Alfa Romeo 147 с пробегом

Что знать перед покупкой: Alfa Romeo 147

По 3 веткам форумов и 2 тестам прессы · обновлено 11.10.2026

Что говорят обзоры

• Острое, точное рулевое управление и удачно настроенное шасси делают 147 динамичным и увлекательным в поворотах.[2][5]147
• Итальянский дизайн по-прежнему хвалят за выразительность и привлекательность кузова и салона.[2][5]147
• Багажник мал: владельцы считают его более подходящим для повседневных нужд двух человек, чем для большой семейной поклажи.[2]по одному источнику147
• 147 чувствителен к качеству обслуживания: ухоженный экземпляр радует, а запущенный может потребовать серьёзных расходов.[3][5]147

Типичные болячки

• Рычаги и втулки передней и задней подвески могут быстро изнашиваться; признаки — скрип, стук или нестабильность в поворотах.[1][2][3]147
• Двигатели Twin Spark могут расходовать масло; отсутствие контроля уровня или неподходящее масло повышают риск повреждения мотора.[1][2][3]147

  Twin Spark

• Двухмассовый маховик 1.9 JTD может изнашиваться примерно со 100 000 км; признаки — вибрация на холостом ходу и дребезг при выключении двигателя.[5]по одному источнику147

  100 000+ km · 1.9 JTD

• Клапан EGR на 1.9 JTD склонен забиваться сажей, вызывая потерю мощности, чёрный дым и иногда индикатор неисправности двигателя.[4][5]147

  1.9 JTD

• Лампа подушки безопасности может загораться из-за окисленного или потревоженного разъёма под передним пассажирским сиденьем.[2][5]147
• В шестиступенчатой механической коробке 1.9 JTD может износиться подшипник шестой передачи, из-за чего передача выскакивает в нейтраль.[5]по одному источнику147

  1.9 JTD

Какой мотор и версию брать

• Старый 1.9 JTD мощностью до 120 л.с. считают выносливым и удачным по сочетанию тяги и расхода при надлежащем обслуживании.[1][5]147
• По опыту владельцев, 1.6 Twin Spark на 120 л.с. способен долго служить при обычном обслуживании, но уровень масла всё равно нужно регулярно проверять.[2]по одному источнику147

Чего избегать

• Если важен меньший риск, избегайте 2.0 Twin Spark с Selespeed: опытный владелец прямо не рекомендует эту комбинацию.[3]по одному источнику147
• Не покупайте Twin Spark без подтверждения контроля уровня масла, применения подходящего масла и своевременного обслуживания ремня ГРМ.[3]по одному источнику147

Что проверить при осмотре

• Запустите холодный двигатель, проведите полную диагностику и изучите сервисную историю; ищите неровный холостой ход, дым и сохранённые ошибки.[4][5]147
• На дизеле проверьте ошибки EGR, DPF и впускного коллектора, а также вибрацию при трогании, указывающую на сцепление или двухмассовый маховик.[4]по одному источнику147
• Для 1.9 JTD требуйте подтверждение замены ремня ГРМ, натяжителя, роликов и помпы; специалисты советуют менять комплект каждые 60 000–80 000 км.[5]по одному источнику147
• У Twin Spark проверьте уровень масла и документы о сорте и заменах масла: масляное голодание может привести к повреждению двигателя.[1][2][3]147
• На пробной поездке слушайте скрипы и стуки подвески и следите, не становится ли автомобиль нестабильным в поворотах.[1][2][3]147
• Проверьте лампу подушки и разъём под передним пассажирским сиденьем; одно лишь погасание лампы не подтверждает исправность системы.[2][5]147
• На прогретом 1.9 JTD проверьте шестую передачу: она не должна выскакивать в нейтраль или ощущаться чрезмерно разболтанной.[5]по одному источнику147

Вердикт

Источники

1. [1]iauto.lv — Alfa Romeo - vai ir tik traki kā runā? - Forums · форум
2. [2]forum.alfabbs.fi — 147 kokemuksia/tuntemuksia - Alfabbs.fi · форум
3. [3]tipcars.eu — Diskuze - Koupit Alfu 147? · форум
4. [4]autoradars.lv — Alfa Romeo 147 147 (2000 - 2010): problēmas un riski · пресса
5. [5]totalrenting.es — Alfa Romeo 147 1.9 Jtd Problemas | Fallos y averías más ... · пресса

Заметили ошибку? Напишите