertrag) un Zulassungsbescheinigung Teil II — auto tehniskā pase — jānoformē uz pircēja vārda, plus Abmeldebescheinigung par noņemšanu no uzskaites. Ja auto pārdzen mājās pats, vajadzīgi eksporta numuri ar apdrošināšanu: 100–150 €.
- 5. Piegāde un reģistrācija Latvijā
Pārvadātāji publicē 2–5 dienas ar autovedēju. Pēc ievešanas CSDD prasa reģistrēt auto 5 dienu laikā, un pirmajā reizē vajadzīga izziņa par agregātu numuru salīdzināšanu, ārvalsts reģistrācijas dokuments, īpašumtiesību apliecinājums un pase.
No kā veidojas cena
Virs sludinājuma cenas 2026. gadā sanāk 856–1186 € obligāto izmaksu, un starpnieka atlīdzība ir atsevišķa rinda: publicētā sākas no 800 € plus 21 % PVN. Zemāk katrai rindai ir nosaukts avots un datums, kad tas lasīts.
| Izmaksa | Cik | No kurienes skaitlis |
|---|---|---|
| Auto cena Vācijā | Sludinājuma summa | Portāla sludinājums |
| Piegāde ar autovedēju | 550–800 € | Kurbads, BB Logistik, Elite Cars (21.09.2026) |
| Eksporta numuri ar apdrošināšanu, ja brauc pats | 100–150 € | Elite Cars (21.09.2026) |
| Reģistrācija CSDD | 171 € | csdd.lv cenrādis (21.09.2026) |
| Pirmā tehniskā apskate | 35 € | csdd.lv cenrādis (21.09.2026) |
| OCTA pirmajam gadam | 100–180 € | Pārrēķins 12.09.2026 |
| Starpnieka atlīdzība | no 800 € + 21 % PVN | CarWest (21.09.2026) |
| Kopā bez starpnieka | 856–1186 € | Trīs rindu summa |
Par lietotu auto PVN Latvijā otrreiz nemaksā — Eiropas Savienībā tas paliek pirkšanas valstī. Jauns PVN izpratnē ir auto, kas nobraucis ne vairāk kā 6 000 km vai nodots īpašniekam sešu mēnešu laikā pēc pirmās reģistrācijas; tad nodoklis jāmaksā Latvijā.
Ekspluatācijas nodoklis un remonts, ko atklāj pirmā apskate, ir atkarīgi no konkrētās mašīnas, tāpēc te tie nav ierakstīti ar skaitli. Konkrētai mašīnai visu summu izrēķina importa izmaksu kalkulators.
Cik ilgi tas aizņem
Pati piegāde 2026. gadā aizņem 2–5 dienas ar autovedēju — tik publicē pārvadātāji. Meklēšanas daļai termiņa nav, un neviens to nevar godīgi nosaukt, kamēr auto vēl nav atrasts.
| Pārvadātājs | Publicētais termiņš | Lasīts |
|---|---|---|
| BB Logistik | 2–4 dienas | 2026-09-21 |
| BB Logistik | 3–5 dienas | 2026-09-21 |
| CarGoRiga | 5–10 darba dienas | 2026-09-21 |
Pēc ievešanas Latvijā sākas atsevišķs termiņš: ceļu satiksmē izmantojamais auto jāreģistrē 5 dienu laikā, bet auto, ko pagaidām nelieto, piecu dienu laikā jāuzrāda agregātu numuru salīdzināšanai.
Seši riski un kā tos pārbaudīt
2026. gadā visi seši biežākie riski ir pārbaudāmi pirms pirmā maksājuma: katram no tiem ir dokuments vai ieraksts, ko var pieprasīt jau sarunā.
Pazīme: Lūdz pārskaitīt privātpersonas kartē vai «rezervēt vietu rindā», līgumu solot vēlāk.
Kā pārbaudīt: Pieprasi līgumu pirms maksājuma: summa, termiņš, kas notiek, ja auto neatrod. Uzņēmumu pārbauda Uzņēmumu reģistrā pēc nosaukuma un reģistrācijas numura.
Pazīme: Nosaukts tikai sākums — piemēram, no 800 €, — un galīgā summa parādās rēķinā pēc tam.
Kā pārbaudīt: Lūdz vienu skaitli vai skaidru formulu un rakstisku apstiprinājumu, vai PVN ir iekšā. Publicētajai atlīdzībai tirgū augšējo robežu neviens neatklāj, tāpēc tā jārunā pirms darba.
Pazīme: Kaufvertrag un Teil II izrakstīti uz starpnieka vai viņa uzņēmuma, tev sola «pārrakstīt Latvijā».
Kā pārbaudīt: Prasi, lai pirkuma līgums uzreiz ir uz tava vārda. Ja tas nav iespējams, darījums ir pirkums no tirgotāja ar uzcenojumu, nevis starpniecība — un cena jāvērtē pēc gala summas.
Pazīme: Sludinājumā rakstīts, ka auto pārdod tikai uz izvešanu, tikai firmām vai kā remontējamu.
Kā pārbaudīt: Tie ir pārdevēja veidi pateikt, ka privātpircēja aizsardzības nebūs. Pārlasi sludinājuma oriģinālu vācu valodā un jautā, kāpēc šie vārdi tur stāv, pirms jebkādas priekšapmaksas.
Pazīme: Nobraukums neatbilst nolietojumam, servisa grāmatiņā ir robi, TÜV atskaite «pazudusi».
Kā pārbaudīt: Salīdzini nobraukumu ar HU/AU atskaitēm un servisa ierakstiem — katrā no tiem ir datums un skaitlis. VIN vēsturi var pārbaudīt bez maksas pirms sarunas par cenu.
Pazīme: Neparāda oriģinālo sludinājumu un pirkuma dokumentu, cenu sauc «ar visu iekšā».
Kā pārbaudīt: Prasi sludinājuma saiti un pirkuma līguma kopiju. Ja summa līgumā un summa tev atšķiras, starpība ir uzcenojums, kas atlīdzībā nav parādīts.
Ko no tā var izdarīt pats
No pieciem soļiem četri 2026. gadā ir pieejami bez starpnieka, un tie ietaupa atlīdzību no 800 € + 21 % PVN. Zemāk ir tieši tās lapas, kas aizstāj katru soli.
Ja meklēšanu negribi vispār
Vācijas auto ar Latvijas cenu jau ir apkopoti vienā sarakstā — tur cena ir redzama uzreiz, un meklēšanas solis atkrīt:
Auto no Vācijas ar cenu Latvijā →Apskatīt piemērotos auto
Avoti
- CarWest — Starpniecības izmaksas no 800 eiro + 21 % PVN; pārvadājums vidēji 850–1200 eiro + PVN atkarībā no auto atrašanās vietas un izmēriem. (lasīts 2026-09-21)
- BB Logistik — Vidējā cena par vienas automašīnas transportēšanu no Vācijas uz Latviju — aptuveni 550–600 EUR; standarta piegāde aizņem 2–4 dienas. (lasīts 2026-09-21)
- Elite Cars — Transportēšana no 400 līdz 800 eiro atkarībā no attāluma; tranzīta numuri ar apdrošināšanu 100–150 eiro; reģistrācija Latvijā 150–250 eiro. (lasīts 2026-09-21)
- CSDD — Pirmā reģistrācija Latvijā ar apliecību un divām numura zīmēm — 41,88 €; agregātu numuru salīdzināšana, uzrādot transportlīdzekli, — 19,25 €. (lasīts 2026-09-21)
- CSDD — Dabas resursu nodoklis par M1 un N1 kategorijas transportlīdzekli, ko Latvijā pirmo reizi reģistrē pastāvīgi, — 110,00 €. (lasīts 2026-09-21)
- CSDD — Ceļu satiksmē iesaistītais transportlīdzeklis jāreģistrē Latvijā 5 dienu laikā pēc tā iegādes vai ievešanas brīža; ja auto ceļu satiksmē neizmanto, tas piecu dienu laikā jāuzrāda agregātu numuru salīdzināšanai. (lasīts 2026-09-21)
- CSDD — Pirmreizējai reģistrācijai vajadzīga izziņa par agregātu numuru salīdzināšanu, ārvalsts reģistrācijas dokuments, īpašumtiesības apliecinošs dokuments un personu apliecinošs dokuments. (lasīts 2026-09-21)
- Your Europe (Eiropas Komisija) — Par lietotu auto, ko atved no citas ES valsts, PVN mājās nav jāmaksā. Par jaunu PVN izpratnē uzskata auto, kas nobraucis ne vairāk kā 6 000 km vai nodots īpašniekam sešu mēnešu laikā pēc pirmās reģistrācijas. (lasīts 2026-09-21)
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik maksā auto pēc pasūtījuma no Vācijas?
Virs auto cenas sludinājumā sanāk 856–1186 € obligāto izmaksu: autovedējs 550–800 €, CSDD reģistrācija ar pirmo tehnisko apskati 206 € un OCTA pirmajam gadam 100–180 €. Starpnieka atlīdzība nāk atsevišķi — Latvijā publicētā sākas no 800 € plus 21 % PVN (CarWest, lasīts 21.09.2026). Konkrētai mašīnai skaitli izrēķina importa kalkulatorā.
Vai starpnieks ir obligāts?
Nav. Sludinājumu portāli Vācijā ir atvērti ikvienam, pārbaudi var pasūtīt Vācijas servisā, bet auto atvest — pie pārvadātāja, kas cenu publicē atklāti. Starpnieks pārdod laiku un valodu, nevis pieeju tirgum. Ja brauc pats, eksporta numuri ar apdrošināšanu maksā 100–150 €.
Vai priekšapmaksa ir normāla?
Priekšapmaksa pati par sevi nav pazīme ne par labu, ne pret — svarīgi, kas par to rakstīts līgumā. Drošā variantā līgumā ir nosaukta summa, kas notiek, ja auto neatrod, un termiņš, kurā naudu atdod. Pārskaitījums privātpersonas kartē bez līguma ir riska pazīme, nevis prakse.
Uz kā vārda tiek pirkts auto?
Pircējam ir izdevīgi, ja Kaufvertrag un Zulassungsbescheinigung Teil II uzreiz ir uz viņa vārda: tad auto nekad nav bijis starpnieka īpašums un Latvijā to reģistrē bez papildu pirkuma līguma. Ja starpnieks pērk uz sevi un pēc tam pārdod tālāk, tas vairs nav starpniecība, bet tirdzniecība ar savu uzcenojumu.
Cik ilgi jāgaida auto?
Piegāde pēc pirkuma aizņem 2–5 dienas ar autovedēju; iknedēļas grupveža līnijai pārvadātājs publicē garāku termiņu — tas ir tabulā «Cik ilgi tas aizņem». Meklēšanas daļai termiņa nav: tā ir atkarīga no tā, cik bieži tirgū parādās auto ar tavām prasībām. Jebkurš konkrēts datums, kas nosaukts pirms auto ir atrasts, ir solījums, nevis aprēķins.
Vai par lietotu auto no Vācijas Latvijā jāmaksā PVN?
Par lietotu auto otrreiz PVN nemaksā: Eiropas Savienībā tas paliek pirkšanas valstī. Jauns PVN izpratnē ir auto, kas nobraucis ne vairāk kā 6 000 km vai nodots īpašniekam sešu mēnešu laikā pēc pirmās reģistrācijas — tad nodoklis jāmaksā Latvijā (Your Europe, lasīts 21.09.2026). Starpnieka pakalpojums ir cits darījums, un tam PVN 21 % piemēro atsevišķi.
Ko darīt, ja atvestais auto izrādās sliktāks, nekā solīts?
Atbilde ir atkarīga no tā, kas parakstīts pirms brauciena. Ja auto pirkts uz tava vārda no Vācijas tirgotāja, spēkā ir Vācijas pārdevēja atbildība; ja no privātpersonas ar ierakstu «gekauft wie gesehen», pretenziju nav. Tāpēc pārbaude notiek pirms maksāšanas, nevis pēc piegādes — HU/AU atskaite, servisa grāmatiņa un VIN vēsture ir vienīgais, kas pēc tam strādā.
Saistītie ceļveži
Auto no Vācijas
Imports, riski un padomi
Auto piegāde no Vācijas
Cenas, termiņi un pārvadātāji
Vācijas auto portāli
Kur meklēt un kā lasīt sludinājumu
Auto pārbaude Vācijā
TÜV, vēsture un krāpšanas shēmas
Auto importa izmaksas
Pilns izmaksu aprēķins
Auto krāpniecība
Biežākās shēmas un aizsardzība
Auto reģistrācija CSDD
Reģistrācijas process un dokumenti