Mitsubishi Outlander с пробегом

Что знать перед покупкой: Mitsubishi Outlander

По 2 веткам форумов и 2 тестам прессы · обновлено 12.10.2026

Что говорят обзоры

• Владельцы хвалят просторный салон и комфорт в дальних поездках; в другом отзыве салон и багажник названы отличными.[2][3]
• В отзывах Outlander называют устойчивым и отзывчивым, с хорошей обзорностью и высоким клиренсом, полезным на плохих дорогах.[2][3]
• Краткий вывод одного владельца: автомобиль служит хорошо, но остаётся шумным.[1]по одному источнику
• Бензиновый 2,0 с автоматом 2016 года описан как простой и недорогой семейный автомобиль, но с жестковатым ходом на ямах.[2]по одному источнику

Типичные болячки

• Коррозия — существенный риск: стойкость кузова третьего поколения оценена невысоко, а владелец машины 2007 года сообщил о сильно сгнившем днище.[2][4]
• На оригинальном стекле Outlander третьего поколения в сильный мороз при включении обогрева может появиться длинная термическая трещина.[4]по одному источнику
• У третьего поколения при регулярной езде с грузом задние пружины могут заметно просесть через 70 000–100 000 км.[4]по одному источнику

  70 000–100 000 km

• У третьего поколения через 5–7 лет появляется люфт электроприводов передних сидений, а обивка из экокожи склонна трескаться.[4]по одному источнику
• Одному бензиновому Outlander с ГБО и автоматом на 115 000 км потребовался капремонт двигателя из-за залёгших компрессионных колец.[1]по одному источнику

  115 000–115 000 km · petrol/LPG automatic

• Владелец 2,4 Invite сообщил о перегреве коробки после 30 000 км при езде по трассе со скоростью 140–150 км/ч; ранее также потёк сальник вала.[3]по одному источнику

  30 000+ km · 2.4 Invite

Какой мотор и версию брать

• Бензиновый 2,4 с механикой: владелец после 60 000 км и пяти лет сообщил о беспроблемной эксплуатации и достаточной динамике.[3]по одному источнику
• О дизеле 2,2 2010 года дан положительный отзыв: при 220 000 км он не расходовал масло и не дымил.[2]по одному источнику

Чего избегать

• Бензиновый 2,0 с вариатором может разочаровать динамикой: владелец назвал мотор слабым для этой массы, а вариатор — медлительным, особенно при обгонах.[3]по одному источнику

Что проверить при осмотре

• Тщательно осмотрите кузов и всё днище на подъёмнике: источники отмечают риск коррозии третьего поколения и сильную ржавчину на машине 2007 года.[2][4]
• В холодную погоду проверьте оригинальное лобовое стекло и его обогрев на признаки термической трещины.[4]по одному источнику
• Оцените высоту задней части и состояние пружин, особенно у машины с пробегом 70 000–100 000 км, регулярно перевозившей груз.[4]по одному источнику
• Проверьте работу электроприводов передних сидений, наличие люфта и осмотрите экокожу на предмет трещин.[4]по одному источнику
• У бензиновой машины с ГБО проверьте историю замены масла и регулировки клапанов: в одном случае к 115 000 км залегли компрессионные кольца.[1]по одному источнику
• У версии 2,4 проверьте коробку под нагрузкой, признаки перегрева и течь сальника вала.[3]по одному источнику

Вердикт

Источники

1. [1]iauto.lv — Mitsubishi Outlander. Plusi un mīnusi - Forums · форум
2. [2]auto.jautajums.lv — Mitsubishi Outlander atsauksmes | jautajums.lv - Auto, moto · форум
3. [3]mitsubishi.autoua.net — Отзывы про Mitsubishi Outlander - Autoua.net · пресса
4. [4]tarantas.news — Mitsubishi Outlander с пробегом: об этих проблемах ... · пресса

Заметили ошибку? Напишите