Mercedes-Benz E230 с пробегом

Что знать перед покупкой: Mercedes-Benz E230

По 3 веткам форумов и 2 тестам прессы · обновлено 12.10.2026

Что говорят обзоры

• Четырёхцилиндровый мотор E230 поколения W210 называют выносливым, но вялым и прожорливым при активной езде; автомат дополнительно ухудшает динамику.[3]по одному источникуW210
• Владелец машины 1997 года с пробегом 330 000 км высоко оценил надёжность, комфорт, материалы, сборку, простор салона и шумоизоляцию.[4][3]W210
• На форуме описан W210 E230 первого владельца, продолжавший ездить при 470 000 км и расходовавший около 9 л/100 км в смешанном цикле; это единичный опыт.[3]по одному источникуW210
• E230 2007 года получил атмосферный шестицилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2496 см³, мощностью 150 кВт и моментом 245 Н·м, а также семиступенчатый автомат 7G-Tronic.[5]по одному источнику

Типичные болячки

• На W210 1997 года отказ электронной замка зажигания EZS привёл к нераспознаванию ключа и отключению ряда электросистем; замена EZS устранила неисправность.[1]по одному источникуW210

  1997–1997

• На W210 1997 года центральный замок сначала срабатывал только рядом с водительской дверью, а затем перестал реагировать на оба ключа; окончательная причина не установлена.[1]по одному источникуW210

  1997–1997

• В списке форумных вопросов сообщается о регулярно разряжающемся аккумуляторе у универсала E230 1998 года; причина и способ ремонта не указаны.[2]по одному источникуW210

  1998–1998

• В обсуждении владельцев коррозию называют существенной проблемой долговечности кузова W210.[3]по одному источникуW210

Какой мотор и версию брать

• Четырёхцилиндровый бензиновый E230 поколения W210 разумен, если важнее выносливость, а не динамика; на форуме особенно отмечена долговечность механической коробки.[3]по одному источникуW210
• Атмосферный шестицилиндровый двигатель 2496 см³ образца 2007 года подойдёт тем, кому нужна большая мощность: заявлены 150 кВт, 245 Н·м и разгон до 100 км/ч за 9,1 с.[5]по одному источнику

Что проверить при осмотре

• Тщательно проверьте кузов W210 на коррозию: в обсуждении владельцев ржавчина названа существенной проблемой этого поколения.[3]по одному источникуW210
• На W210 1997 года проверьте распознавание обоих ключей блоком EZS, а после запуска — работу стёкол, зеркал, поворотников, дворников и центрального замка.[1]по одному источникуW210
• Проверьте оба дистанционных ключа с разных точек, а также механический замок двери: источник описывает и малый радиус действия, и полный отказ отпирания.[1]по одному источникуW210
• У универсала E230 1998 года проверьте ток покоя и состояние аккумулятора: есть сообщение о его регулярной разрядке.[2]по одному источникуW210
• Сопоставьте пробег с историей обслуживания и числом владельцев: форум связывает большой ресурс именно с хорошо обслуженными экземплярами.[3]по одному источникуW210

Вердикт

Источники

1. [1]clubmercedes.ro — Probleme electrice E230 W210 - Mercedes Benz Forum · форум
2. [2]autoplenum.at — Alle Mercedes-Benz Mercedes-Benz E 230 Fragen · форум
3. [3]bmwslo.com — Mercedes E 230 - Avtomobilizem · форум
4. [4]auto.ria.com — Отзыв Mercedes-Benz E 230 1997 года от Алексей 2019- ... · пресса
5. [5]auto.cz — Mercedes-Benz: E 230 = nový šestiválec pro třídu E · пресса

Заметили ошибку? Напишите