Lietoti Peugeot 308

Kas jāzina pirms pirkšanas: Peugeot 308

Pēc 6 video apskatiem · atjaunināts 23.09.2026

Ko saka apskati

• T9 virsbūve kopumā labi pretojas korozijai; motora pārsegs un priekšējie spārni ir no alumīnija, bet bagāžnieka vāks — no plastmasas.[1][3]Peugeot 308 II (T9)
• T9 ir ietilpīgs bagāžnieks, taču aizmugurē vietas ceļgaliem un galvai ir maz, īpaši gariem pasažieriem.[1][6]Peugeot 308 II (T9)
• T9 stūre pilsētā ir viegla, bet balstiekārta komfortabli pārvar nelīdzenumus.[6]viens avotsPeugeot 308 II (T9)
• Trešās paaudzes salons šķiet izturīgi samontēts, taču materiālu kvalitāte ir nevienmērīga, bet agrīnā multimediju sistēma — lēna un sarežģīta.[5]viens avotsPeugeot 308 III

Tipiskās problēmas

• T9 priekšējām atsperēm mēdz nolūzt augšējais vijums; gadījumi iespējami aptuveni no 150 000 km.[1]viens avotsPeugeot 308 II (T9)

  150 000+ km

• Restailinga 1,5 l dīzelim sadales vārpstu piedziņas ķēde var izstiepties un pārtrūkt bez iepriekšēja trokšņa; pārrāvumi minēti ap 150 000 km.[3]viens avotsPeugeot 308 II (T9)

  150 000–150 000 km · 1.5 diesel

• 1,2 l benzīna motora eļļā strādājošā zobsiksna dilst; tās atliekas var aizsprostot eļļas kanālus un izraisīt eļļas badu.[2][3]Peugeot 308 II (T9)

  120 000+ km · 1.2 turbo petrol

• 1,6 HDi mēdz rasties eļļas noplūdes pie turbīnas caurules, vārstu vāka un sadales vārpstas gultnes; pēdējās novēršanai nepieciešama izjaukšana un atkārtota hermetizēšana.[1][3]Peugeot 308 II (T9)

  1.6 HDi

• T9 dīzeļiem bojājas AdBlue tvertnē integrētais temperatūras devējs, sildītājs vai sūknis; arī sprausla var laist garām šķidrumu un atstāt kristālus.[3]viens avotsPeugeot 308 II (T9)

  diesel

• T9 ar panorāmas jumtu pie aizmugurējās statnes var rasties noplūde, un ūdens nonāk bagāžniekā.[1][4]Peugeot 308 II (T9)

Kuru dzinēju un versiju ņemt

• T9 1,6 HDi 120 ZS astoņu vārstu dīzelis tiek raksturots kā vienkāršs un izturīgs; bez lielām problēmām tas var nobraukt 200 000–300 000 km, lai gan jāpārbauda eļļas noplūdes un ekoloģijas sistēmas.[1][3]Peugeot 308 II (T9)

No kā izvairīties

• 1,2 l turbo benzīna versiju izvēlieties tikai ar pierādāmu eļļas maiņu un rūpīgi uzraudzītu zobsiksnu; tās nodiluma atliekas var izraisīt eļļas badu.[2][3]Peugeot 308 II (T9)
• Restailinga 1,5 l dīzelis ir riskants bez pierādījumiem par sadales vārpstu ķēdes pārbaudi vai nomaiņu, jo ķēde var pārtrūkt bez brīdinājuma.[3]viens avotsPeugeot 308 II (T9)

Ko pārbaudīt apskatē

• T9 pārbaudiet priekšējo durvju apakšu un drenāžu: tur mēdz uzkrāties ūdens un pie blīvējumiem var parādīties rūsa.[1][3]Peugeot 308 II (T9)
• Apskatiet T9 priekšējās atsperes, īpaši augšējos vijumus, un testa braucienā klausieties, vai aizmugurējā sija nečīkst.[1]viens avotsPeugeot 308 II (T9)
• 1,5 l dīzelim pieprasiet dokumentus par sadales vārpstu ķēdes pārbaudi vai nomaiņu; nolietota ķēde var neizdot nekādu skaņu.[3]viens avotsPeugeot 308 II (T9)
• 1,2 l benzīna motoram pārbaudiet zobsiksnas stāvokli un eļļas maiņu vēsturi; avots iesaka eļļu mainīt ik pēc 7500 km un nepieļaut siksnas iziršanu.[3]viens avotsPeugeot 308 II (T9)
• 1,6 HDi pārbaudiet eļļu ap turbīnas cauruli, vārstu vāku, sprauslām un sadales vārpstas gultni, kā arī vērojiet dzesēšanas šķidruma līmeni.[1][3]Peugeot 308 II (T9)
• T9 dīzelim pārbaudiet AdBlue kļūdas un baltus kristālus pie sprauslas; noskaidrojiet, vai sistēma nav pārprogrammēta vai izņemta.[3]viens avotsPeugeot 308 II (T9)
• Automobilim ar panorāmas jumtu paceliet bagāžnieka grīdu un pārbaudiet, vai rezerves riteņa nišā un pie aizmugurējām statnēm nav mitruma.[1][4]Peugeot 308 II (T9)

Īsumā

Avoti

1. [1]Андрей Молодой — Peugeot 308 T9 2015: 10 лет машине — стоит ли брать сегодня? Честный опыт 5 лет владения · ▶ video
2. [2]Auto Research Portugal — Обзор Peugeot 308 II T9 - Народный авто в ЕС, в чем причина? · ▶ video
3. [3]АвтоСтронг — 🥳 Peugeot 308 II (T9) – народная б/ушка из Европы? Много ли головной боли доставляет этот "Пыжик"? · ▶ video
4. [4]Андрей Молодой — Что нужно знать перед покупкой Peugeot 308 T9. Проблемы автомобиля с пробегом · ▶ video
5. [5]What Car? — NEW Peugeot 308 review - better than a VW Golf? | What Car? · ▶ video
6. [6]carwow — Peugeot 308 2018 hatchback in-depth review | Mat Watson Reviews · ▶ video

Pamanījāt kļūdu? Rakstiet