Suzuki Vitara с пробегом

Что знать перед покупкой: Suzuki Vitara

По 3 тестам прессы · обновлено 11.10.2026

Что говорят обзоры

• Компактные размеры упрощают маневрирование и парковку в городе, а экономичный расход топлива подходит для повседневной эксплуатации.[1]по одному источнику
• Подвеска довольно жёсткая, на скорости слышны дорога и ветер, а багажника и заднего ряда может не хватать для семейных поездок.[1]по одному источнику
• Во втором поколении атмосферный 1,6 л больше подходит для города, а 1,4-литровый Boosterjet обеспечивает лучшую тягу и комфорт на трассе.[2]по одному источникуotrā paaudze / второе поколение / second generation
• По оценке источника, полный привод второго поколения не даёт преимуществ вне асфальта, тогда как переднеприводная версия дешевле в обслуживании.[2]по одному источникуotrā paaudze / второе поколение / second generation

Типичные болячки

• У 1,4-литрового Boosterjet второго поколения после 100 000 км возможны угар масла, износ поршневых колец и растяжение цепи ГРМ.[2]по одному источникуotrā paaudze / второе поколение / second generation

  100 000+ km · 1.4 Boosterjet 140 hp

• Источник отмечает, что у возрастных экземпляров Vitara могут появляться проблемы с электроникой.[1]по одному источнику
• Для Vitara 2018 года сообщалось о повторном перегорании предохранителя кондиционера, хотя при работе система охлаждает нормально.[3]по одному источнику

  2018–2018

• На машине 2019 года ручка багажника прокручивалась и дверь не открывалась; в другом сообщении упомянута деформация пластика замка на холоде.[3]по одному источнику

  2019–2019

Какой мотор и версию брать

• Атмосферный 1,6 л на 117 л.с. во втором поколении надёжен и прост в обслуживании; при нормальном уходе он может пройти до 200 000 км без серьёзных проблем.[2]по одному источникуotrā paaudze / второе поколение / second generation
• Boosterjet 1,4 л на 140 л.с. во втором поколении лучше подходит для трассы благодаря тяге, но требует 95-го бензина и более частой замены масла.[2]по одному источникуotrā paaudze / второе поколение / second generation

Чего избегать

• С осторожностью выбирайте 1,4 Boosterjet второго поколения с пробегом свыше 100 000 км: источник указывает на риск угара масла, износа колец и растяжения цепи.[2]по одному источникуotrā paaudze / второе поколение / second generation

Что проверить при осмотре

• У 1,6-литрового мотора второго поколения проверьте регулярность регулировки клапанов и качество масла: источник подчёркивает обе эти потребности.[2]по одному источникуotrā paaudze / второе поколение / second generation
• На 1,4 Boosterjet с пробегом более 100 000 км проверьте расход масла, состояние поршневых колец и цепи ГРМ.[2]по одному источникуotrā paaudze / второе поколение / second generation
• Проверьте всю электронику: источник отмечает возможные электронные неисправности у возрастных машин.[1]по одному источнику
• Проверьте кондиционер, парктроники и замок багажника: в сообщениях владельцев встречаются отказы предохранителя, датчиков и замка.[3]по одному источнику
• На тест-драйве оцените жёсткость подвески, шум на скорости, удобство заднего ряда и вместимость багажника.[1]по одному источнику

Вердикт

Источники

1. [1]suzuki1909.com — Плюсы и минусы Suzuki Vitara: недостатки и достоинства ... · пресса
2. [2]newsauto.com.ua — Названо головні недоліки популярного вживаного ... · пресса
3. [3]startmycar.com — Suzuki Vitara problems and issues · пресса

Заметили ошибку? Напишите