Lietoti Peugeot 307

Kas jāzina pirms pirkšanas: Peugeot 307

Pēc 2 forumu tēmām un 2 preses testiem · atjaunināts 12.10.2026

Ko saka apskati

• Salons ir plašs, ar augstu, minivenam līdzīgu sēdpozīciju; priekšā vietas ir īpaši daudz.[1][3][4]Peugeot 307
• Uz līdzena ceļa 307 ir stabils, stūrēšana ir precīza un vadāmība kopumā laba.[1][3]Peugeot 307
• 1,6 litru benzīna motors ikdienā ir pietiekams, taču kalnos vai ar pilnu slodzi tam pietrūkst jaudas.[1][2][3]Peugeot 307
• SW ir ietilpīgs, neaizņemot daudz vietas uz ceļa; tajā var pārvadāt velosipēdus vai bērnu ratus.[3]viens avotsPeugeot 307

Tipiskās problēmas

• Pagrieziena rādītāju slēdzis var patvaļīgi pārslēgties vai sākt darboties nepareizi; divās īpašnieku pieredzēs tas bija jāmaina vai palika nesalabots.[1][2]Peugeot 307
• Ziemā sānu durvis var iestrēgt vai aizsalt un vairs neatvērties.[1][3]Peugeot 307
• Priekšējais plastmasas aizsargs zem radiatora var atkārtoti atskrūvēties, nokarāties un grabēt.[1]viens avotsPeugeot 307
• Ziņots par ritošās daļas problēmām, tostarp gultņu un bukšu defektiem.[3]viens avotsPeugeot 307

  2.0 HDI

• AL4 automātiskajai kārbai aptuveni puse aprakstīto problēmu gadījumu bija saistīta ar elektromagnētiskajiem vārstiem; siltummainis nenodrošina pietiekamu aizsardzību pret pārkaršanu.[4]viens avotsPeugeot 307
• Priekšējo lukturu virsma ar laiku var noberzties, bet slikta hermētiskuma dēļ lukturi mēdz kļūt blāvi no iekšpuses.[4]viens avotsPeugeot 307
• Manuālās kārbas pārslēgšanas mehānisms ar laiku var izdilt un grabēt; no kulises atdalījies pretsvars var nobloķēt sviru.[4]viens avotsPeugeot 307

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• 1,6 16V benzīna motoru var izvēlēties īsiem pilsētas braucieniem: īpašnieks ar 2004. gada auto gandrīz deviņos gados un ap 92 000 km neziņoja par motora vai elektrības defektiem.[2]viens avotsPeugeot 307
• 2,0 HDI īpašnieks to raksturoja kā atsaucīgu un ekonomisku pēc aptuveni 60 000 km lietošanas.[3]viens avotsPeugeot 307

No kā izvairīties

• 1,4 benzīna motors ir vājš, tādēļ apdzīšana jāplāno laikus; avots iesaka dīzeli vai lielāku benzīna motoru.[3]viens avotsPeugeot 307
• No 1,6 HDI ar lielu nobraukumu ieteikts izvairīties: avots norāda, ka pārslodze un gari eļļas maiņas intervāli šiem motoriem īpaši kaitē.[2]viens avotsPeugeot 307

Ko pārbaudīt apskatē

• Pārbaudiet pagrieziena rādītāju sviru pēc pagriezieniem: tā nedrīkst patvaļīgi pārslēgties pretējā virzienā vai ķerties.[1][2]Peugeot 307
• Aukstumā pārbaudiet visu durvju atvēršanu un aizvēršanu, jo ziņots par iestrēgušām un aizsalušām durvīm.[1][3]Peugeot 307
• Manuālajai kārbai izslēdziet visus pārnesumus un klausieties, vai mehānisms negrab; pārbaudiet, vai svira netiek bloķēta.[4]viens avotsPeugeot 307
• AL4 automātam izmēģinājuma braucienā pārbaudiet pārslēgšanos un pārkaršanas pazīmes; īpaša uzmanība jāpievērš elektromagnētiskajiem vārstiem.[4]viens avotsPeugeot 307
• Pārbaudiet piekares gultņus un bukses, kā arī klausieties trokšņus no ritošās daļas.[3]viens avotsPeugeot 307
• Apskatiet priekšējos lukturus: meklējiet noberztu virsmu, iekšēju blāvumu un hermētiskuma trūkuma pazīmes.[4]viens avotsPeugeot 307
• 1,6 HDI gadījumā pārbaudiet nobraukumu un eļļas maiņu vēsturi, īpaši ja auto varētu būt ekspluatēts ar lielu slodzi.[2]viens avotsPeugeot 307

Īsumā

Avoti

1. [1]iauto.lv — Peugeot 307 2003.gads - Lasītāja pieredze · forums
2. [2]tipcars.eu — Koupit Peugeot 307 s naftovým nebo benzínovým motorem? · forums
3. [3]whatcar.lv — Peugeot 307 hečbeks (01-08) Atsauksmes par auto - WhatCar.lv · prese
4. [4]car-use.lv — nodaļa “Otras rokas” - Peugeot 307 · prese

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet