Volvo V70 с пробегом

Что знать перед покупкой: Volvo V70

По 3 веткам форумов · обновлено 12.10.2026

Что говорят обзоры

• Владелец D5 AWD 2010 года хвалит мощность, приятный ход, вместительность и простор сзади; владелец D3 2012 года также отмечает комфорт и просторный салон.[2]по одному источнику
• Владелец V70 D5 2008 года с автоматом называет машину быстрой и динамичной, удобной для обгонов, но считает салон тесным и неудобным.[1]по одному источнику
• В обсуждении V70 2008 года сравнительно хорошую стойкость к коррозии называют важным преимуществом.[1]по одному источнику

Типичные болячки

• Для V70 2008 года упомянуты возможная замена вентилятора салона и топливного насоса, а также регулярная замена передних сайлентблоков.[1]по одному источнику

  2008–2008

• Владелец D5 2008 года с автоматом сообщил о крупных тратах на электронику и ходовую, хотя двигатель и коробка при нём проблем не доставляли.[1]по одному источнику

  2008–2008 · D5

• У пятицилиндрового D3 2012 года на диагностике при 214 000 км выявили износ задних продольных сайлентблоков, шум соленоида управления турбиной и изношенный компрессор кондиционера.[2]по одному источнику

  214 000–214 000 km · 2012–2012 · five-cylinder D3 120 kW

• В обсуждении V70 2000–2008 годов упомянуты коррозия передних опор стоек и слабая задняя подвеска.[3]по одному источнику

  2000–2008

• Владелец D5 2007 года сообщил о периодически затруднённом запуске примерно при 0…+10 °C, хотя в более холодную и жаркую погоду мотор запускался хорошо.[3]по одному источнику

  2007–2007 · D5 120 kW

Какой мотор и версию брать

• Для V70 2000–2008 годов участники форума рекомендуют D5: его считают выносливым, но очень большой реальный пробег может потребовать вложений.[3]по одному источнику
• В обсуждении V70 от 2012 года опытный участник настойчиво рекомендует пятицилиндровый 2,4-литровый D5, пока такие машины ещё доступны.[2]по одному источнику
• В обсуждении V70 2000–2008 годов несколько участников предпочитают бензиновый T5; один владелец указывает средний расход чуть менее 9 л/100 км.[3]по одному источнику

Чего избегать

• В обсуждении V70 от 2012 года опытный участник советует избегать четырёхцилиндровых моторов и искать вместо них 2,4-литровый D5.[2]по одному источнику

Что проверить при осмотре

• У дизельного V70 2000–2008 годов проверьте DPF, EGR и коробку передач; у машины с механикой — также маховик.[3]по одному источнику
• У машины 2000–2008 годов перед покупкой обязательно осмотрите передние опоры стоек: сообщается, что они могут ржаветь.[3]по одному источнику
• Проверьте достоверность пробега и историю обслуживания: владельцы предупреждают о больших реальных пробегах и скрученных одометрах.[1][3]
• У пятицилиндрового D3 2012 года проверьте задние продольные сайлентблоки, управление давлением турбины и компрессор кондиционера.[2]по одному источнику
• Перед покупкой проведите полную диагностику в сервисе с подходящим оборудованием; у D3 2012 года она выявила несколько изношенных узлов и сохранённые ошибки.[2]по одному источнику

Вердикт

Источники

1. [1]auto.jautajums.lv — Atsauksmes par Volvo V70 2008.g. | Auto, moto | jautajums.lv · форум
2. [2]volvoklubs.lv — V70 iegāde - www.volvoklubs.lv · форум
3. [3]iauto.lv — Volvo v70 - Forums · форум

Заметили ошибку? Напишите