Suzuki Jimny с пробегом

Что знать перед покупкой: Suzuki Jimny

По 4 веткам форумов и 2 тестам прессы · обновлено 12.10.2026

Что говорят обзоры

• Jimny силён на бездорожье, а компактные размеры и подключаемый полный привод полезны также в городе и снегу.[1][2]
• Jimny четвёртого поколения прост и крепок: малый вес компенсирует скромную мощность атмосферного бензинового мотора 1,5 л.[2]по одному источникуFourth generation
• Третьему поколению недостаёт динамики и комфорта, сзади и в багажнике тесно, а машина склонна козлить даже на асфальте.[3]по одному источникуThird generation
• На трассе заметны шум ветра и дороги; по вместимости и комфорту Jimny больше подходит одному-двум людям, чем семье для дальних поездок.[6]по одному источнику

Типичные болячки

• У двигателя третьего поколения примерно к 150 000 км может вырасти расход масла, а к 180 000–200 000 км может потребоваться замена цепи.[3]по одному источникуThird generation

  150 000–200 000 km · 2012–2018

• У пятиступенчатой механической коробки R72 третьего поколения примерно к 150 000 км изнашиваются подшипники, а к 200 000 км — синхронизаторы.[3]по одному источникуThird generation

  150 000–200 000 km · 2012–2018

• Полный привод третьего поколения обычно не вызывает нареканий до 200 000 км, но позже ремонта могут потребовать мосты, раздатка и валы.[3]по одному источникуThird generation

  200 000+ km · 2012–2018

• Возраст и грязь ухудшают состояние резинометаллических элементов подвески; также отмечена слабая работа кондиционера и радиатора отопителя.[3]по одному источникуThird generation

  2012–2018

• На форуме владельцев неоднократно обсуждаются проблемы вакуумного и ручного подключения полного привода.[4]по одному источнику
• Владельцы сообщают о периодической вибрации руля примерно на 80–90 км/ч; на форуме её называют встречающейся у Jimny проблемой.[5]по одному источнику

Какой мотор и версию брать

• Атмосферный бензиновый мотор 1,5 л четвёртого поколения — простой вариант без турбокомпрессора и сложных узлов.[2]по одному источникуFourth generation
• Обновлённый мотор третьего поколения назван очень выносливым и способным пройти 300 000 км, хотя на большом пробеге нужно следить за масложором и цепью.[3]по одному источникуThird generation

Что проверить при осмотре

• У автомобиля третьего поколения проверьте расход масла и работу цепи на холодном моторе, особенно после 150 000 км.[3]по одному источникуThird generation
• Проверьте механику R72 на всех передачах и уточните историю замены масла; источник рекомендует интервал 40 000–45 000 км.[3]по одному источникуThird generation
• Проверьте безошибочное включение полного привода и понижающего ряда; осмотрите мосты, раздатку и валы.[3][4]
• Осмотрите резинометаллические детали подвески и проверьте работу кондиционера и отопителя салона.[3]по одному источникуThird generation
• Проверьте антикоррозийную защиту шасси и наличие ржавчины, особенно у машин из жаркого и влажного климата.[6]по одному источнику
• На тестовой поездке разгонитесь до 80–90 км/ч и проверьте, не появляется ли вибрация руля.[5]по одному источнику

Вердикт

Источники

1. [1]forum.110km.ru — Форум Suzuki Jimny Сузуки Джимни · форум
2. [2]iauto.lv — Ardievu, mazais! Braucam ar gandrīz pēdējo Suzuki Jimny ... · форум
3. [3]ufacitynews.ru — Эксперты назвали типичные неисправности Suzuki Jimny · пресса
4. [4]suzuki-club.ro — Probleme tehnice Jimny · форум
5. [5]problemcar.nl — Suzuki Jimny Forum · форум
6. [6]pcauto.com — What are the Suzuki Jimny Problems? Learn Before You Buy · пресса

Заметили ошибку? Напишите