Lancia Voyager с пробегом

Что знать перед покупкой: Lancia Voyager

По 5 веткам форумов и 1 тесту прессы · обновлено 11.10.2026

Что говорят обзоры

• Очень вместительный салон: система Stow’n Go складывает второй и третий ряды в пол, освобождая до четырёх кубометров грузового пространства.[5]по одному источнику
• Удобные сиденья, богатое оснащение и спокойный характер делают Voyager особенно подходящим для семьи и дальних поездок.[1][5]
• В городе Voyager длиной более 5,2 м неповоротлив, хотя парковку облегчает камера заднего вида.[5]по одному источнику
• Источник 2011 года сообщает о четырёх звёздах в краш-тесте Euro NCAP.[4]по одному источнику

Типичные болячки

• Есть сообщения о проблемах автомата: на дизеле 3.0 он полностью отказал при 16 000 км, а 2.8 CRD при 45 000 км сильно дёргался при переключениях и включении D.[1][3]

  16 000–45 000 km · 3.0 diesel, 2.8 CRD

• Владельцы описывают вибрацию и гул при резком торможении; опытный пользователь пишет, что диски коробятся, а колодки служат немногим больше шести месяцев.[1]по одному источнику
• На автомобиле 2012 года при 50 000 км предупреждение DPF возвращалось даже после замены датчика и сервисной очистки.[1]по одному источнику

  50 000–50 000 km · 2012–2012

• У одного Voyager 2.8 2013 года всё чаще отказывал запуск без записи ошибки; временно помогало отключение аккумулятора.[6]по одному источнику

  2013–2013 · 2.8

Какой мотор и версию брать

• Предпочтителен 3.6 V6 Pentastar: владелец называет его мощным, надёжным и хорошо переносящим ГБО; другой источник считает его динамичнее и экономичнее прежнего 3.8.[1][2]

Чего избегать

• К 2.8 CRD стоит относиться осторожно: владелец называет его слабым, шумным, прожорливым и проблемным, а дорожный тест отмечает вялый разгон на трассовой скорости.[1][5]

Что проверить при осмотре

• Проверьте автомат при плавном и резком разгоне: оцените переключения со второй по пятую передачу и отсутствие сильного удара при переводе из P или R в D.[1][3]
• В безопасном месте проверьте торможение с высокой скорости: вибрация руля или кузова и гул могут указывать на перегретые либо деформированные диски и проблемы с колодками.[1]по одному источнику
• У дизеля проверьте предупреждения DPF и документы о замене датчика или очистке фильтра: описан случай быстрого возврата ошибки.[1]по одному источнику
• Версию 2.8 несколько раз запустите холодной и прогретой и проведите диагностику: у описанного автомобиля 2013 года приборы работали, но стартер не реагировал и ошибок не было.[6]по одному источнику
• Убедитесь, что все сиденья второго и третьего рядов Stow’n Go полностью складываются в пол: эта система обеспечивает значительную часть практичности Voyager.[5]по одному источнику

Вердикт

Источники

1. [1]forum.lanciapolska.org — Voyager 3.0 - problem ze skrzynią biegów · форум
2. [2]forum.lanciapolska.org — Czy istnieje życie po Phedrze? Voyager - Strona 5 · форум
3. [3]chrysler.auto.com.pl — Dziwne zachowanie skrzyni (Lancia Voyager 2,8 CRD) · форум
4. [4]forum.donanimhaber.com — LANCİA VOYAGER 4 YILDIZ ALDI · форум
5. [5]www1.pluska.sk — Lancia Voyager 2,8 CRD: Američan s talianskym erbom · пресса
6. [6]us-car-forum.at — Lancia Voyager 2,8 2013 startet manchmal nicht · форум

Заметили ошибку? Напишите