Chrysler Voyager с пробегом

Что знать перед покупкой: Chrysler Voyager

По 3 веткам форумов · обновлено 11.10.2026

Что говорят обзоры

• Владельцы особенно ценят просторный и комфортабельный салон; у версии Grand складывающиеся в пол сиденья упрощают перевозку крупных грузов.[2][3]
• Voyager 2006 года описан как семиместный автомобиль с ровным полом, сдвижными боковыми дверями и удобно регулируемым водительским сиденьем.[2]по одному источнику
• Мнения о 2,8 CRD расходятся: одни считают динамику нормальной, другие называют мотор шумным и медлительным. Указанный расход — примерно 10–11 л/100 км.[2]по одному источнику

Типичные болячки

• На одном Voyager 3,3 л центральный замок повторно сам запирал двери, даже открытые; после замены блока управления кузовной электроникой неисправность исчезла.[1]по одному источнику

  3.3

• В обсуждении Voyager 2006 года с дизелем 2,5 описаны сильно сгнившие днище и пороги; пена внутри порогов осложняет качественную сварку и оценку ремонта.[3]по одному источнику

  2006–2006 · 2.5 diesel

• Voyager 2001 года с мотором 2,4 бензин/газ периодически глох и примерно 25 минут не давал искру; владелец сообщил, что замена датчика коленвала устранила проблему.[3]по одному источнику

  2001–2001 · 2.4 petrol/LPG

• Один владелец 2,8 CRD сообщил о переборке рулевой рейки на 80 000 км и замене втулок передних реактивных тяг примерно каждые 20 000–30 000 км.[2]по одному источнику

  20 000–80 000 km · 2.8 CRD

Какой мотор и версию брать

• Участник форума рекомендует бензиновый 3,8 л с автоматом, особенно в длинной версии Limited, однако источник не приводит подробной статистики надёжности.[3]по одному источнику

Чего избегать

• В обсуждении модели 1997 года дизель 2,5 л назван слишком слабым для тяжёлого автомобиля, а его расход — сопоставимым или даже большим, чем у 2,8 л.[3]по одному источнику

Что проверить при осмотре

• Несколько раз проверьте центральный замок с брелока и ключом, в том числе при открытых дверях: самопроизвольное срабатывание может указывать на блок кузовной электроники.[1]по одному источнику
• У Voyager 2006 года с дизелем 2,5 тщательно осмотрите днище, пороги и силовые элементы: масштаб скрытой коррозии может стать понятен лишь после вскрытия.[3]по одному источнику
• Прогрейте мотор 2,4 л и считайте ошибки: на одном автомобиле 2001 года периодическая остановка двигателя без искры была связана с датчиком коленвала.[3]по одному источнику
• На тест-драйве 2,8 CRD проверьте рулевую рейку, стойки и втулки стабилизатора и прислушайтесь к передней подвеске: владельцы сообщали о ремонтах и частой замене деталей.[2]по одному источнику

Вердикт

Источники

1. [1]chrysler.auto.com.pl — Chrysler Voyager | Problem z centralnym zamkiem - AUTO · форум
2. [2]iauto.lv — Chrysler Grand Voyager Limited 2.8CRD - Forums · форум
3. [3]auto.jautajums.lv — Chrysler atsauksmes, modeļi, remonts | jautajums.lv - Auto, moto · форум

Заметили ошибку? Напишите