Mitsubishi Asx с пробегом

Что знать перед покупкой: Mitsubishi Asx

По 1 видеообзору, 3 веткам форумов и 2 тестам прессы · обновлено 26.09.2026

Что говорят обзоры

• ASX I в целом описывают как достаточно надёжный и простой кроссовер, особенно с регулярно обслуживаемым бензиновым двигателем.[4][5]I (GA)
• Салон и багажник практичны: сзади много места для ног, а складывающиеся сиденья увеличивают грузовое пространство.[5]по одному источникуI (GA)
• Характер езды спокойный, но невыразительный; версию 2019 года также критиковали за шум, управляемость и отделку салона.[5][2]I (GA)
• По данным TÜV, у многих ASX 2011–2019 годов доля дефектов была ниже средней среди автомобилей соответствующего возраста.[3]по одному источникуI (GA)

Типичные болячки

• У 1.8 Di-D 4N13 при коротких городских поездках засоряются DPF и EGR; неудачная регенерация может разбавлять масло топливом и ускорять износ двигателя.[4][6]I (GA)

  60 000–130 000 km · 1.8 Di-D 4N13

• У 2.0 MIVEC 4B11 после 120 000 км может появиться повышенный расход масла.[4]по одному источникуI (GA)

  120 000+ km · 2.0 MIVEC 4B11

• У необслуженной CVT после 150 000 км отмечают износ ремня; ремонт при отказе может быть очень дорогим.[4][5]I (GA)

  150 000+ km

• На автомобилях 2010–2015 годов мультимедийная система MMCS может зависать; также сообщалось о проблемах подключения Android-устройств.[4][5]I (GA)

  50 000+ km · 2010–2015

• На плохих дорогах сайлентблоки передней подвески могут изнашиваться примерно на пробеге 80 000–150 000 км.[4]по одному источникуI (GA)

  80 000–150 000 km

• Один владелец ASX 2020 года обнаружил пятна ржавчины возле кнопки багажника на пробеге 130 000 км.[1]по одному источникуI (GA)

  130 000–130 000 km · 2020–2020 · 1.6

Какой мотор и версию брать

• 1.6 MIVEC 117 л.с. (4A92) — рекомендуемый выбор: источник называет его проверенной версией, а бензиновые ASX при регулярном обслуживании — неприхотливыми.[4][5]I (GA)

Чего избегать

• 1.8 Di-D 115/150 л.с. (4N13) требует особой осторожности из-за проблем DPF и EGR; обслуживание и ремонт дизеля также могут обходиться дороже.[4][5]I (GA)

Что проверить при осмотре

• Проверьте полную сервисную историю и убедитесь, что выполнены все заводские отзывные работы.[4][5]I (GA)
• На дизеле проверьте ошибки DPF и EGR через OBD, выясните прежний режим эксплуатации и осмотрите уровень масла.[4][6]I (GA)
• На пробной поездке проверьте плавность CVT, прислушайтесь к шумам и запросите историю замены масла в коробке.[4]по одному источникуI (GA)
• Проверьте люфты передней подвески и послушайте, нет ли стуков на неровной дороге.[4]по одному источникуI (GA)
• Осмотрите кузов, зазоры панелей и моторный отсек на следы перекраски, неодинаковые детали и некачественный ремонт после ДТП.[5]по одному источникуI (GA)
• У полноприводной машины осмотрите днище, проверьте работу 4WD и историю обслуживания масла заднего дифференциала.[4][5]I (GA)
• Проверьте все функции MMCS, GPS, Bluetooth и подключение телефона: у старых систем отмечались зависания и сбои связи.[4][5]I (GA)

Вердикт

Источники

1. [1]mitsubishi-asx.net — https://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php... · форум
2. [2]iauto.lv — Mitsubishi ASX 2019 tests, atsauksmes un iespaidi 2020 · форум
3. [3]auto.jautajums.lv — Mitsubishi ASX atsauksmes | jautajums.lv - Auto, moto · форум
4. [4]pitajsonju.rs — Mitsubishi Asx — problemi i poznati kvarovi - Pitaj Sonju · пресса
5. [5]ReDriven — The Mitsubishi ASX was very popular, but is it any good used? | ReDriven · ▶ video
6. [6]carsguide.com.au — Mitsubishi ASX Problems & Reliability Issues · пресса

Заметили ошибку? Напишите