Citroën C5 с пробегом

Что знать перед покупкой: Citroën C5

По 3 видеообзорам и 1 тесту прессы · обновлено 23.09.2026

Что говорят обзоры

• C5 2008 года с Hydractive 3 Plus отлично сглаживает неровности, удивляет тишиной в салоне и явно настроен на спокойную, комфортную езду.[1]по одному источнику
• Салон C5 Exclusive 2008 года качественно отделан и удобен для пятерых; объём багажника седана составляет 470 литров.[1]по одному источнику
• C5 первого поколения сочетает очень удобные сиденья и просторный салон с большим и легкодоступным багажником хэтчбека.[3]по одному источникуFirst generation
• Универсал первого поколения оказался практичным семейным автомобилем: в нём удобно помещались двое взрослых, двое детей и две собаки.[4]по одному источникуFirst generation

Типичные болячки

• В C5 X7 вода может проникнуть в моторы стеклоочистителей и повредить электронику; отказ одного мотора из соображений безопасности останавливает оба дворника.[2]по одному источнику
• Наконечники тросов электронного стояночного тормоза C5 X7 корродируют и становятся хрупкими; на автомобиле автора это привело к провалу техосмотра.[2]по одному источнику
• Днище показанного C5 X7 сильно заржавело, поэтому для снятия деталей часто требовалась углошлифовальная машина вместо обычного ключа.[2]по одному источнику
• У универсала первого поколения отмечались сбои замка багажника и стеклоподъёмников, неработающий кондиционер и самопроизвольное открытие багажника при открывании дверей.[4]по одному источникуFirst generation

Какой мотор и версию брать

• Владелец первого поколения считает оптимальным дизель с механикой; его 110-сильный HDi хорошо тянул с низких оборотов и уверенно подходил для дальних поездок.[4]по одному источникуFirst generation

Чего избегать

• Бензиновый мотор 1,8 л первого поколения работает плавно, но ему не хватает тяги на подъёмах; его лучше не выбирать, если важна динамика.[3]по одному источникуFirst generation
• В тесте 2008 года 138-сильный 2.0 HDi с автоматом показался слабоватым для тяжёлого C5 и разгонялся до 100 км/ч почти за 12 секунд.[1]по одному источнику

Что проверить при осмотре

• На C5 X7 проверьте оба передних стеклоочистителя и отсеки их моторов: попадание воды в один мотор может остановить всю систему.[2]по одному источнику
• Осмотрите днище C5 X7 на подъёмнике, уделяя особое внимание сильной коррозии и заржавевшему крепежу.[2]по одному источнику
• Проверьте электронный стояночный тормоз и его тросы: наконечники тросов C5 X7 могут корродировать и становиться хрупкими.[2]по одному источнику
• На универсале первого поколения несколько раз проверьте замок багажника, отдельно открывающееся стекло, все стеклоподъёмники и кондиционер.[4]по одному источникуFirst generation
• Перед покупкой машины первого поколения оцените состояние сцепления: автомобиль из источника продавали главным образом из-за дорогой замены изношенного сцепления.[4]по одному источникуFirst generation

Вердикт

Источники

1. [1]tvnet.lv — TVNET tests: "Citroen C5" · пресса
2. [2]Aston & Spencer — The Citroen C5 X7 - Our review of ownership · ▶ video
3. [3]furiousdriving — 2004 Mk 1 Citroen C5, more interesting than it looks, Goes for a Drive · ▶ video
4. [4]HubNut — Citroen C5 Mk1 End of Term Review - Best car I've sold? · ▶ video

Заметили ошибку? Напишите